售價僅9000多,水冷電噴,續(xù)航可達(dá)500km的運(yùn)動型街車?
提到力帆,相信國內(nèi)的車友都不會陌生,作為國內(nèi)的元老級摩托車制造廠商,實(shí)力還是非常不錯的,如果不是前幾年進(jìn)入汽車領(lǐng)域,沒有取得較好的成績,它的摩托車業(yè)務(wù)表現(xiàn)會比現(xiàn)在要出色很多。不過在上一年,力帆重回摩托車行業(yè),9月份在重慶摩托車亮相了不少新車,其中最適合年輕人、新手一款車就是全新改款上市的力帆KPS150。

目前,力帆這款新車KPS150一共有2個版本4個配置,官方指導(dǎo)價9980元起,頂配12980元。2012年力帆KP家族首款車型KP150,也就是今天說的這款新車的前身,老款KP150曾經(jīng)征戰(zhàn)CRRC賽事,斬獲年度冠軍。后續(xù)它的表現(xiàn)也非常不錯,14年獲得團(tuán)體冠軍和個人亞軍。在賽道基因的加持下,力帆新車KPS150也有著不平凡的表現(xiàn)。

新版本的力帆2021款KPS150在外觀上進(jìn)行了大刀闊斧版的改革,融合了大量現(xiàn)代化元素,前臉采用矩形LED大燈,再加上亮色調(diào)的車身配色,讓整車的顏值看起來非常出眾。除此之外,車身線條也非常凌厲,整體造型運(yùn)動感很強(qiáng),比較符合當(dāng)下年輕人的審美。整體來說,在萬元級別市場當(dāng)中,力帆KPS150這款車在外觀上的表現(xiàn)還是非常不錯的。

動力部分,力帆這款車采用的是NBF二代兩氣門單缸發(fā)動機(jī),最大功率10kw,在8500轉(zhuǎn)速時爆發(fā),最大扭矩12.8牛米,在6500轉(zhuǎn)速時爆發(fā),數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常不錯。除此之外,它還有水冷散熱系統(tǒng)的加持,讓其長途能力有了很大提升。續(xù)航上,15L大容積油箱,基于150cc排量的發(fā)動機(jī),官方給出的續(xù)航里程達(dá)到了500km,加裝上旅行箱,這款車就能夠去長途摩旅,日常通勤更不用說。

智能配置上,力帆KPS150這款車還搭載力帆機(jī)車衛(wèi)士APP,通過手機(jī)可以查看摩托車位置、油量、行駛軌跡等信息,完全性比較不錯。儀表方面采用的是數(shù)碼液晶儀表,顯示效果要比數(shù)字負(fù)顯儀表清晰很多。減震部分,根據(jù)價格不同,配置也不同,筆者比較推薦倒減心動版,前輪采用規(guī)格為43mm倒置前減,后為預(yù)載可調(diào)中置后減,出廠調(diào)教比較運(yùn)動。輪胎則是采用了前規(guī)格100/80-17,后規(guī)格130/70-17的正新運(yùn)動輪胎。

安全制動方面,力帆KPS150前輪采用了單碟剎盤和單向雙活塞卡鉗,后為單碟剎盤和單活塞卡鉗。雖然沒有輔助任何的制動科技,但對于一款小排量的摩托車已經(jīng)可以滿足日常所需了。駕駛方面,力帆KPS150的座高僅為777mm,身高170cm就能雙腳掌落地,表現(xiàn)比較親和。

總的來說,力帆新車KPS150的整體表現(xiàn)還是可以的,顏值相較老款車要高很多,動力則是處于入門級,上手難度比較低。價格上,力帆KPS150定價萬元級別,在目前市場當(dāng)中也比較突出。最后,筆者希望力帆重回摩托市場有著更好的表現(xiàn),不要像汽車一樣讓車友失望。如果你們還有什么想要說的嗎?歡迎在評論區(qū)留言與國內(nèi)車友一起討論!