1、院?；厩闆r

內(nèi)蒙古大學(xué)交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（交通學(xué)院）前身為創(chuàng)建于1956年的交通部呼和浩特交通學(xué)校，是交通部從國(guó)家戰(zhàn)略布局角度在邊疆少數(shù)民族地區(qū)創(chuàng)辦的一所工科學(xué)校，1996年被教育部批準(zhǔn)為全國(guó)第二批高等職業(yè)教育試點(diǎn)學(xué)校，2000年并入內(nèi)蒙古大學(xué)組建成立內(nèi)蒙古大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2008年合并內(nèi)蒙古大學(xué)理工學(xué)院交通系，組建交通學(xué)院，2009年以準(zhǔn)廳級(jí)建制升格為內(nèi)蒙古大學(xué)交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在為少數(shù)民族地區(qū)培養(yǎng)交通人才、為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

學(xué)院設(shè)有道路工程系、橋梁工程系、汽車工程系、運(yùn)輸工程系、機(jī)械工程系、工程管理系和公共課教學(xué)部7個(gè)系部；開設(shè)有土木工程、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、汽車服務(wù)工程、車輛工程、道路橋梁與渡河工程和工程管理7個(gè)本科專業(yè)，城市軌道交通工程技術(shù)、市政工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)（公路工程與材料質(zhì)量檢測(cè)）、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車營(yíng)銷與服務(wù)、物流管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)（工程機(jī)械控制技術(shù)）、工程造價(jià)、道路養(yǎng)護(hù)與管理（工程財(cái)務(wù)方向）、道路養(yǎng)護(hù)與管理（施工安全）13個(gè)高職專業(yè)。

隸屬學(xué)院的內(nèi)蒙古大學(xué)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心2012年獲得交通運(yùn)輸部“公路工程綜合甲級(jí)”資質(zhì)，填補(bǔ)了自治區(qū)交通行業(yè)綜合甲級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白；2008年學(xué)院“道橋材料實(shí)驗(yàn)室”被評(píng)為自治區(qū)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；2009年“結(jié)構(gòu)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室”被自治區(qū)教育廳批準(zhǔn)為高等學(xué)校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地，并在2011年作為內(nèi)蒙古大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室之一列入“211工程”三期“公共服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)項(xiàng)目；2012年學(xué)院“國(guó)家職業(yè)技能鑒定所”被評(píng)為“國(guó)家級(jí)示范所”；2014年學(xué)院“橋梁檢測(cè)與維修加固工程技術(shù)研究中心”成為自治區(qū)科技廳工程技術(shù)研究中心；2014年學(xué)院“公路環(huán)境工程”二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)授予權(quán)、2019年“交通運(yùn)輸”碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)分獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)；2016年內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸研究中心正式成立（現(xiàn)更名為城市交通數(shù)據(jù)科學(xué)及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心），是內(nèi)蒙古第一家專門從事交通運(yùn)輸類戰(zhàn)略研究的自治區(qū)級(jí)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。

學(xué)院大力加強(qiáng)學(xué)科建設(shè)，不斷增強(qiáng)科研創(chuàng)新和社會(huì)服務(wù)能力。2009年至今獲準(zhǔn)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目16項(xiàng)，自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目27項(xiàng)，交通運(yùn)輸部西部科技項(xiàng)目子課題1項(xiàng)，教育部“春暉計(jì)劃”科技項(xiàng)目1項(xiàng)，自治區(qū)高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目18項(xiàng)，自治區(qū)教育廳科研項(xiàng)目3項(xiàng)，自治區(qū)高校“青年科技英才支持計(jì)劃”項(xiàng)目1項(xiàng)，留學(xué)回國(guó)人員3項(xiàng)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳橫向科研項(xiàng)目19項(xiàng)，國(guó)家凍土項(xiàng)目1項(xiàng)，內(nèi)蒙古大學(xué)高層次人才啟動(dòng)項(xiàng)目17項(xiàng)，交通職業(yè)教育指導(dǎo)委員會(huì)科研項(xiàng)目6項(xiàng)，獲批科研經(jīng)費(fèi)1800多萬元。近五年教師共發(fā)表學(xué)術(shù)論文547篇、其中EI167篇、SCI15篇，出版教材96部、專著3部。依托學(xué)院各專業(yè)設(shè)備及人才優(yōu)勢(shì)，在承擔(dān)教學(xué)和科研任務(wù)的同時(shí)，積極開展對(duì)外技術(shù)服務(wù)，為行業(yè)企業(yè)提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和人才支持，較好的發(fā)揮學(xué)院社會(huì)服務(wù)功能，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2、招生簡(jiǎn)章及分?jǐn)?shù)線

