這幾天牌牌收到了很多“紅色炸彈”，也就是結婚、生孩子的請柬。而大多數都是同學，他們有的結婚了，有的甚至都有二胎了！有的時候感慨時間是不是過的太快了。這些已婚人士經常問我第二輛車應該買MPV還是7座SUV？我回答的都一樣，空間上來說7座SUV和MPV都差不多，主要還是看用車需求，例如：舒適度上同價位的MPV平均尤于SUV，通過性同價位的SUV是高于MPV的等等。前幾年MPV肯定是賣不過SUV，這幾年大家對于MPV的了解越來越深，MPV的銷量也在蹭蹭的漲。

MPV如果不是商用的話，基本上是家里的第二輛車，牌牌不會認為有人拿MPV當通勤車的，MPV尺寸又大，停車相對不方便，車輛自重和油耗也相對同價位的轎車高，最關鍵開個“面包車”上班著實沒有什么面子。既然是第二輛車，用車需求就很明顯，要么是人多了，要么是事兒多了。人多了比較好理解，事兒多了就是對乘坐體驗要求高了，要舒適、要安靜、要大。對于MPV的選擇，大家最熟知的就是別克GL8，埃爾法，還有艾力紳、奧德賽等等。

7月15日，廣汽本田新款奧德賽上市，新車共計推出5款車型，其售價區(qū)間為22.98-29.98萬元。

改了什么又變了什么？

作為中期改款，尺寸上沒有什么大變化，細微的數據變化是因為外觀的改變。

外觀上前臉進氣格柵由銀色變得暗金色，下方由二道鍍鉻裝飾條變成三道鍍鉻裝飾條。

霧燈的造型變了，增加了鍍鉻條裝飾以及LED燈。輪轂從“風火輪”改成了多幅式造型。

中控設計和老款一樣，沒有太多變化。內飾上最亮眼的就是二排的頭等艙座椅，是從艾力紳身上“摳”下來的，支持腿托/靠背電動調節(jié)、座椅加熱、豪華扶手，還有前后雙天窗設計，控制開關集成在后排空調的控制面板中，而這個面板也升級為觸控式，并融入了燈光調節(jié)功能。大家是不是慶幸終于可以在20萬級別MPV里享受頭等艙待遇啊，這里我不得不潑個冷水，只有高配才配備這個座椅。

還增加了很多儲物空間，平時出行可以放更多的小物件，主駕座椅扶手也是從艾力紳上拿過來的，這個座椅扶手看著不好看，可是用起來很舒服。加了一些，自然要減掉一些，后排取消了多媒體系統(tǒng)，其實我倒覺得這個可有可無。

動力上沒變，搭載2.4L發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，匹配CVT變速箱。

該選哪款？

牌牌推薦售價27.98萬元的2.4L 尊享版，相比較低一個檔次26.68萬元的智享版，尊享版多出了車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、LED大燈和后排遮陽簾。價格上多了1.3萬，如果后期加裝費用也差不多，而且后期加裝遠沒有原廠牢靠。

尊享版相比較高一個檔次29.9萬元的至尊版，尊享版只少了全景攝像頭、自動泊車、車聯(lián)網、全車窗一鍵升降和后視鏡加熱，但是價格上卻多了2萬元。

全新奧德賽和艾力紳、GL8怎么選？

牌牌選擇的是與奧德賽27.98萬元的2.4L 尊享版相同價位的艾力紳2.4L 豪華版以及別克GL8 2017款 25S 尊貴型。

尺寸上來說，全新奧德賽和艾力紳作為同門師兄弟軸距一樣，MPV老大哥GL8的尺寸卻要大了一圈。

動力上這兩個車型用的同一套動力總成，動力上沒有太大區(qū)別。配置上奧德賽2.4L尊享版的優(yōu)勢在于主動安全和駕駛輔助。艾力紳2.4L 豪華版的優(yōu)勢在于外觀和舒適型的配置。雖然艾力紳2.4L 豪華版目前有1萬元左右（不同地區(qū)有差異）的優(yōu)惠幅度，但是還是比27.98萬元的奧德賽2.4L尊享版貴3000元。

GL8 25S 尊貴型的優(yōu)勢在于電動后背箱尾門、動力以及GL8最自豪的NVH處理。奧德賽2.4L 尊享型優(yōu)勢在于配置豐富，但是本田糟糕的NVH確實不敢恭維。

感性分析一波

全新奧德賽這次改版從外觀和配置可以感受到是針對年輕奶爸的需求，配置豐富，造型偏年輕。GL8的定位還是主要以商務為主，而艾力紳16款到現(xiàn)在沒有改款，優(yōu)勢的配置也被奧德賽吸收過去了，剩下的各項配置也逐漸落后。作為一個新晉奶爸來說，選擇新款奧德賽性價比更高。