面向各線城市更廣大出行群體的短途出行，各種電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、平衡車等新面孔，成了汽車以外的明智選擇。原因很簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)車道比旁邊的非機(jī)機(jī)車道擁擠得多！一時(shí)間用車成本低和便捷性高的電動(dòng)車如雨后春筍般涌現(xiàn)。

但在低成本和便利之余，電動(dòng)車騎行安全往往被忽視，像不佩戴安全頭盔、超速、沖紅燈、不按車道行駛、不按規(guī)定載人等行為，都令社會(huì)交通安全隨壓。

為了電動(dòng)車出行安全，國(guó)家和各地方都出臺(tái)了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車需要符合以下標(biāo)準(zhǔn)：蓄電池電壓不得大于48V，電動(dòng)機(jī)額定功率不得大于400W，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為25km/h，具備騎行功能，整車重量不得大于55kg，必須具備3c認(rèn)證。其中，電動(dòng)行車的上路行駛速度不得超過(guò)15km/h，超過(guò)15km電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)發(fā)出滴滴的響聲，除非進(jìn)行解速，即便解速之后，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的最高時(shí)速也只是25km/lh，除非進(jìn)行改裝。

編輯

資料來(lái)源：車主指南

此外，深圳市在2021年8月1日起開始施行的《深圳市電動(dòng)自行車管理規(guī)定（試行）》中也對(duì)電動(dòng)自行車的管理作出了明確的規(guī)定。

編輯

資料來(lái)源：深圳政府在線

根據(jù)《規(guī)定》，“電動(dòng)自行車駕駛?cè)嘶虺俗宋磁宕靼踩^盔的，處200元罰款?！痹谶x購(gòu)好新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車并按規(guī)定上好牌照后，車主們要面對(duì)的一大問(wèn)題就是選擇一款能滿足法規(guī)和保護(hù)自己的出行安全的電動(dòng)車頭盔（如果有載人需求則需要兩個(gè)）。

佛山市在2021年發(fā)布了《佛山市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》，只是處罰力度沒(méi)有深圳重。

編輯

編輯

資料來(lái)源：佛山市司法局-政府信息公開

佩戴合格的電動(dòng)自行車頭盔必要已不言而喻，因?yàn)樵谏钲诓唤仡^盔接受處罰一次就夠買一個(gè)十分不錯(cuò)的頭盔了，更重要的是一旦在騎行過(guò)程中發(fā)生事故受傷，后果更是難以用金錢來(lái)衡量。

我自家的用車現(xiàn)狀是，在佛山我和LP各有一輛四輪油車，岳母原來(lái)就有一輛電動(dòng)自行車，買車位送的一輛電動(dòng)自行車給我老爸開，后來(lái)LP心血來(lái)潮買了一輛電動(dòng)滑板。老人往返大的菜市場(chǎng)或到親戚家都會(huì)用到電動(dòng)車，老婆的電動(dòng)滑板是外出郊流就會(huì)放到車上，方便在景區(qū)周圍探索，并且在天氣不錯(cuò)時(shí)我也會(huì)用來(lái)上下班。為了全家人的安全出行，還是要全員把安全頭盔佩戴起了，那就有了至少三個(gè)電動(dòng)車頭盔的購(gòu)買需求。

雖然新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車車速已作了進(jìn)一步的限制，電動(dòng)自行車頭盔在安全性方面的要求不如摩托車，但能為駕駛員或乘員提供充分的保護(hù)是最低要求。市面上頭盔質(zhì)量不一，價(jià)格體系混亂，以下結(jié)合自己多年選購(gòu)及使用摩托車頭盔的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)教大家如何選一款安全且價(jià)格合理的電動(dòng)車頭盔。

摩托車頭盔比較熟悉，電動(dòng)車頭盔還第一次買，綜合衡量安全性、性價(jià)比和使用便利性，目標(biāo)鎖定在200~300元之間的大品牌半盔。經(jīng)過(guò)一番深入研究和對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有40年高品質(zhì)頭盔生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)寶藏國(guó)貨品牌——EGOOOD易酷達(dá)，并最終入手了其型號(hào)為EB2電動(dòng)車半盔試試水。

