先貼幾個(gè)挺好玩的東西（圖源wx群）：

????關(guān)于2020賽季的看法：

????tx又搞了點(diǎn)不知道是啥的玩意兒：

????兩個(gè)槽點(diǎn)：第一我該信上圖還是下圖（草），第二tx你抄哪家隊(duì)服不行非得抄個(gè)年年乙烷的車隊(duì)……

????好了回到正題，最近圍場(chǎng)內(nèi)還是發(fā)生了不少事情，讓我們一起來看看：

1、最近圍場(chǎng)內(nèi)鬧得最大的事情：關(guān)于法拉利和FIA達(dá)成的最終調(diào)查條約。

????圍場(chǎng)內(nèi)非法拉利系的車隊(duì)都發(fā)出了極大的反對(duì)聲，梅奔已經(jīng)聯(lián)合剩下的所有車隊(duì)準(zhǔn)備向WMSC投訴，最新消息是，WMSC已經(jīng)對(duì)FIA在這件事上的處理方式發(fā)出譴責(zé)，至于最后到底會(huì)演變成什么情況，暫時(shí)難說。。

????近日接受采訪的馬口就非常強(qiáng)硬地表示：“FIA的行為完全就像此地?zé)o銀三百兩”（此句為意譯）；而在周三時(shí)剩余的車隊(duì)發(fā)表了聯(lián)合聲明：

????“我們?cè)诖斯_聲明我們的共同承諾，在這件事上要求充分和合適的說明，以確保我們的運(yùn)動(dòng)仍然公平和平等對(duì)待所有的參賽者?！?/p>

????“此外，我們保留在FIA的規(guī)程中和向主管法院尋求法律援助的權(quán)利?！?/p>

????報(bào)道中還表示，“有人”認(rèn)為這有可能是F1歷史上最大的一場(chǎng)詐騙和貪污案件（cheating and corruption），這位不愿透露姓名的車隊(duì)老板（用的是Team boss）還用WADA舉了個(gè)例子并以此來嘲諷FIA還是與法拉利有著說不清道不明的關(guān)系：“如果一名運(yùn)動(dòng)員真正服用了興奮劑，那么WADA是不可能與這位運(yùn)動(dòng)員達(dá)成協(xié)議的?！?/p>

????七支車隊(duì)?wèi)嵟暮诵倪€是錢的問題，因?yàn)槿绻ɡ鞅?，那么除了冠軍梅賽德斯車?duì)之外的每一支車隊(duì)都受到了嚴(yán)重的獎(jiǎng)金和贊助合同的損失。

????馬口補(bǔ)充說：“如果他們真的作弊了，罰個(gè)1000萬或2000萬了事就太便宜他們了?！薄?/p>

????不僅如此，他還認(rèn)為目前官方對(duì)法拉利的處罰實(shí)際上可能反過來給他們帶來優(yōu)勢(shì)。他說：“如果法拉利繼續(xù)對(duì)有可能的代用燃料進(jìn)行研究，這將使他們?cè)诮?jīng)驗(yàn)上優(yōu)于其他人。”（意思就是你們也要搞唄……）

????一些人甚至認(rèn)為自由媒體站在了憤怒的七支車隊(duì)一邊協(xié)助對(duì)抗FIA和法拉利這個(gè)聯(lián)合體，怒不可遏的馬口最后威脅到：“這次我們只是加入了梅奔發(fā)起的抗議，下一次或許我們有自己的處理方式。國際汽聯(lián)的行為才是真正的丑聞。實(shí)際上，我們應(yīng)該指示霍納去起訴FIA和法拉利，要求獲得2400萬美元的獎(jiǎng)金?！?/p>

????馬桶狼也在接受采訪時(shí)對(duì)明鏡周刊表示：“整個(gè)事情一團(tuán)糟。法拉利的做法是有問題的，但更糟糕的是國際汽聯(lián)的處理方式。”

????

????（整個(gè)事情可謂是一團(tuán)糟，到底是法拉利真的作弊了還是所謂的木秀于林風(fēng)必摧之，目前也無實(shí)際證據(jù)可考，就算已經(jīng)曝出這個(gè)消息來源是去年在派系斗爭(zhēng)中失勢(shì)的阿里瓦貝內(nèi)派員工，我認(rèn)為這件事的真相仍然掩埋在重重迷霧當(dāng)中，知道真相的只有法拉利自己和FIA了）

????附：FIA給其他七支車隊(duì)的聲明

2、關(guān)于新賽季可能出現(xiàn)的梅奔繼續(xù)統(tǒng)治賽場(chǎng)的擔(dān)憂，目前圍場(chǎng)內(nèi)資格最老的車手kimi說出了自己的看法：

????“我不認(rèn)為梅賽德斯是不可戰(zhàn)勝的，”這位兩度在法拉利有過輝煌成績的芬蘭人如此認(rèn)為。

????“他們（梅賽德斯）在最近幾年里輸?shù)袅瞬簧俦荣?，盡管事實(shí)上他們大部分時(shí)間都領(lǐng)先并且一直表現(xiàn)出色?！彼a(bǔ)充道。“法拉利必須以更快的速度，更穩(wěn)定地運(yùn)行，如果他們能做到這兩點(diǎn)，他們就能在冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)中擁有發(fā)言權(quán)。至少我希望他們能。”