?專業(yè)代碼：086100交通運(yùn)輸(專業(yè)學(xué)位)

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：12000/年

? 考試科目：

（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施工程

①101思想政治理論

②204英語（二）

③302數(shù)學(xué)（二）

④915材料力學(xué)

（2）交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

①101思想政治理論

②204英語（二）

③302數(shù)學(xué)（二）

④916運(yùn)籌學(xué)

（3）載運(yùn)工具運(yùn)用工程

①101思想政治理論

②204英語（二）

③302數(shù)學(xué)（二）

④917理論力學(xué)

? 研究方向：

01交通基礎(chǔ)設(shè)施工程

02交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

03載運(yùn)工具運(yùn)用工程

? 備注：

不招收同等學(xué)力考生。

專業(yè)課考試攜帶不具有存貯和編程功能和信息接收查詢等功能的計(jì)算器。

3、2023擬錄取名單（部分）

4、參考書目

專業(yè)課筆試內(nèi)容

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程

《材料力學(xué)》研究生入學(xué)考試主要考察考生對(duì)材料力學(xué)基本概念與方法的理解和掌握程度，要求考生即要掌握材料力學(xué)的基本理論，又應(yīng)具備一定的綜合分析、計(jì)算和解決問題的能力。考試內(nèi)容涵蓋桿件在四種基本變形下的強(qiáng)度和剛度計(jì)算，應(yīng)力分析和強(qiáng)度理論、組合變形、壓桿穩(wěn)定、能量法、動(dòng)載荷。

1.緒論：材料力學(xué)的任務(wù)和研究對(duì)象，基本假設(shè)，截面法，內(nèi)力、應(yīng)力、應(yīng)變等概念，桿件變形基本形式，圣維南原理。

2.軸向拉伸和壓縮：軸向拉伸與壓縮的概念，軸向拉壓桿橫截面上的內(nèi)力計(jì)算，軸力圖的作法，應(yīng)力及強(qiáng)度計(jì)算，斜截面上的應(yīng)力情況，應(yīng)力集中，軸向拉壓的變形計(jì)算，材料在軸向拉壓時(shí)的力學(xué)性能，軸向拉壓桿系的超靜定問題。

3.剪切：剪切的概念，剪切、擠壓的實(shí)用計(jì)算。

4.扭轉(zhuǎn)：扭轉(zhuǎn)的概念，通過功率和轉(zhuǎn)速確定外力偶，圓桿扭轉(zhuǎn)的內(nèi)力計(jì)算，扭矩圖的作法，圓軸扭轉(zhuǎn)的切應(yīng)力和變形分析，強(qiáng)度條件和剛度條件，切應(yīng)力互等定理，互等定理推論。

5.梁的內(nèi)力：平面彎曲的概念，靜定梁的分類，剪力方程和彎矩方程，剪力圖和彎矩圖，載荷集度、剪力、彎矩間關(guān)系的應(yīng)用。

6.梁的應(yīng)力：彎曲正應(yīng)力、切應(yīng)力及強(qiáng)度計(jì)算，提高梁承載能力的措施，彎曲中心。

7.梁的變形：梁變形的基本概念，撓度和轉(zhuǎn)角，撓曲線近似微分方程，積分法計(jì)算梁的變形，疊加法求梁的變形，梁的剛度條件，簡(jiǎn)單超靜定梁。

