科三，難度系數(shù)并不是很高，考的都是些細節(jié)操作，唯一比較有難度的一項便要屬加減檔了。加減檔主要考察學(xué)員離合、油門、檔位的操作，在這個項目上除了要手腳并用，還要一邊顧著方向一邊掛擋，很多學(xué)員由于對換擋掌握不夠熟悉，考試的時候手忙腳亂，從而導(dǎo)致扣分或者直接掛掉。

以下是小編對加減檔操作注意事項的總結(jié)，希望能夠幫到大家，快速通關(guān)！

01不低頭看檔

換擋肯定要熟悉什么檔位在什么位置，否則的話，就會不自覺的去低頭看檔，而考試一旦低頭看檔，肯定是會扣分或者掛科的，所以學(xué)員在練車時一定要將檔位的分布牢記于心，考試時才能做到胸有成竹不低頭看檔。

02換擋時離合要踩到底

如果離合沒有踩到底，換檔的時候會聽到有齒輪卡碰的聲音，非常刺耳，很明顯。出現(xiàn)這種情況不僅考試會扣分，以后自己開車也會對汽車的變速箱造成很大傷害。所以，為了我們以后的愛車，在學(xué)習(xí)時就要掌握好這個技巧。

03換擋動作要果斷

記住要訣：踩離合要快，抬離合要慢，換擋要果斷！換擋的關(guān)鍵點就是速度要快，以最快的速度踩下離合離合，換擋，再完成踩油門等其他動作。在熟練配合使用離合和擋位的情況下，迅速、果斷的做出動作，注意掛擋要用巧勁而不是蠻力，尋找切點，順勢而推。

04不能越級加檔

換擋要逐級，不能越級加檔，越級加檔會出現(xiàn)速度與檔位不匹配的情況，車子動力不足，嚴重的時候可能會熄火。

記住0-15km/h為一檔；15-25km/h為二擋；25—35km/h為三擋；35-40km/h為四擋，只有達到里程規(guī)定的一定車速范圍才可以換擋。如果掛錯檔的話就要迅速做出反應(yīng)，退回原檔位重新入檔。平時多加練習(xí)，孰能生巧，考試時按部就班就可以了。

05注意方向別跑偏

換擋時方向會跑偏，主要還是因為操作不熟練、動作不協(xié)調(diào)造成的，因為不熟練操作時就會把所有的注意力都集中到換擋上去面，就很容易忽略方向這一塊，顧此失彼。當右手脫離方向盤操作時，稍不注意就會使兩邊力量失去平衡，方向向左偏移。

所以，掛擋時雙眼也一定要目視前方，充分熟悉檔位分布，熟練掌握掛檔的動作，掛檔時，只需輕輕地推動檔位桿即可。

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