2022年歐卡駕駛室評(píng)測(cè)大戲來(lái)襲,我們先看老牌四強(qiáng),誰(shuí)的最舒適
進(jìn)入2022年,各大廠商都基本完成了自己的旗艦卡車(chē)換代。更強(qiáng)的動(dòng)力鏈、更舒適的駕駛室成為了歐洲卡車(chē)發(fā)展的新方向。正好每年9月,來(lái)自荷蘭的BigTruck雜志社都會(huì)對(duì)旗艦歐卡的駕駛室進(jìn)行評(píng)測(cè),綜合比較他們之間的優(yōu)劣。今年,這一測(cè)試再度準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟。不過(guò)今年的態(tài)勢(shì)有點(diǎn)特殊:除了傳統(tǒng)的歐洲七強(qiáng)之外,還有一名來(lái)自土耳其的挑戰(zhàn)者:福特F-MAX。

廢話(huà)不多說(shuō),來(lái)張大合影。八臺(tái)參試卡車(chē)依次排開(kāi),相當(dāng)壯觀。所有參試卡車(chē)都采用最高配置的駕駛室,并將所有能選裝的配置選滿(mǎn),以此來(lái)對(duì)比駕駛室舒適度和可選配置的豐富度。筆者將這次測(cè)試分為上下兩集,每集帶來(lái)四臺(tái)卡車(chē)的測(cè)試結(jié)論。在本期文章中,我們將先為您帶來(lái)斯、奔、沃、曼這四家的駕駛室測(cè)試結(jié)果。不想錯(cuò)過(guò)完整內(nèi)容的話(huà),一定要關(guān)注我們哦!
斯堪尼亞

斯堪尼亞本次參試車(chē)型為一臺(tái)560 S 4x2牽引車(chē),采用CS20H駕駛室。這款駕駛室隨NTG系列卡車(chē)發(fā)布至今未進(jìn)行過(guò)較大改動(dòng),是一款較為保守的駕駛室設(shè)計(jì)。那么,素有公路之王美稱(chēng)的斯堪尼亞,能借助這款駕駛室支楞起來(lái)嗎?

答案是:能。雖然這款駕駛室已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,但其優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為駕駛室內(nèi)部提供了充足的空間。進(jìn)入駕駛室需要四級(jí)臺(tái)階,但每級(jí)臺(tái)階向內(nèi)收縮得更多,上車(chē)便更加容易。座椅提供了一流的駕駛舒適度,并且斯堪尼亞也與時(shí)俱進(jìn)地加入了夜間鎖等配置。駕駛室內(nèi)長(zhǎng)206厘米,內(nèi)寬231厘米,內(nèi)部最大凈高206毫米。

方向盤(pán)和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)雖并沒(méi)有那么花里胡哨,但優(yōu)秀的設(shè)計(jì)保證了易用性和舒適度,讓人百看不厭。

選裝的咖啡機(jī)放置在儀表臺(tái)中部的儲(chǔ)物托盤(pán)上

車(chē)輛內(nèi)部提供了充足的儲(chǔ)物空間,超大的車(chē)頂?shù)豕駜?nèi)部還可選裝微波爐

床墊厚度不錯(cuò),但更厚點(diǎn)會(huì)更好。主副駕駛座椅靠背占用了較多臥鋪空間,這點(diǎn)是主要的扣分點(diǎn)

駕駛室后壁上設(shè)計(jì)了易于觸及的控制器,可以操控駐車(chē)空調(diào)以及燈光、車(chē)窗等功能,并附加有儲(chǔ)物網(wǎng)兜,設(shè)計(jì)十分人性化。

床下儲(chǔ)物空間十分豐富,并帶有冰箱。綜合評(píng)價(jià),BIGTruck總結(jié)了如下的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):駐車(chē)空調(diào)和柴暖便于操控、提供了駕駛室夜間鎖、存儲(chǔ)空間相當(dāng)充裕。
缺點(diǎn):床墊兩頭寬度較窄、缺乏床鋪調(diào)節(jié)、窗簾擋光效果并不理想。
奔馳

參加本次測(cè)試的奔馳車(chē)型是一臺(tái)Actros L 4x2牽引車(chē)。車(chē)輛采用Gigaspace平地板駕駛室,具備充足的內(nèi)部空間。并且,車(chē)輛還配備了電子后視鏡等多項(xiàng)配置。BIGTruck評(píng)價(jià):這臺(tái)卡車(chē)是本次參試卡車(chē)中智能程度最高的車(chē)型。

進(jìn)入駕駛室一樣需要四級(jí)臺(tái)階,內(nèi)部為純平地板

雙連屏、電子后視鏡、電子手剎、一鍵啟動(dòng),實(shí)體按鍵幾乎都被取消,智能的內(nèi)飾向乘用車(chē)看齊

座椅采用皮革面料并帶有縫線裝飾,支持通風(fēng)加熱及多種調(diào)節(jié),舒適度極高

駕駛室內(nèi)部的空間十分充裕,一樣安裝了三個(gè)大尺寸頂部吊柜

儀表臺(tái)內(nèi)部設(shè)計(jì)有兩格抽屜,內(nèi)部高度較高,第一層設(shè)計(jì)有杯架

車(chē)輛采用上下雙臥鋪布局,下層臥鋪具備舒適的床墊,并且從頭到尾均為等寬

上層則是最大的扣分點(diǎn),床墊較窄較薄,并且也沒(méi)有設(shè)計(jì)爬梯,進(jìn)出麻煩,并且墜落風(fēng)險(xiǎn)較大,僅適合應(yīng)急使用。