8.應(yīng)力狀態(tài)分析和強(qiáng)度理論：應(yīng)力狀態(tài)的概念，平面應(yīng)力的應(yīng)力狀態(tài)分析：解析法、圖解法，空間應(yīng)力的應(yīng)力狀態(tài)分析，廣義胡克定律，強(qiáng)度理論的概念，四個(gè)經(jīng)典強(qiáng)度理論。

9.組合變形：組合變形的概念，斜彎曲，軸向拉伸或壓縮與彎曲組合，偏心拉伸或壓縮，截面核心，彎扭組合變形。

10.能量法：能量法概念，應(yīng)變能與余能的計(jì)算，互等定理，卡氏定理，虛功原理，單位載荷法，運(yùn)用卡式定理解超靜定問題。

11.壓桿穩(wěn)定：壓桿穩(wěn)定的概念，細(xì)長(zhǎng)壓桿臨界壓力的歐拉公式，歐拉公式的使用范圍，經(jīng)驗(yàn)公式，臨界應(yīng)力總圖，壓桿穩(wěn)定的計(jì)算，提高壓桿穩(wěn)定的措施。

12.動(dòng)載荷：動(dòng)載荷概念，動(dòng)靜法的應(yīng)用，構(gòu)件受沖擊時(shí)的應(yīng)力及強(qiáng)度計(jì)算，提高構(gòu)件抵抗沖擊能力的措施。

13.截面圖形幾何性質(zhì)：靜矩，形心，慣性矩，慣性積，平行移軸公式，轉(zhuǎn)軸公式，主慣性軸，主慣性矩，形心主慣性矩。

二、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

本門課程主要考查學(xué)生對(duì)運(yùn)籌學(xué)的基本概念、基本理論和基本思想方法的理解及應(yīng)用。要求考生掌握運(yùn)籌學(xué)的基本原理、建模思想、求解方法和解題步驟，能夠運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的方法和技巧分析和解決各種經(jīng)濟(jì)問題、管理問題或生產(chǎn)問題等，為決策者選擇最優(yōu)決策提供定量依據(jù)。

1、線性規(guī)劃與單純形法

（1）線性規(guī)劃問題及其數(shù)學(xué)模型

（2）線性規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)形，理解線性規(guī)劃的可行解、基本解、基可行解與可最優(yōu)解概念，線性規(guī)劃的圖解法；

（3）單純形法，掌握單純形法的基本原理，熟悉單純性表的計(jì)算步驟，人工變量法

2、對(duì)偶理論和靈敏度分析

（1）對(duì)偶問題的提出

（2）線性規(guī)劃的對(duì)偶理論

（3）影子價(jià)格與對(duì)偶單純形法

（4）靈敏度分析

3、運(yùn)輸與指派問題

（1）運(yùn)輸問題的數(shù)學(xué)模型

（2）表上作業(yè)法

（3）產(chǎn)銷不平衡的運(yùn)輸問題及其求解方法

（4）指派問題的含義及數(shù)學(xué)模型

4、目標(biāo)規(guī)劃

（1）目標(biāo)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型

（2）目標(biāo)規(guī)劃的圖解法和單純形法

5、整數(shù)線性規(guī)劃

（1）整數(shù)線性規(guī)劃問題的提出

（2）分支定界解法，割平面法

（3）0—1型整數(shù)線性規(guī)劃建模問題

6、圖與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

（1）圖與網(wǎng)絡(luò)的基本概念

（2）最小支撐樹問題

（3）最短路問題

（4）網(wǎng)絡(luò)最大流問題

（5）最小費(fèi)用最大流問題

7、決策論

（1）決策問題分類以及過程

（2）不確定型決策方法

（3）風(fēng)險(xiǎn)型決策方法

（4）決策樹（包括多階段決策和貝葉斯決策）

8、動(dòng)態(tài)規(guī)劃

（1）多階段決策問題；動(dòng)態(tài)規(guī)劃的基本概念；動(dòng)態(tài)規(guī)劃問題的特征；動(dòng)態(tài)規(guī)劃求解多階段決策問題的特點(diǎn)