????但是，這位前世界冠軍也警告說，從冬測(cè)的結(jié)果中無法解讀到太多的真實(shí)信息。

????“每年冬休期總有很多關(guān)于各支車隊(duì)實(shí)力對(duì)比的頭條新聞和報(bào)道，但縱觀過去的十到十五年，測(cè)試中表現(xiàn)最好的人并不總是奪冠的那個(gè)人。這只是測(cè)試，不是比賽。”（又在迫害老東家，雅）

3、某位素食主義者又開始發(fā)雜音了：

????漢密爾頓在梅賽德斯車隊(duì)宣布計(jì)劃在2020年底前實(shí)現(xiàn)碳中和的發(fā)布會(huì)中表示，F(xiàn)1應(yīng)當(dāng)按照FE的發(fā)展軌跡前行。“我們已經(jīng)不再使用V8引擎，現(xiàn)在使用的燃油比以前少了三分之一，未來的發(fā)展將會(huì)非常非常有趣。”

????他補(bǔ)充道：“如果一級(jí)方程式賽車在某個(gè)階段能成為‘FE1’——當(dāng)然，應(yīng)該不是在我的賽車生涯中，但可以肯定的是，會(huì)在以后的某個(gè)時(shí)刻實(shí)現(xiàn)——我認(rèn)為這是一個(gè)非常光明的未來?！?。

????按照他的說法，“FE1”的縮寫是FE和F1的組合。他的這一設(shè)想也得到了車隊(duì)老板托托·沃爾夫的支持。漢密爾頓認(rèn)為一級(jí)方程式賽車是世界汽車運(yùn)動(dòng)繼續(xù)擺脫傳統(tǒng)動(dòng)力和電氣化的完美平臺(tái)。

????他說：“這將會(huì)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的完美試驗(yàn)臺(tái)。我想我們對(duì)今天的汽車和FE的技術(shù)發(fā)展起到了重要作用。到了未來，也許FE就會(huì)反哺我們，促進(jìn)我們的前行?！?/p>

? ?（硬要在這種問題上zzzq或者裝ac還是建議去死（無慈悲））

4、根據(jù)車手們的反應(yīng)來看，F(xiàn)IA在今年對(duì)規(guī)則的“不作為”很可能導(dǎo)致難以跟車和超車的情況進(jìn)一步惡化。

????里卡多在接受《speed week》采訪時(shí)表示，隨著2020年各車隊(duì)速度的加快，跟車難和超車難的問題只會(huì)變得“更加嚴(yán)重”?！半S著技術(shù)規(guī)則趨于穩(wěn)定，前車對(duì)氣流的擾動(dòng)變得更為嚴(yán)重?！?/p>

????“今年我們的車子下壓力變得更大。既然我們跑得更快，我們就會(huì)制造更多的亂流和臟空氣。當(dāng)你在別人身后時(shí)，你能清楚地感覺到（它們帶來的影響）。”

????“所以在西班牙這樣的賽道上很難在某人后面安穩(wěn)的跟車，一切都變得更糟了?！?/p>

? ? （忍忍吧少年……）

5、車手們似乎對(duì)新冠病毒有可能造成的危害不以為然

????小塞恩斯周四就表示：“目前我有一個(gè)周六飛往澳大利亞的航班，我非常想坐著這架飛機(jī)（去比賽）?！?/p>

????事實(shí)上，全球感染性病毒和疾病的情況一直在向嚴(yán)重的方向發(fā)展。澳洲當(dāng)局已經(jīng)制定了一個(gè)乘客檢查程序，維多利亞州政府發(fā)言人說，目前阿爾伯特公園的比賽進(jìn)行“沒有障礙”。“工作人員和設(shè)備已經(jīng)開始抵達(dá)。在阿爾伯特公園已經(jīng)有50名F1從業(yè)人員，他們已經(jīng)進(jìn)行了好幾天的基礎(chǔ)建設(shè)。”澳洲站的老板安德魯·韋斯塔科特告訴3AW電臺(tái)。

????不過，對(duì)于巴林和越南兩站比賽能否如期舉行仍有疑問。巴林已經(jīng)停止出售比賽門票。而兩支意大利車隊(duì)——法拉利和小紅牛；當(dāng)然還有輪胎供應(yīng)商倍耐力——也是最大的問題。越南不允許來自意大利的旅客入境，除非他們接受為期14天的隔離觀察。

????里卡多表示：“我認(rèn)為沒有全部10支車隊(duì)和20名車手參加比賽是不對(duì)的?！彼f，讓受影響的比賽繼續(xù)進(jìn)行的想法是更糟糕的。”這位澳大利亞人說：“在這個(gè)層次上講，參賽的必須是我們所有人，而不是我們中的一部分?！?/p>