綜合評(píng)價(jià),BIGTruck總結(jié)了如下的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn): 下鋪床墊頭尾等寬、存儲(chǔ)空間充裕、座椅十分舒適。
缺點(diǎn):上鋪存在問(wèn)題、駐車(chē)空調(diào)和柴暖需要在屏幕里觸摸開(kāi)啟。
沃爾沃

參加測(cè)試的車(chē)型是一臺(tái)采用了Globetrotter XL駕駛室的沃爾沃FH 4x2牽引車(chē)。雖然這款駕駛室模具誕生已經(jīng)10年了,但沃爾沃前兩年才對(duì)其進(jìn)行了更新。更新后的Globetrotter XL駕駛室具備充足的配置和優(yōu)秀的舒適度。

測(cè)試車(chē)選裝了皮革內(nèi)飾包,車(chē)門(mén)板增添了皮革面料,駕駛室內(nèi)部的儀表臺(tái)、方向盤(pán)、座椅等地也都換裝為了皮革面料,提升舒適度。車(chē)門(mén)上設(shè)計(jì)有紅色的提示燈以及白色照地?zé)?,提升安全性?/p>
改款之后,沃爾沃也擁有了液晶儀表盤(pán)和觸摸多媒體屏幕,不過(guò)方向盤(pán)依舊是我們熟悉的樣式

駕駛室內(nèi)部最大凈高可達(dá)207厘米,換個(gè)衣服之類(lèi)的非常方便,并且車(chē)頂天窗大幅改善了內(nèi)部的采光。副駕駛座椅可以旋轉(zhuǎn),但旋轉(zhuǎn)很費(fèi)力氣,并且會(huì)擋住床下冰箱。

儀表臺(tái)中部采用開(kāi)放式儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),而非儲(chǔ)物抽屜。車(chē)頂儲(chǔ)物空間不錯(cuò),但大尺寸天窗擠占了部分中央儲(chǔ)物柜空間。

臥鋪的舒適度是相當(dāng)優(yōu)秀的,超厚的床墊和方便的調(diào)節(jié)提供一流的舒適度,床頭床尾帶有儲(chǔ)物格,便于放置個(gè)人物品。

遺憾的是,下層臥鋪也為非等寬設(shè)計(jì),并且駕駛室后壁上的控制面板無(wú)法使用

上層臥鋪的設(shè)計(jì)相當(dāng)合理,帶有折疊爬梯,并設(shè)計(jì)了防墜網(wǎng)以及閱讀燈。綜合評(píng)價(jià),BIGTruck總結(jié)了如下的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn): 床墊舒適,柴暖和駐車(chē)空調(diào)相當(dāng)安靜、安全性很好、存儲(chǔ)空間充足。
缺點(diǎn):副駕駛腿部空間狹窄、內(nèi)部沒(méi)有小桌板、下鋪床墊非等寬。
曼恩

參加測(cè)試的是一臺(tái)曼恩TGX 4x2牽引車(chē),車(chē)輛搭載了GX駕駛室,對(duì)應(yīng)上一代TGX的XXL駕駛室。車(chē)輛選裝了由曼恩Individual部門(mén)提供的Commander GX套件,使車(chē)輛具備了與眾不同的涂裝和配置。并且,車(chē)輛還采用了Optiview電子后視鏡系統(tǒng)。

駕駛室內(nèi)部的智能程度與奔馳不相上下。液晶儀表盤(pán)、多媒體屏幕、電子后視鏡屏幕以及全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)等等,突出一種德系精致風(fēng)格。座椅表面材料相當(dāng)高級(jí),并且外觀也很不錯(cuò)。

SmartSelect旋鈕用于控制多媒體,交互十分安全且輕松,下方可作為腕托使用

副駕駛座椅能夠旋轉(zhuǎn),并且上半部分還可折疊,當(dāng)作床頭柜使用,副駕駛桌板質(zhì)感很不錯(cuò)

駕駛室內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間相當(dāng)豐富,配備三個(gè)頂部吊柜,并帶有天窗

駕駛室后壁上亦固定有三個(gè)吊柜,進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間

堅(jiān)固的板條床。雖然是下鋪,但也配備了防墜網(wǎng),還有雙層床簾,擋光效果更好

此前,曼恩的卡車(chē)產(chǎn)品常被認(rèn)為舒適度欠佳,而新TGX上的多種配置有力的反駁了這一點(diǎn)。綜合評(píng)價(jià),BIGTruck總結(jié)了如下的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):視覺(jué)效果十分優(yōu)秀、操控設(shè)計(jì)相當(dāng)方便、SmartSelect系統(tǒng)的交互方式很棒、儲(chǔ)物空間無(wú)敵豐富。
缺點(diǎn):床墊較窄且較薄、沒(méi)有車(chē)載冰箱、沒(méi)有駕駛室夜間鎖。
結(jié)語(yǔ)
至此,歐洲四大老牌一線卡車(chē)制造商的旗艦卡車(chē)產(chǎn)品我們就看過(guò)來(lái)了。這四款產(chǎn)品各有各的優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)出了非常有趣的局面。您最喜歡哪款卡車(chē)的駕駛室?覺(jué)得哪款卡車(chē)的駕駛室最好?歡迎在評(píng)論區(qū)和我們一起交流哦!感謝您閱讀本篇文章!后續(xù)文章中我們還會(huì)為您帶來(lái)接下來(lái)四個(gè)廠商的駕駛室評(píng)測(cè)。不想錯(cuò)過(guò)的話(huà),別忘了關(guān)注我們哦!
文圖:heseaotter