車輛在日常使用過程中，需要定期保養(yǎng)。對于商用車輛來說，保養(yǎng)的頻率關(guān)乎著車主的運營收入。在保養(yǎng)過程中，不僅要付出金錢成本，還要投入大量的時間成本。伴隨著車輛技術(shù)的升級，長換油周期的潤滑產(chǎn)品成為降本增效的利器。對于長換油產(chǎn)品，市面上常見的有8萬公里、10萬公里等長換油產(chǎn)品。

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小編給大家舉個例子，一輛跑長途的重卡一年大約要跑二三十萬公里。我們以最低的二十公里來進行計算，如果使用兩萬公里換油周期的機油，那么每個月都要進行保養(yǎng)。如果使用長換油周期的機油，以10公里換油周期來說，保養(yǎng)頻次降低了好幾倍，出勤率也更加有保障。因此，長換油周期的好處就是省時、省錢。

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對于潤滑油技術(shù)來說，想要實現(xiàn)長換油周期，機油的品質(zhì)是很關(guān)鍵的。普通機油換油周期短，就是因為它在抗氧化、清凈性等方面的能力有限，隨著行駛里程的增加，油膜強度下降，很難滿足發(fā)動機所需要的潤滑保護。而長換油周期的機油需要加入高性能的添加劑，能夠給機油帶來抗高溫、抗磨損、抗氧化、不易變質(zhì)等特性。

統(tǒng)一耐勞王CK-4 全合成重負荷柴油機油的推出，給商用車實現(xiàn)降本增效提供了強有力的保障，不僅能夠給發(fā)動機帶來出色的保護，還能延長車輛后處理系統(tǒng)使用壽命。采用統(tǒng)一特有的低灰分配方，大大降低了DPF系統(tǒng)堵塞的風(fēng)險，節(jié)約車輛維修保養(yǎng)成本。統(tǒng)一耐勞王CK-4柴油機油在節(jié)省燃油方面的表現(xiàn)也十分出色，12萬公里的換油周期，給車輛帶來燃油經(jīng)濟效益的同時，也為行業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展提供助力。

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長途重卡的使用工況十分惡劣，長期處于極寒極熱、沙塵肆虐的環(huán)境下，統(tǒng)一耐勞王CK-4柴油機油擁有杰出的抗磨損性能，可有效抑制積碳和油泥的形成，讓發(fā)動機持久釋放穩(wěn)定性能。

近年來，隨著卡車用戶對整車全生命周期運營成本的關(guān)注度提升，更多的保養(yǎng)頻率成為車輛的核心競爭力。未來，統(tǒng)一潤滑油還將推出更多高級別的產(chǎn)品，通過提高抗氧化劑量、更多清潔劑量、特殊的抗磨劑等方面提升機油的綜合性能，滿足車輛在實際使用過程中對油液產(chǎn)品提出的更高要求。

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