（2）動(dòng)態(tài)規(guī)劃的最優(yōu)性原理、基本方法

（3）動(dòng)態(tài)規(guī)劃對(duì)實(shí)際問題的建模

（4）連續(xù)型、離散型的動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型的求解方法

9、排隊(duì)論：

（1）理解排隊(duì)論中的基本概念

（2）掌握到達(dá)間隔和服務(wù)時(shí)間的幾種常用分布

（3）掌握M/M/1和M/M/s排隊(duì)模型的分析

（4）理解排隊(duì)分析中的重要指標(biāo)：對(duì)長(zhǎng)，排隊(duì)長(zhǎng)，逗留時(shí)間，等待時(shí)間

10、對(duì)策論（博弈論）

（1）博弈論的分類，本質(zhì)和精髓

（2）二人有限零和對(duì)策和二人有限非零和的要素，收益矩陣及雙矩陣，

（3）最優(yōu)策略解，混合解及優(yōu)超原理的應(yīng)用

三、載運(yùn)工具運(yùn)用工程

（一）、靜力學(xué)

1、靜力學(xué)公理和物體的受力分析：靜力學(xué)公理、約束和約束反力、物體的受力分析和受力高等教育圖。

2、平面匯交力系與平面力偶系：平面匯交力系合成與平衡的幾何法和解析法、力的分解和力在軸上的投影、力對(duì)點(diǎn)之矩、合力矩定理、平面力偶理論、平面力偶系的合成和平衡方程。

3、平面任意力系：力的平移定理、平面任意力系向一點(diǎn)的簡(jiǎn)化、平面任意力系的平衡方程、靜定與靜不定的概念、物體系統(tǒng)的平衡、平面簡(jiǎn)單桁架的內(nèi)力計(jì)算。

4、空間力系：空間匯交力系、力對(duì)軸之矩與力對(duì)點(diǎn)之矩、空間力偶理論、空間任意力系的簡(jiǎn)化、空間任意力系的平衡方程。

5、摩擦及其平衡問題：滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩阻、摩擦角和自鎖現(xiàn)象、考慮摩擦?xí)r物體的平衡問題。

（二）、運(yùn)動(dòng)學(xué)

1、點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)：確定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位置的基本方法、點(diǎn)的速度與加速度的矢量表示、點(diǎn)的速度與加速度的直角坐標(biāo)表示、點(diǎn)的速度與加速度的弧坐標(biāo)表示。

2、剛體的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)：剛體的平動(dòng)、剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)剛體內(nèi)各點(diǎn)的速度和加速度、定軸輪系的傳動(dòng)問題。

3、點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)：點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)基本概念、點(diǎn)的速度合成定理、牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng)時(shí)的加速度合成定理、牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的加速度合成定理。

4、剛體的平面運(yùn)動(dòng)：剛體平面運(yùn)動(dòng)的分解、求平面圖形內(nèi)各點(diǎn)速度的基點(diǎn)法和投影法、求平面圖形內(nèi)各點(diǎn)速度的瞬心法、求平面圖形內(nèi)各點(diǎn)加速度的基點(diǎn)法、運(yùn)動(dòng)學(xué)綜合應(yīng)用。

（三）、動(dòng)力學(xué)

1、質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)的基本方程：動(dòng)力學(xué)的基本定律、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)微分方程、質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題。

2、動(dòng)量定理：動(dòng)量與沖量、質(zhì)點(diǎn)和質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理、質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理。

