性能超越現(xiàn)有車型 飛凡R7如何定價(jià)或是關(guān)鍵
最近兩年,中國(guó)新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)了超出常規(guī)的發(fā)展,總體銷量占據(jù)全球全球一半,汽車行業(yè)全面電動(dòng)化的趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯了。
除了熱火朝天的造車新勢(shì)力之外,傳統(tǒng)汽車廠商的轉(zhuǎn)型也在緊鑼密鼓地進(jìn)行,上汽集團(tuán)就同時(shí)運(yùn)作了飛凡汽車和智己汽車兩個(gè)新能源品牌,希望能盡快站穩(wěn)腳跟。

5月7日,飛凡汽車旗下中大型SUV飛凡R7正式公開(kāi)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)官圖,新車預(yù)計(jì)將在2022年下半年交付。
飛凡汽車目前在售的兩款車ER6和MARVEL R其實(shí)都是在老款車型上的小修小補(bǔ),與榮威品牌有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,即將上市的R7才是該品牌真正意義上的第一款車,那么這款車前景如何呢?
自成一格的外觀設(shè)計(jì)

飛凡R7在外觀上已經(jīng)完全擺脫了榮威的影響,開(kāi)創(chuàng)了別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)前臉充滿了科幻色彩,凌厲的車身線條看上去攻擊性十足,貫穿式的LED燈帶也讓整個(gè)車顯得非常時(shí)尚。
在顏值方面,飛凡R7明顯超出ER6和MARVEL R兩款在售車型。

新車定位于中大型SUV,車身長(zhǎng)度達(dá)到了4900mm,軸距也達(dá)到了2950mm,內(nèi)部空間方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
值得注意的是,飛凡R7采用的是轎跑造型,溜背式車身更容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可,但這種車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直都是叫好不叫座,飛凡R7正式上市后能否得到消費(fèi)者認(rèn)可還是個(gè)未知數(shù)。

車尾大量采用橫向設(shè)計(jì)線條,并且擁有與前大燈類似的貫穿式尾燈,連R標(biāo)也能點(diǎn)亮,設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),也有著很高的辨識(shí)度。
從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,新能源車型在外觀設(shè)計(jì)方面普遍比同級(jí)別的燃油車更有吸引力,飛凡R7當(dāng)然也不例外。
充滿科幻感的內(nèi)飾

與燃油車相比,新能源汽車的系統(tǒng)集成度更高,內(nèi)部的零部件更少,因此內(nèi)飾方面也更簡(jiǎn)潔,飛凡R7便遵循了這樣的設(shè)計(jì)思路。
該車采用了43英寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì),貫穿整個(gè)駕駛艙,看上去有著極強(qiáng)的科技感,這種科幻風(fēng)格,能夠得到不少年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。
根據(jù)飛凡汽車官方的說(shuō)法,其三聯(lián)屏擁有2.5K的高分辨率,同時(shí)還可以防指紋、防反光。

三塊兒大屏各有分工,尤其是12.3英寸的副駕娛樂(lè)屏,支持藍(lán)牙連接功能,能夠?yàn)楦瘪{以及后排乘客帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的影音體驗(yàn)。
與此同時(shí),飛凡R7還有一個(gè)亮點(diǎn),那就是搭載了來(lái)自華為的視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

飛凡汽車定位于中端市場(chǎng),因此在內(nèi)飾的用料和材質(zhì)等方面也達(dá)到比較高的水平。
預(yù)計(jì)車內(nèi)將搭載Nappa真皮座椅、全景天窗、無(wú)框車門、流媒體后視鏡、BOSE音響等高端配置,不過(guò)這些配置應(yīng)該只會(huì)在高配車型上才會(huì)全部出現(xiàn)。
動(dòng)力性能一般

根據(jù)官方公布的消息,飛凡R7將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,同時(shí)搭載三元鋰電池,低配的單電機(jī)版本最大功率為250kW。
雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW,動(dòng)力性能方面其實(shí)算是比較一般的,在中大型SUV中并沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)這款車在安全性能方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,搭載了激光雷達(dá)和4D成像雷達(dá),同時(shí)還搭載了英偉達(dá)的智駕芯片,能夠?yàn)橛脩籼峁┦謴?qiáng)大的智能駕駛輔助功能,這也是目前高端新能源車型必備的。
值得注意的是,飛凡R7是支持換電模式的,這將在很大程度上解決充電慢、充電難等問(wèn)題,但目前換電基礎(chǔ)設(shè)施還很不完善,這將在一定程度上制約這一優(yōu)勢(shì)。
如何定價(jià)是關(guān)鍵

飛凡汽車與智己汽車是上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的兩個(gè)核心布局,在定位上也有明確分工,智己汽車主打30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng),飛凡汽車則專注于15-30萬(wàn)元的中端市場(chǎng)。因此對(duì)飛凡R7來(lái)說(shuō),如何定價(jià)才是關(guān)鍵。
目前在售的ER6和MARVEL R兩款車,前者售價(jià)為15.98-20.18萬(wàn)元,后者售價(jià)為22.98-26.98萬(wàn)元,已經(jīng)比較接近30萬(wàn)元。

飛凡R7是一款定位更高的中大型SUV,各項(xiàng)配置預(yù)計(jì)也明顯超出現(xiàn)有的兩款車,那么以目前上汽的品牌布局來(lái)說(shuō)飛凡R7會(huì)在定價(jià)上略顯尷尬。
從性能上看,飛凡R7算是不錯(cuò)的,如果能有一個(gè)合適的定價(jià),應(yīng)該能有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在飛凡R7之后,飛凡還需要推出更多車型,這樣才能得到更多消費(fèi)者的關(guān)注。