滴滴打車給用戶帶來的是美好出行還是噩夢

真是人在家中坐,鍋從天上來。因為私人需要,我辦理了一張新的電話卡。出門總是需要打車的,以前也沒有注冊過滴滴打車,所以就用我新辦得電話卡注冊了滴滴打車,我在滴滴打車上進行了實名認證,故事就從我注冊滴滴打車開始。
去年年底我用滴滴客戶端打車,發(fā)現(xiàn)有一單未支付,我這是新號啊,我還沒做呢,怎么就有訂單未支付呢?我覺得不影響我用高德叫車我就沒管。2018年8月8日下午用高德打車,高德地圖提示我有訂單未支付,我就問了下司機師傅,我以為是我打車那次忘記了結賬,后來我一看訂單不是我坐的啊,我就聯(lián)系滴滴打車客服,客服說我有十幾筆訂單未支付,我就蒙了,我這宅男怎么打了這么多次車,怎么這么多次沒付錢。我趕緊把滴滴打車下載下來,因為一直都是用高德地圖叫車,所以,壓根沒用過滴滴客戶端APP。下載下來發(fā)現(xiàn)有個申訴訂單,浙江的,我又蒙了。我壓根都沒去過浙江,哪來的浙江的訂單,見鬼了。于是我截圖詢問在線客服,媽呀簡直一問三不知,專業(yè)素養(yǎng)在哪里。在和客服資訊過程中,客服告訴我不是十幾筆,是幾百筆訂單未支付。媽呀,嚇死寶寶了,這些地方都是我夢里去的嗎。



這些是我和客服的對話記錄,明明不是自己的問題卻需要用戶舉證,用戶舉證以后卻不理不睬,至今未解決,作為一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),你的擔當,你的服務到哪里去了,服務差,對待用戶和滴滴打車司機兩種標準,自己的企業(yè)理念在哪里,有沒有認真執(zhí)行。貼上我去都沒去過的城市的訂單未支付截圖。


從訂單截圖可以看到,每筆訂單都是幾百塊,對于我這個低收入者來說,能不能打的起都是一個問題,訂單從2015年11月開始,但是我這個號碼是2017年8月才辦里的啊,大家看看我的號碼在網(wǎng)截圖

我的電話號碼在網(wǎng)1年,2015年我壓根不是這個號碼的使用者,截止到2018年我也壓根沒去過浙江,我提供了我的證據(jù)截圖給滴滴打車客服,滴滴打車客服說會有專人聯(lián)系我,結果就給我發(fā)了一個短信就完了,還要我給他們發(fā)郵件,我覺得這是霸王條款,人與人之間的溝通在哪里。接下來的時間我主動和滴滴聯(lián)系又是打電話又是在線客服的,不是推脫,就是說有專人聯(lián)系,結果到現(xiàn)在還沒解決,我不知道這個會不會影響到我的個人信譽,會不會影響到我去銀行貸款。但是我認為滴滴絕對有很多漏洞在里面。
1.很久沒用過的號碼了,竟然登錄以后還有歷史訂單
2.以前肯定沒有進行實名認證
3.既然這么多訂單未支付,為什么還能打到車
4.服務水平太差,不把使用滴滴打車的消費者當回事
5.自滴滴打車上市以來,出來多少起事故,滴滴打車從來不當回事,只是顧著撈錢,逃避責任,
6.市場需要是需要出租車,也需要網(wǎng)約車,但是你自己的服務不好,早晚你也會變成歷史的泡沫

這我在微博上搜到的,雖然創(chuàng)建了滴滴打車,但是你對底下的滴滴打車接單人員不進行管理,底下接單人員素質參差不齊,對于舉報的接單人員不進行處理,對于投訴首先讓乘客提供證據(jù),乘客提供證據(jù)以后不了了之。
從空姐被害到現(xiàn)在又一位花季少女被殺,滴滴打車不進行反思,反而還是想蒙混過關,我們乘客需要的是一個有道德有責任心的公司,向滴滴打車這種沒有擔當?shù)钠髽I(yè),政府應該嚴加管理,另外廣大女性朋友半夜出門打車一定要找人陪著,注意安全。
本文全部為真實發(fā)生事件 資料提供者為@ 張靜醬的師傅