東莞智能智造培訓(xùn)機(jī)器人培訓(xùn)自動(dòng)化培訓(xùn)
未來(lái)已來(lái):互聯(lián)網(wǎng)+與工匠精神浪潮下的“中國(guó)智造”
近年來(lái),在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”政策和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的支持下,一批“雙創(chuàng)”企業(yè)和新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),市場(chǎng)活力和發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫拧?/p>
各地智能制造的專業(yè)園區(qū)建設(shè)也如火如荼,“全國(guó)已建成和擬建的3D打印、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、數(shù)控機(jī)床、智能裝備等智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),總量預(yù)計(jì)已有百家?!敝袊?guó)電子學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)徐曉蘭介紹說(shuō)。

復(fù)興工業(yè),產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在新一輪的產(chǎn)業(yè)革命中,美國(guó)、歐洲其他工業(yè)國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,都不約而同地把制造業(yè)的智能化改造視為第四次工業(yè)革命。
智能制造可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的高品質(zhì)制造;可促進(jìn)綠色制造;可適應(yīng)客戶個(gè)性化、定制需求;可促進(jìn)向智能服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型;是提升我國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的必由之路。
以航空航天、船舶車輛等精細(xì)工業(yè)為例,許多結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工質(zhì)量要求高的零部件,采用在線監(jiān)測(cè)、工況實(shí)時(shí)智能控制,顯著提升制造品質(zhì)和效率。而智能手機(jī)、超極本、智能電視、機(jī)器人等產(chǎn)品也正是由于智能生產(chǎn)線對(duì)精密化部件的高品質(zhì)、大批量制造,得以工業(yè)化生產(chǎn)。

中國(guó)已是名副其實(shí)的“制造大國(guó)”,220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位,制造業(yè)凈出口居世界第一位,制造業(yè)增加值在世界占比達(dá)到20.8%。緊跟時(shí)代步伐,“中國(guó)制造2025”是我國(guó)復(fù)興工業(yè)的重要政策,在工業(yè)3.0時(shí)代,實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)脫節(jié)?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展催生了超越實(shí)體且積累財(cái)富更快的虛擬經(jīng)濟(jì)。
“真正的先進(jìn)制造王者,都是腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印,可以經(jīng)受時(shí)間和風(fēng)雨的考驗(yàn),并不斷自我超越的科創(chuàng)企業(yè)?!痹凇半p創(chuàng)”與“中國(guó)智造”相結(jié)合的今天,工匠精神讓制造縱向發(fā)展,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與制造業(yè)結(jié)合升級(jí)。越來(lái)越多的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智能化,越來(lái)越多的智能化的服務(wù)體系構(gòu)建形成,智能化大浪潮讓中國(guó)制造在不斷向在中國(guó)智造前進(jìn)。