氦質(zhì)譜檢漏儀對新能源電池包泄漏進(jìn)行檢測
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池也就跟著快速發(fā)展起來了。對于電池來講,安全性是最重要的,不允許出現(xiàn)任何泄漏,一旦有泄漏,可能會產(chǎn)生重大事故。新能源汽車采用的氫動力和動力電池來驅(qū)動,所涉及到的零部件的安全性要求更高,特別是新能源電池包。新能源電池包的氣密性檢測儀測試主要分為上殼體、下殼體、總裝件的氣密性測試;對于上下殼體的氣密性測試,必須滿足總裝后氣密性的泄漏要求,也就是說上殼體與下殼體獨(dú)立的泄漏率總和不得超過整體電池包成品的泄露要求;由于新能源電池包的本身特性,電池包氣密性測試的充氣壓力不能過大。
電池包通常安裝有外殼。而外殼通常必須符合 IP67(或者更高要求)水防護(hù)等級,其泄漏率處于 5*10-3 mbar l/s 范圍內(nèi)。
新能源電池包泄漏檢測尤為重要,那么如何使用檢漏儀對新能源電池包進(jìn)行泄漏檢測呢?安徽諾益科技有限公司根據(jù)客戶需要,提出了一整套完善方案來檢測,受到業(yè)內(nèi)人士一直好評。
一、新能源電池包泄漏檢測的難點(diǎn)分析:
1、電池包自身笨重,不易搬動;
2、產(chǎn)品內(nèi)部空間大;
3、鐵殼較薄,充大壓力氣壓容易變形;
4、浸到水下檢測費(fèi)力、費(fèi)時、大漏存在 進(jìn)水風(fēng)險、人為主觀判斷難保證質(zhì)量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。
二、新能源電池包泄漏檢測解決方案及原理
1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內(nèi)部;
2、由檢漏儀將0.4~1.2MPa的壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)成 對應(yīng)IPX7防水標(biāo)準(zhǔn)的9.8~12KPa壓力(但因電池包外殼很 薄、面積很大,由公式F=PS可得知如果充這個壓力時,電 池包極易變形,所以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),可以充4~6KPa壓力, 這里比如是5KPa);
3、通過檢漏儀往電池包180秒內(nèi)充到5KPa的氣壓,并關(guān) 斷充氣源,經(jīng)穩(wěn)壓100秒,測試100秒后,看泄漏量是不是 在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)(標(biāo)準(zhǔn)待定),如果是,說明產(chǎn)品合格,如果大 于該值說明產(chǎn)品不合格。(注:由于電池包是密封的,氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內(nèi)部漏到了外部),實(shí)際測試時,還有一種大漏的產(chǎn)品,就是在180秒內(nèi)充不到5KPa的 產(chǎn)品,也是不合格品。
安徽諾益科技生產(chǎn)的氦質(zhì)譜檢漏儀憑借卓越的品質(zhì)及穩(wěn)定的性能,已廣泛應(yīng)用在新能源電池檢漏中,更多電池包氦檢相關(guān),歡迎留言討論!