【戰(zhàn)爭雷霆-開發(fā)日志】M1128 機動火炮系統(tǒng)

M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)是一型美國于2000年前后研發(fā)的裝甲戰(zhàn)斗車輛,她填補了美軍重型戰(zhàn)車與輕型裝甲載具之間的空白。不久之后,倍受歡迎的 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)將在“新征途”重大更新中與廣大玩家們相見!
簡述:來自新世紀的美國裝甲戰(zhàn)車,旨在用高機動性底盤和坦克級主炮火力的結(jié)合支援步兵行動。
M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng),輕型坦克,美國,VII 級
優(yōu)點:
致命的 105 毫米主炮
自動裝填機構(gòu)
缺點:
防護較差
較少的彈藥儲備
歷史背景:
冷戰(zhàn)結(jié)束后不久,美國陸軍學(xué)者們認為武裝力量中的重型裝甲部隊已經(jīng)不再適應(yīng)未來的軍事行動——他們沒有合適的裝備進行 “低烈度” 作戰(zhàn)。在得出了這個結(jié)論后,陸軍發(fā)現(xiàn)他們迫切地需要一款新型戰(zhàn)車來填補現(xiàn)役輕重裝甲載具之間的空白。
緊接著,陸軍就向各大廠商發(fā)布了相關(guān)的需求意向與具體性能指標,招標的多款測試車于 1999 年末進行了性能測試。其中之一,來自通用動力陸地系統(tǒng)的 LAV III-105 在2000 年 11 月舉行的最終測試中脫穎而出,不久后被正式命名為 “斯特瑞克” 并投產(chǎn),預(yù)計產(chǎn)量超過 2100 輛。
2002 年,預(yù)生產(chǎn)型XM-M1128完工下線,但由于種種技術(shù)原因與設(shè)計上的修改延誤了大規(guī)模生產(chǎn)。2005 年,低速率生產(chǎn)終于被批準,廠家一邊生產(chǎn)一邊修正剩余的設(shè)計缺陷。最終到了 2008 年,該車的許多系統(tǒng)迎來了全新的設(shè)計,直到 2014 年全速率生產(chǎn)才正式開始。
在服役之初,早期型號的 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)被送去海外進行作戰(zhàn),其中 3 輛戰(zhàn)損于中東地區(qū)。截至目前,超過 140 輛 M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)完成生產(chǎn)并進入美軍服役。


在游戲中,作為頂級輕型戰(zhàn)車,倍受期待的 M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)將在下個重大版本更新中加入美國陸戰(zhàn)科技樹。在她到來后,美國車長們將有機會體驗其風(fēng)馳電掣的致命火力,與其外國同類戰(zhàn)車,如 “半人馬座” 和 16 式機動戰(zhàn)車同臺競技。
M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)的主要武器是一門 105 毫米的 M68A1E8 低后坐力火炮——這是早已被美國車長們所熟悉的 M68 坦克炮的深度發(fā)展型號。然而與前輩們相比,這門 “斯特瑞克” 的火炮系統(tǒng)顯得科幻感十足——她帶有自動裝填機構(gòu)!

趣聞:M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)借用了 2 名榮譽勛章獲得者的姓氏——他們都叫 “斯特瑞克”
在 “斯特瑞克” 一眾優(yōu)點的背后,是硬幣的反面。作為輪式裝甲戰(zhàn)斗車輛,除了該類載具的常見弱點,“斯特瑞克” 另有其獨享的若干缺陷。M1128 的裝甲非常薄弱,只能抵擋輕武器彈藥和小口徑火炮的遠距離射擊。至于大口徑反坦克彈藥和其他制導(dǎo)武器都是 “斯特瑞克” 難以承受之重。




除此之外,“斯特瑞克” 僅有 18 發(fā)主炮備彈,她的車長無論多有精神都不會有太多補射的機會。因此,請善用戰(zhàn)車的火控系統(tǒng)保證命中率,別浪費彈藥!
隨著下一次重大版本更新的到來,M1128 “斯特瑞克” 機動火炮系統(tǒng)將填補戰(zhàn)爭雷霆中美軍頂級輕型戰(zhàn)車的空白。與此同時,請時刻關(guān)注官方新聞,別錯過版本更新相關(guān)內(nèi)容的推送!狩獵愉快,坦克手們!
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