在我國汽車市場中，SUV車型以其獨有的特性獲得了眾多國內消費者的青睞，這一領域由此也成為了各大品牌激烈競爭的主戰(zhàn)場。在當下參與市場搏殺的各路強勢競品車型中，現(xiàn)代汽車最新上市的第五代 途勝L 8AT車型一經(jīng)面世便獲得了相當不俗的市場反響。作為一款2005年便進入中國的SUV車型，途勝迄今為止的國內累計銷量已突破170萬輛，在進入國內市場將近20年的時間里，讓幾代用戶心中都留下了難以磨滅的深刻印象。第五代 途勝L 8AT車型作為途勝系列的最新主力車型，依托現(xiàn)代品牌的i-GMP平臺進行打造，以動力高能、提速高能、爬坡高能、品質高能、環(huán)保高能、顏值高能、空間高能、安全高能等8項高能競爭優(yōu)勢，進一步凸顯出自己硬核、高能的核心競爭力。

第五代 途勝L 8AT車型長寬高分別為4670×1865×1690mm，軸距2755mm，車長和軸距相比海外版車型及上一代車型都有不小的提升。特別是超過2.7m的軸距相比本田CRV等同級別競品對手，更是有不小的競爭優(yōu)勢。另外，新車的后備箱容積最大可擴展至1904L，滿足了用戶多場景出行的載物需要。

第五代 途勝L 8AT車型在外觀上采用感性運動與參數(shù)動力學兩種風格相融合的創(chuàng)新性設計理念。造型精致的多邊形進氣格柵與車型專屬的“鷹翼”日行燈融為一體，點亮后如雄鷹展翅，動感強烈。車尾采用的“鷹爪”尾燈與車頭遙相呼應，進一步提升了新車的運動氣息和辨識度。

第五代 途勝L 8AT車型采用飛瀑環(huán)抱式座艙設計，10.25英寸開放式液晶儀表和10.4英寸中控屏配合智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)營造出十足的科技感。自然語音識別、BLE藍牙鑰匙、智能車家互控、車輛遠程控制等系統(tǒng)更是讓用戶盡享智能座艙的便捷與舒適。同時，新車配備的全景天窗和隱藏式無風空調及PM1.0級空調過濾器，為用戶提供了一個更為健康、舒爽的駕乘空間。

第五代 途勝L 8AT車型搭載1.5T GDi高功率發(fā)動機匹配8AT自動變速器。8AT自動變速器已經(jīng)過廣泛應用，穩(wěn)定性、可靠性、安全性都獲得了相當?shù)恼J可。這一套黃金動力系統(tǒng)堪稱高能品質保證。新車的最大輸出功率為147kW，峰值扭矩253N·m，整體動力表現(xiàn)相比同級的1.5T發(fā)動機有明顯的優(yōu)勢。充沛、順暢的高能動力系統(tǒng)為用戶的激情駕駛創(chuàng)造了充分條件。同時，新車在全球首創(chuàng)的CVVD技術和8AT自動變速器智能換擋的共同加持下，WLTC油耗降至6.9L/100km，為用戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)，保證了新車的環(huán)保高能。

第五代 途勝L 8AT車型配備的8AT變速箱采用更大范圍的速比配合REV技術將整體的傳動效能進化到一個新的高度，實現(xiàn)了車輛的高能提速。新車通過智能的換擋邏輯、平順的動力傳輸、敏捷的響應，隨時精準反饋用戶的駕駛意圖，做到了人車合一、完美操控。

第五代 途勝L 8AT車型通過優(yōu)化低檔位齒輪比，進一步強化了低轉速扭矩輸出效率，動力儲備更為充沛。各種復雜場景下，新車都保持了相對穩(wěn)定的的高扭矩輸出，實現(xiàn)了相當高能的爬坡性能，讓用戶可以信心滿滿地向起伏不定的遠方發(fā)起挑戰(zhàn)。

第五代 途勝L 8AT車型搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，實現(xiàn)了L2級自動駕駛。通過搭載的HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助、RCCW后方交叉碰撞警及RCCA后方交叉防碰撞輔助等共計23項高級智能輔助系統(tǒng)，為用戶的智能出行提供了充分的安全保障，讓用戶盡享智能出行的舒適與安心。

作為現(xiàn)代汽車旗下i-GMP平臺首款SUV車型，第五代 途勝L 8AT車型的綜合實力在同級車型市場中，有著相當?shù)母偁帉嵙?。特別是新車采用的黃金動力組合，配合CVVD技術和23項ADAS配置，更是凸顯出新車全球領先的技術實力，為當下緊湊型SUV細分市場樹立了一個新的價值標桿。新車的上市進一步完善了品牌的產(chǎn)品線，在深厚的口碑積淀的加持下，將會幫助途勝再次煥發(fā)活力，回歸主賽道。同時，新車通過多元的動力組合滿足了廣大用戶的個性化消費需求。對于當下追求時尚、智能駕駛體驗的消費者來說，相當值得考慮。