盤(pán)點(diǎn)10月份的汽車(chē)投訴排行榜，看看有哪些車(chē)型因質(zhì)量問(wèn)題而遭到車(chē)主投訴。下面就來(lái)看看10月份車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜都有哪些車(chē)型？最近想買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者可以參考一下！

車(chē)質(zhì)網(wǎng)2021年10月車(chē)型投訴前30排行榜

在具體車(chē)型上，吉利博越“勇奪”10月投訴榜第一的位置，其10月投訴量為68起，相比上月的58起，有了一定幅度的提升。該車(chē)遭投訴的主要原因是變速箱頓挫和疑似減配。

發(fā)生這些問(wèn)題的車(chē)型基本上是搭載了1.8T+7速雙離合的車(chē)型，此前2020款還有1.5T+6AT的動(dòng)力組合。不過(guò)，目前2021款和2022款，已經(jīng)基本上是全面搭載了這套1.8T+7DCT動(dòng)力組合，成為博越的主銷(xiāo)版本。

10月份投訴榜單除了吉利博越位居第一之外，另一款吉利帝豪的投訴量也有較大漲幅。9月份榜單中帝豪排名第20，10月份帝豪有47宗投訴，排名來(lái)到第7名。

帝豪的主要問(wèn)題表現(xiàn)在車(chē)身生銹和無(wú)法加速等問(wèn)題上。車(chē)身生銹這樣的問(wèn)題在2021年還存在，確實(shí)是不應(yīng)該。根據(jù)消費(fèi)者投訴大多是在車(chē)門(mén)、車(chē)身等位置有生銹、鼓包，嚴(yán)重的已經(jīng)引發(fā)大面積車(chē)漆脫落。

吉利這兩款車(chē)型都是市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)非常不錯(cuò)且有一定口碑基礎(chǔ)的經(jīng)典車(chē)型，博越X也剛剛上市，帝豪也是迎來(lái)了全新?lián)Q代。但是在問(wèn)題較多的7DCT和CVT兩款變速箱上是和老款沒(méi)有太大變化的，希望新款在耐用性上能夠更進(jìn)一步。

除了吉利外，前五名全被日系品牌包攬，其中豐田的明星車(chē)型卡羅拉和其姊妹車(chē)型雷凌位居2、4名，投訴量分別為63起和51起。不過(guò)前者相比9月的36起投訴量猛增，而后者則相比9月有所下降。至于投訴原因，都主要集中在變速箱存在異響和頓挫現(xiàn)象這兩方面。

豐田目前在中國(guó)市場(chǎng)被“神話”有點(diǎn)過(guò)了，什么開(kāi)不壞的豐田這些段子根本不能符合現(xiàn)在豐田的質(zhì)量。

除了燃油車(chē)外，新能源汽車(chē)也值得關(guān)注。在前30名中，長(zhǎng)安奔奔E-Star、比亞迪宋PLUS新能源和奇瑞小螞蟻三款新能源車(chē)上榜，其中長(zhǎng)安是因?yàn)榇嬖诶m(xù)航里程不準(zhǔn)、動(dòng)力電池故障問(wèn)題，奇瑞小螞蟻則是存在空調(diào)和動(dòng)力電池故障問(wèn)題。

比亞迪的投訴原因“十分奇葩”，依舊還是此前的提不到車(chē)現(xiàn)象，不過(guò)相比之前投訴量有所下降，看來(lái)產(chǎn)能問(wèn)題正在慢慢解決。不過(guò)提不到車(chē)這一問(wèn)題在幾乎都是因質(zhì)量問(wèn)題而被投訴的原因中實(shí)在是有點(diǎn)“凡爾賽”了。

漢系列車(chē)型是比亞迪的暢銷(xiāo)車(chē)型之一，備受消費(fèi)者與媒體的認(rèn)可。可就是這么一款叫好又叫座的車(chē)型，卻連續(xù)收到投訴，不免讓人產(chǎn)生疑問(wèn)。

漢系列主要是靠DM與EV版本走量，而投訴也基本集中于此，漢的問(wèn)題大多都是車(chē)身附件及電器問(wèn)題，大量的電子元件與智能科技配置的裝載是當(dāng)下新能源車(chē)的一大特點(diǎn)，相比純機(jī)械的架構(gòu)，電氣化盡管是未來(lái)趨勢(shì)，但目前穩(wěn)定性確實(shí)有所不足。

車(chē)叔總結(jié)

從10月份投訴情況來(lái)看，吉利依然是被投訴的大戶，吉利博越被投訴至排行榜第一位，而日系上榜車(chē)型的變速箱問(wèn)題同樣值得關(guān)注。對(duì)于消費(fèi)者而言，在購(gòu)車(chē)前一定要對(duì)所選的車(chē)子有所了解，避免陷入買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難的困境。