3、動(dòng)量矩定理：動(dòng)量矩、質(zhì)點(diǎn)和質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩定理、剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)微分方程、剛體對(duì)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、剛體的平面運(yùn)動(dòng)微分方程。

4、動(dòng)能定理：力的功和動(dòng)能、質(zhì)點(diǎn)和質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能定理、功率與功率方程、勢(shì)力場(chǎng)和勢(shì)能、機(jī)械能守恒定律、基本定理的綜合應(yīng)用。

5、達(dá)朗貝爾原理：慣性力、質(zhì)點(diǎn)和質(zhì)點(diǎn)系的達(dá)朗貝爾原理、剛體慣性力系的簡(jiǎn)化。

6、虛位移原理：約束，虛位移和虛功、虛位移原理。

筆試參考書目

（1）915材料力學(xué)

材料力學(xué)》（第 2 版）. 同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)研究部編.同濟(jì)大學(xué)出版社.

《材料力學(xué)》（上下共兩冊(cè)，第 5 版）. 劉鴻文主編. 高等教育出版社.

《高等數(shù)學(xué)》（上、下冊(cè)）同濟(jì)大學(xué)出版社

（2）916材料力學(xué)

《運(yùn)籌學(xué)教程（第5版）》.胡運(yùn)權(quán)、郭耀煌.清華大學(xué)出版社

《高等數(shù)學(xué)》（上、下冊(cè)）同濟(jì)大學(xué)出版社

（3）916材料力學(xué)

《理論力學(xué)》.哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室。高等教育出版社（第八版）

《理論力學(xué)》.李慧劍、杜國(guó)君等.科學(xué)出版社

《高等數(shù)學(xué)》（上、下冊(cè)）同濟(jì)大學(xué)出版社

5、2023復(fù)試相關(guān)內(nèi)容

復(fù)試方式和科目

成績(jī)計(jì)算

復(fù)試成績(jī)計(jì)算公式如下:

復(fù)試成績(jī) (滿分100分) =外國(guó)語 (滿分20分) +專業(yè)課筆試成績(jī) (滿分 50分)+專業(yè)課面試成績(jī)(滿分 30分)

入學(xué)考試總成績(jī)計(jì)算公式如下:

入學(xué)考試總成績(jī)(滿分 100分)=初試成績(jī)(折合為百分制) X50%+復(fù)試成績(jī)(折合為百分制) X50%。

6、師資介紹

王征宇

? 個(gè)人簡(jiǎn)介

教授、碩士生導(dǎo)師

? 教育經(jīng)歷

1988年畢業(yè)于西安公路學(xué)院交通運(yùn)輸管理工程系，2008年內(nèi)蒙古大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院同等學(xué)力碩士研究生畢業(yè)。現(xiàn)任內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院運(yùn)輸工程系副主任（主持工作），兼任中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事、內(nèi)蒙古大學(xué)黨外知識(shí)分子理事會(huì)理事、內(nèi)蒙古發(fā)改委專家?guī)斐蓡T等職。

? 科研成果

主持內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《中俄國(guó)際道路運(yùn)輸培訓(xùn)機(jī)制及培訓(xùn)內(nèi)容研究》 、《內(nèi)蒙古冷鏈物流管理規(guī)范研究》 、《內(nèi)蒙古公共汽車安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》 、《中蒙國(guó)際道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)范研究》 、《內(nèi)蒙古道路客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范研究》 、《內(nèi)蒙古道路客運(yùn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)控體系構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)研究》等多項(xiàng)課題研究工作。

...

