近日，有消息稱，比亞迪旗下的MPV車型——宋MAX的DM-i超級(jí)混動(dòng)版本將于2022年1月初開啟預(yù)售。目前在市場上，大空間的MPV+綠牌插電式混動(dòng)的搭配可選擇的車型并不多，根據(jù)比亞迪其他在售DM-i超級(jí)混動(dòng)車型的銷量表現(xiàn)來看，宋MAX DM-i上市后很有可能會(huì)成為綠牌MPV中的霸主。

宋MAX DM-i在外觀上大體和普通版的宋MAX一致，僅在霧燈和進(jìn)氣格柵區(qū)域進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，車頂?shù)念愃菩欣钕湟粯拥耐蛊饘?shí)為增加車內(nèi)高度的高頂造型設(shè)計(jì)，全車只有車尾的左下角出現(xiàn)了DM-i標(biāo)識(shí)以表明身份。從車身尺寸來看，宋MAX DM-i的車身加長了30mm，車高略微增加10mm（非高頂車型），其他尺寸數(shù)據(jù)保持不變。

內(nèi)飾方面同樣也只進(jìn)行了小幅調(diào)整，更換了全新樣式的方向盤以及電子檔桿，同時(shí)車門以及中控飾板材質(zhì)也進(jìn)行了升級(jí)。車頂多出了一個(gè)面積非常大的燈帶，這恐怕是為加高車頂?shù)能囆投鴨为?dú)設(shè)計(jì)的，以彌補(bǔ)沒有天窗的缺點(diǎn)。

車內(nèi)或依然提供多種布局形式，包括2+2+2六座布局、2+2+3七座布局和2+3+2七座布局，第三排座椅放倒后還能形成一個(gè)容積十分可觀的超大后備廂，滿足各種家庭的不同出行需求。

動(dòng)力方面為此次宋MAX DM-i的最大亮點(diǎn)，新車將搭載1.5L DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，最大扭矩為135Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率為132kW或145kW，最大扭矩為316Nm或325Nm。宋MAX DM-i和家族其他DM-i車型一樣，同樣搭載磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程為51km或110km，而即使平時(shí)沒有充電條件，在虧電狀態(tài)下，官方公布的油耗也僅為4.4L/100km。

宋MAX DM-i將在明年1月初開啟預(yù)售，而更多細(xì)節(jié)信息也將于近期公布，我們將持續(xù)關(guān)注。