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SMV CC-67

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天給大家展示一下給大家做過前瞻的意大利8級坦克殲擊車“SMV CC-67”的游戲內(nèi)實(shí)拍大圖，該車外觀也同樣現(xiàn)代化，但是WG還沒給它的炮塔做貼圖，導(dǎo)致看起來有點(diǎn)怪怪的。它的具體數(shù)據(jù)和優(yōu)缺點(diǎn)評價(jià)我放在了文章末尾。

有關(guān)于這些高級意大利坦克的“歷史信息”，除了B標(biāo)準(zhǔn)型之外大家就看個(gè)笑話就好了，基本都是WG把意大利、德國、美國和法國等等西方國家在冷戰(zhàn)時(shí)期的各類設(shè)計(jì)巧妙地“捏”到一塊去的結(jié)果，我也放棄了對這些車的考證，就愛誰誰吧。下面讓我們來看看它的數(shù)據(jù)吧：

車庫圖1

截止2022年6月21日，SMV CC67的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• SMV CC67，8級，I系，坦克殲擊車

• 血量：1300

• 發(fā)動機(jī)功率：700馬力

• 重量：47.12噸

• 最大負(fù)載：50噸

• 功重比：14.86馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：35?/?-14千米/時(shí)

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：28.16度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：22.95度/秒

• 炮塔射界：左右各35°

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布

• 視野范圍：360米

• 電臺范圍：525米

• 車體裝甲：260?/ 60?/ 40

• 炮塔裝甲：260?/?60?/ 40

這車tm有5個(gè)炮

• 主炮（完全體炮）：120毫米口徑120/59反坦克炮

• 標(biāo)準(zhǔn)彈夾裝填系統(tǒng)

• 傷害值：400 / 400?/ 515

• 穿深：226?/ 300?/ 120

• DPM：1896

• 大裝填時(shí)間：23.97秒

• 小裝填時(shí)間：7秒

• 彈夾內(nèi)備彈量：3發(fā)

• 百米精度：.40
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.4秒

• 俯仰角：-10度 / +20度

• 備彈量：45發(fā)

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛移動時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：15.56%?/?2.8%

• 車輛移動時(shí)/移動開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：8.72%?/ 1.57%

開發(fā)者日志里還是左右45度

8級的SMV CC-67相比它和開發(fā)者日志中的暫定數(shù)據(jù)，有了一些變化，在開發(fā)者日志里，最初的SMV CC-67的左右射界和9、10級的意大利TD一樣都是左右各45度，而現(xiàn)在這個(gè)一測數(shù)據(jù)給改成了左右35°。一來二去20度的削減，對于這種就靠炮塔吃飯的意大利TD來說，確實(shí)很難受。

顏值其實(shí)還行

WG在開發(fā)者日志里表示，SMV CC-67就是7級車的裝甲強(qiáng)化、機(jī)動弱化版，那它的戰(zhàn)斗風(fēng)格應(yīng)該和牛頭人它們差別不大，這也是WG近年來設(shè)計(jì)新坦克線路要遵循的一個(gè)慣例——保持升級過程中的戰(zhàn)斗風(fēng)格整體一致性，可以有小變化，但大體還是那些東西。

這不就是重坦嘛

那SMV CC-67就肯定又是個(gè)“TD中的重坦，重坦中的TD”了，不過在8級強(qiáng)手如云的現(xiàn)版本環(huán)境下....SMV CC-67連同門師兄弟“蝰蛇”都不一定比得過，更難去跟斯柯達(dá)T56等如日中天的強(qiáng)勢8金重坦們過招了（當(dāng)然也不一定，沒實(shí)裝誰也不好說）。該車目前只是一測數(shù)據(jù)，未來肯定還得有五六七八次改動，我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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