雙電機(jī)架構(gòu)的ES6加速極快，4.7秒的零加速甚至快過強(qiáng)悍的保時(shí)捷Macan Turbo（4.8秒），要知道Macan Turbo可是有著“SUV中的跑車”美譽(yù)。

首發(fā)紀(jì)念版ES6搭載前 160kW/305N·m 永磁同步電機(jī)和后 240kW/420N·m 異步感應(yīng)電機(jī)，只有在急加速時(shí)兩個(gè)電機(jī)才會協(xié)同?作，瞬間輸出 400kW/725N·m的駭人功率。

全力加速時(shí)可以將駕乘者牢牢“按在”座椅上，不出5秒就能讓車子達(dá)到高速路的法定車速，整個(gè)過程你需要調(diào)整呼吸，以免大腦因供氧不足容易導(dǎo)致暈眩。

兩臺電機(jī)分工明確，前永磁同步電機(jī)始終提供動(dòng)力供日常使用，后感應(yīng)電機(jī)只是伺機(jī)介?。在實(shí)際駕駛中，?切都極為平順和安靜，你很難察覺到后感應(yīng)電機(jī)到底何時(shí)介?。?

既然跑得快，剎車也得配合才行，ES6的官方百公里制動(dòng)距離僅33.9米，這得益于Brembo四活塞卡鉗的功勞，全力剎車時(shí)車身沒有出現(xiàn)擺動(dòng)與彈跳，超強(qiáng)的制動(dòng)力讓我們的前胸往前緊貼安全帶，制動(dòng)力的確較普通SUV厲害。

強(qiáng)大的動(dòng)力和制動(dòng)，足以說明ES6的不一般性能，而智能方面也是電動(dòng)車的亮點(diǎn)所在。

ES6搭載的NOMI系統(tǒng)經(jīng)過我們實(shí)際試用，效果值得贊譽(yù)。NOMI不僅擁有當(dāng)下??智能與云計(jì)算交互系統(tǒng)的全部特性，更能夠在執(zhí)?命令的基礎(chǔ)上主動(dòng)和你搭訕，問候、執(zhí)行?應(yīng)俱全，配合那張?見?愛的“可愛臉”和眾多賣萌表情，不夸張說，這在電動(dòng)車?yán)镆矊偕铣酥鳌?/p>

你可以讓 NOMI 來開關(guān)天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、選擇歌曲、電臺，設(shè)導(dǎo)航，甚?聊天講笑話等等，?你只管開口就是。

作為蔚來的第二款量產(chǎn)車型（第一款是ES8），蔚來ES6也配備了?個(gè)快充?和?個(gè)慢充?，分別位于兩側(cè)外后視鏡的前下?。

充電?采?全新電動(dòng)開啟設(shè)計(jì)，讓充電這??常操作更有科技感和儀式感。

毫?疑問，ES6的續(xù)航?程仍然是?部分??關(guān)?的重點(diǎn)內(nèi)容，標(biāo)配 70kWh 電池的蔚來 ES6 ?發(fā)紀(jì)念版擁有 430 公?的 NEDC 續(xù)航能?。

考慮到絕?多數(shù)國?的每?平均通勤?程低于 50km，不難看出，即使對于基礎(chǔ)的 70kWh 來說，ES6 的??即使“?周?充”也?夠滿??多數(shù)時(shí)間?的?電需求。

?對于城際旅?來說，充滿電駕車往返廣深或者滬杭也會毫?壓?。如果選裝 84kWh 的電池包，ES6 ?發(fā)紀(jì)念版的 NEDC 續(xù)航將提升到 510 公?。

內(nèi)飾整體風(fēng)格前衛(wèi)且富有科技感。三幅式方向盤，手感更扎實(shí)；屏幕尺寸增加到11.3英寸，邊框更窄。

在換擋區(qū)域、音箱罩、空調(diào)出風(fēng)口處使?“?蝕”?藝的??鍍鉻，營造出眾質(zhì)感；??積 Nappa 真?與縫線相互交織，配合 Microfiber 超纖絨材質(zhì)的頂棚與全新設(shè)計(jì)的?體式運(yùn)動(dòng)座椅，既襯顯品質(zhì)更不乏活?，很好的將年輕、運(yùn)動(dòng)與豪華感融為?體。

ES6車內(nèi)空間?夠?qū)掗煟?論乘坐空間還是儲物空間，在同級別都頗具競爭?。第?排地板完全平整，真正適合后排三個(gè)成年?同時(shí)乘坐。

你可以稱ES6為一臺高性能SUV，因?yàn)樗M(jìn)入了“四秒俱樂部”。你也可以稱ES6為一臺智能SUV，因?yàn)樗鼡碛兄悄艿慕换ンw驗(yàn)。

售價(jià)40萬級別的豪華中型SUV，蔚來ES6以自身過硬的實(shí)力，為習(xí)慣了 Q5L/X3/GLC 的朋友們，提供另?個(gè)值得考慮的選擇。

作為?款中型 SUV，ES6 的外型尺?達(dá)到了 4,850mm x 1,965mm x 1,731mm，軸距為 2,900mm，已逼近“中?型 SUV”的尺?，視覺效果明顯?奧迪 Q5L、寶馬X3 ?上?圈。

最后附上蔚來ES6售價(jià)，首發(fā)紀(jì)念版售49.8萬，性能版售39.8萬，基準(zhǔn)版售35.8萬，新能源補(bǔ)貼在1.5萬-2.5萬不等。

編輯短評:

作為蔚來的第二款量產(chǎn)車型，ES6集高性能、長續(xù)航、高智能于一身，這臺中型電動(dòng)SUV無論在性能表現(xiàn)或行駛質(zhì)感方面都令人滿意。

另外憑著其寬敞的車內(nèi)空間、豐富的配置和精湛的內(nèi)外飾工藝，注定ES6是40萬級別豪華中型SUV市場中的攪局者。

編輯：不踩剎車的坦克