? 研究方向

交通運(yùn)輸規(guī)劃、物流管理、智能交通系統(tǒng)等

任建偉

? 個(gè)人簡(jiǎn)介

教授、碩士生導(dǎo)師

? 教育經(jīng)歷

2012年4月畢業(yè)于西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院和美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)木產(chǎn)品（托盤）運(yùn)作實(shí)驗(yàn)室，獲工學(xué)博士學(xué)位，是兩校物流工程專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才。2018—2019年英國(guó)訪問學(xué)者?，F(xiàn)任內(nèi)蒙古大學(xué)交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（交通學(xué)院）運(yùn)輸工程系副主任。兼任中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員、內(nèi)蒙古電子商務(wù)促進(jìn)會(huì)專家?guī)鞂＜?、《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》審稿人（EI期刊）等職。

? 科研成果

曾主持國(guó)家自然科學(xué)基金、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳項(xiàng)目、中國(guó)物流學(xué)會(huì)項(xiàng)目等課題。已發(fā)表28篇學(xué)術(shù)論文，其中被SCI/EI檢索18篇。研究成果曾獲“第十三次中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)論文”一等獎(jiǎng)。

任建偉, 章雪巖, 張錦, 馬力. 托盤共用系統(tǒng)調(diào)度多情景規(guī)劃模型[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2014, 34(7):1788-1798.（EI: 201439069428）

任建偉, 章雪巖. 托盤共用系統(tǒng)調(diào)度兩階段隨機(jī)機(jī)會(huì)約束規(guī)劃模型研究[J]. 控制與決策.2011，26(9):1353-1357.（EI: 20114214445172）

...

? 研究方向

物流規(guī)劃和托盤共用規(guī)劃等

李國(guó)棟

? 個(gè)人簡(jiǎn)介

教授，碩士研究生導(dǎo)師，哈爾濱工業(yè)大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)博士

? 教育經(jīng)歷

2014年5月作為內(nèi)蒙古大學(xué)重點(diǎn)專業(yè)人才引進(jìn)交通學(xué)院。2018年4月清華大學(xué)水利工程系博士后，2018年8月—2019年8月，美國(guó)university of Connecticut訪問學(xué)者

? 科研成果

主持國(guó)家自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目6項(xiàng)，參與科研項(xiàng)目和技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目15項(xiàng)。發(fā)表論文10余篇，其中SCI收錄2篇，EI收錄4篇，CSCD收錄2篇。

主持以下科研項(xiàng)目：

基于損傷斷裂理論的鋼筋混凝土細(xì)觀疲勞力學(xué)行為研究（國(guó)家自然基金項(xiàng)目：51568053）；

基于細(xì)觀理論的橋梁高性能混凝土早收縮開裂機(jī)理研究（內(nèi)蒙古自治區(qū)自然基金項(xiàng)目：2015BS0507）

細(xì)觀尺度下混凝土斷裂過程區(qū)的特性研究（中國(guó)博士后自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目一等資助）；

...

? 研究方向

既有橋梁加固與性能提升、混凝土細(xì)觀疲勞斷裂與損傷、鋼橋焊接性能與工藝

李成兵

? 個(gè)人簡(jiǎn)介

教授，系副主任（主持工作），博士

? 教育經(jīng)歷

2002.09-2006.07，河北工程大學(xué)，理學(xué)院，信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)，本科

2006.09-2011.11，西南交通大學(xué)，交通運(yùn)輸與物流學(xué)院，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，博士（碩博連讀）

? 科研成果

主持研究國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目2項(xiàng)、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳交通建設(shè)項(xiàng)目2項(xiàng)、交通運(yùn)輸企業(yè)橫向課題3項(xiàng)、內(nèi)蒙古大學(xué)高層次人才啟動(dòng)項(xiàng)目1項(xiàng)。參與研究國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳交通建設(shè)項(xiàng)目4項(xiàng)等。以第一作者和通訊作者發(fā)表sci\ei\cscd收錄論文30余篇，出版學(xué)術(shù)專著1部，申請(qǐng)獲批發(fā)明專利1項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)6項(xiàng)。指導(dǎo)本科生參加數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、交通科技競(jìng)賽獲獎(jiǎng)20余項(xiàng)。

? 研究方向

城市群交通、綜合交通應(yīng)急管理、中歐班列運(yùn)輸、國(guó)際物流