????兩名車手均承認(rèn)，他們并不擔(dān)心實(shí)際上病毒帶來的影響。

????塞恩斯對(duì)西班牙媒體說：“第一場(chǎng)比賽肯定需要采取一些措施，車迷們多加小心是有益無害的，目前我們必須等待。”

????kimi對(duì)此表示贊同：“如果你傾向于擔(dān)心這樣的事情，我認(rèn)為還是呆在家里比較好?！?/p>

????“有些事情你無法控制，至于病毒本身，”萊科寧補(bǔ)充說：“有很多因素都會(huì)影響病毒，比如你有什么樣的醫(yī)療保健條件，你的健康狀況如何，你年紀(jì)多大了等……”（自我迫害還行）

????當(dāng)被問及F1應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這種情況時(shí)，他說：“我說不清楚。這不是我們能決定的，這是上面來決定的事?！?/p>

????附：FIA關(guān)于冠狀病毒對(duì)比賽可能造成的影響的正式通知

6、賽恩斯已經(jīng)開始了與邁隊(duì)的續(xù)約談判

????西班牙人近期被傳與法拉利有染，據(jù)說這位年輕的西班牙人有可能在2021年與意大利車隊(duì)簽約，并與勒克萊爾搭檔。

????但塞恩斯本人說他并不關(guān)注這些謠言。他說：“恕我直言，記者的話并不能讓我相信任何事情。我需要做的是專注于我與邁凱輪的合作。作為一名車手，我想繼續(xù)看到更多的進(jìn)步。從中長期來看，我在邁凱輪之外的地方看不到自己的未來。我正和他們進(jìn)行第一輪談判，所以還是把一切交給時(shí)間，讓我們看看到底會(huì)發(fā)生什么?！?/p>

????他說，到目前為止，他對(duì)自己的新上司安德烈亞·塞德爾的做出的工作印象深刻。

????賽恩斯說：“我看到一支對(duì)批評(píng)和意見非常開放的車隊(duì)，而批評(píng)能夠讓車隊(duì)變得更好。這是賽德爾實(shí)施的新治隊(duì)哲學(xué)的一部分。”（又迫害窩頭，草）

7、馬格努森承認(rèn)哈斯可能退出F1

????吉尼哈斯在2016年為了推廣他的哈斯自動(dòng)化公司而加入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，不過在經(jīng)歷了去年慘劇一般的賽季之后，他暗示車隊(duì)可能不會(huì)在2021年繼續(xù)留在賽道上。

????馬格努森告訴英國電信報(bào)，老板的警告不是沒有來由的。

????他說：“吉尼絕對(duì)厭倦了像去年一樣成為倒數(shù)第二。我不知道這對(duì)他未來的計(jì)劃有什么影響，但毫無疑問，如果他一直排在末尾或者倒數(shù)第二，他不會(huì)費(fèi)這筆大錢來繼續(xù)參加F1，我甚至不用問他，因?yàn)槲抑肋@是肯定的事?！?/p>

????不過，這位丹麥車手說，他并不擔(dān)心哈斯退出F1，就算這件事如果成真會(huì)很可能結(jié)束他的F1職業(yè)生涯。

????馬格努森說：“我沒有為此做準(zhǔn)備，因?yàn)槲也徽J(rèn)為我們會(huì)再次成為第九名。上個(gè)賽季的糟糕表現(xiàn)不會(huì)重演。我相信如果我們能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，他會(huì)繼續(xù)留在這里?！?/p>

????丹麥人對(duì)自己和車隊(duì)留在F1的前景還是相當(dāng)樂觀，他認(rèn)為2021年的新規(guī)定和預(yù)算上限應(yīng)該有助于實(shí)現(xiàn)老板的雄心壯志。

????“我不是說我們會(huì)有和三大一樣的機(jī)會(huì)，但我認(rèn)為哈斯是一支可以從新規(guī)則中受益的車隊(duì)?！?/p>

8、本田還是沒有下定決心在21年之后繼續(xù)留在F1

????本田F1主管山本政志（Masashi Yamamoto）在接受日本媒體采訪時(shí)說：“我們?nèi)栽谂c馬爾科談判?！钡渤姓J(rèn)，他們不只是在與紅牛談判。

????當(dāng)被問及本田是否想留在F1時(shí)，山本回答說：“這取決于條件。畢竟，F(xiàn)1是賽車運(yùn)動(dòng)的巔峰，汽車工業(yè)可以在這里得到最大的挑戰(zhàn)，同時(shí)發(fā)展新的技術(shù)?！?/p>

????他表示，隨著新時(shí)代從2021年開始，F(xiàn)1有可能開始失去（賽車運(yùn)動(dòng)的巔峰）這一地位，未來對(duì)汽油機(jī)和混動(dòng)車輛的銷售限制也構(gòu)成了威脅。

????最后山本還說：“車迷如何看待他們正在觀看的比賽也很重要。如果他們不再認(rèn)為F1是最好的賽車運(yùn)動(dòng)，我們的參加就沒有價(jià)值?！?/p>

????（還是輸不起）

????最后，這是下周澳洲站的輪胎選用圖