北京時(shí)間9月28號(hào)，一則關(guān)于中國(guó)自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的大飛機(jī)C919單筆最大訂單落地的新聞，沖上了熱搜榜，引發(fā)人們的關(guān)注和討論。

隨著我國(guó)大飛機(jī)的逐步投入運(yùn)營(yíng)，那么未來是否國(guó)內(nèi)航班會(huì)全部替換成C919呢？讓我們拭目以待！

據(jù)悉，9月28號(hào)，中國(guó)東方航空與中國(guó)商飛在上海簽署了最大一筆C919訂單，再訂購(gòu)100架C919大型客機(jī)。

從目前全球?qū)τ贑919大型客機(jī)的售賣情況看，這是中國(guó)商飛公司截至目前獲得的最大一筆訂單。也是全球首發(fā)用戶中國(guó)東航繼2021年首次采購(gòu)5架之后，又一次大規(guī)模采購(gòu)。

此消息一出，立刻讓無數(shù)關(guān)注C919大的網(wǎng)友表達(dá)了強(qiáng)烈的熱情和關(guān)注。每個(gè)人都對(duì)于中國(guó)自主研發(fā)的大飛機(jī)能夠在國(guó)際市場(chǎng)上逐步取得重要地位感到自豪。

有不少網(wǎng)友表示之后坐飛機(jī)肯定首選東航了，非常期待未來有機(jī)會(huì)能夠親自乘坐一次C919，體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和舒適乘機(jī)環(huán)境。

我們知道，C919是我國(guó)自主研發(fā)的大型噴氣式客機(jī)，由中國(guó)商飛公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，2017年5月成功首飛，并在之后迅速獲得了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

據(jù)悉，此次中國(guó)東航訂購(gòu)100架C919大型客機(jī)的細(xì)節(jié)也公布了，根據(jù)協(xié)議，這些客機(jī)將于2024年至2031年分批交付給中國(guó)東航，其中2024年交付5架！

這也標(biāo)志著中國(guó)商飛公司進(jìn)入了快速發(fā)展階段，進(jìn)一步提高了其在國(guó)際航空市場(chǎng)的地位。充分證明了C919客機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

就連國(guó)際航協(xié)專家都表示，C919的質(zhì)量和性能毋庸置疑，中國(guó)民航市場(chǎng)潛力巨大！

那么問題來了，現(xiàn)如今我國(guó)的大部分航空公司，依舊采購(gòu)的還是空客和波音飛機(jī)，可以說占據(jù)了絕大部分的份額，

作為中國(guó)自主研發(fā)的大型客機(jī)，C919的出現(xiàn)能夠打破國(guó)際航空市場(chǎng)的壟斷地位，逐步在國(guó)內(nèi)大規(guī)模替代國(guó)外的飛機(jī)嗎？

很顯然這是有極大希望的，因?yàn)闁|航這幾年運(yùn)營(yíng)C919之后的反饋非常好，截止到9月26號(hào)，該航班已經(jīng)累計(jì)商業(yè)運(yùn)行867.19小時(shí)，載客人數(shù)達(dá)到了3.5萬人次。

這充分證明了C919大型客機(jī)的優(yōu)秀性能和舒適性，也反映了中國(guó)航空工業(yè)在提升乘客體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量方面的努力，展現(xiàn)了中國(guó)在飛機(jī)制造領(lǐng)域的實(shí)力和進(jìn)步。

希望接下來C919客機(jī)能夠在中國(guó)的民航市場(chǎng)大放異彩，讓更多的國(guó)人感受到舒適、便捷、安全和自豪！