編輯

EGOOOD易酷達(dá)為深耕頭盔行業(yè)多年的一家香港公司旗下的新興品牌，其母公司擁有長(zhǎng)達(dá)40年的高品質(zhì)頭盔生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)際大牌頭盔代工合作企業(yè)。成立于2018年的易酷達(dá)品牌，牽頭起草并參與國(guó)家部門制定多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如在2019年制定國(guó)內(nèi)首個(gè)頭盔行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“深圳標(biāo)準(zhǔn)”。此外，易酷達(dá)還擁有頭盔行業(yè)專利1000多項(xiàng)，在保護(hù)性材料領(lǐng)域和設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新，獲得了多項(xiàng)國(guó)際成就，得到諸多國(guó)際大牌的認(rèn)可。

編輯

品牌的LOGO設(shè)計(jì)比較有意思，是一只卡平面卡通化的甲龍，大家都知道甲龍的“鎧甲”無(wú)比堅(jiān)硬，作為頭盔品牌LOGO相當(dāng)形象貼切、寓意十足，讓人容易聯(lián)想到堅(jiān)固、安全。此外，易酷達(dá)還請(qǐng)來(lái)了知名小鮮肉明星黃明昊為其安全頭盔系列產(chǎn)品代言。

編輯

在官網(wǎng)和旗艦店可了解到，易酷達(dá)擁有包括EB1、EB2和EB3的經(jīng)典系列、兒童系列、IP聯(lián)動(dòng)系列幾大系列產(chǎn)品。

我入手的EB2屬于中端的透氣電動(dòng)車半盔，糾結(jié)一番之后選了亮黃色。易酷達(dá)EB2提供S小碼和ML中大碼兩種尺碼可選，S小碼對(duì)應(yīng)51-56cm頭圍，ML碼對(duì)應(yīng)56-60cm頭圍。按頭圍測(cè)量方法再次確定了一下自己頭圍，56cm，為了更輕盈和更緊湊的佩戴體驗(yàn)果斷選了S碼。以EB2為例，因S碼的殼體和緩沖材質(zhì)比ML碼都小一圈，所以重量?jī)H為460g，而ML碼則為540g，并且較小的體積也更容易收納一些。

編輯

開箱

下單兩天后終于收到貨，包裝方面還是讓人放心的，棕色紙皮外箱+彩箱的雙層紙箱包裝，打開后彩箱幾乎完美，EGOOOD的甲龍LOGO十分醒目，外箱的配色也是橙色為主，難道我選的亮橙色是主打色？手動(dòng)狗頭~

編輯

小興奮的開箱時(shí)刻到！噔噔噔噔~吊牌在，護(hù)目鏡保護(hù)膜在、密封包裝雙語(yǔ)說(shuō)明書，紙箱五面都緩沖泡沫，頗有大牌氣質(zhì)。如果是IP聯(lián)動(dòng)款還會(huì)在普通款的基礎(chǔ)上增加精致布袋、專屬彩盒及掛件，當(dāng)然價(jià)格會(huì)稍高一點(diǎn)點(diǎn)。另外這個(gè)亮橙色……跟我預(yù)想中一毛一樣……老婆說(shuō)：“你就差兩個(gè)耳朵了~”哈哈~

編輯

吊牌上表明了頭盔通過(guò)獨(dú)立的第三方公司Tntertek的測(cè)評(píng)，符合《深圳市電動(dòng)自行車乘員團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/SPEMF 0014-2020》。

編輯

此外，它還通過(guò)了SMQ（深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院）品質(zhì)認(rèn)證和3C“中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”，質(zhì)量和性能令人放心；贈(zèng)送高達(dá)2萬(wàn)保額的太平洋保險(xiǎn)也很貼心，從另一個(gè)層面保障電動(dòng)車騎手安全。

編輯

外觀設(shè)計(jì)

個(gè)人認(rèn)為EB2正前方有那么一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士的味道，相當(dāng)討好。EB2正前方設(shè)計(jì)有多達(dá)6個(gè)形狀各異的進(jìn)風(fēng)口，把護(hù)目鏡放到最低位置可以完全露出6個(gè)通風(fēng)口。

編輯

但需要注意的是左右兩條折角造型只是貼紙，并非通風(fēng)口，看看啞黑色的EB2大家就一清二楚了。

編輯

從EB2后方看過(guò)去設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，表面上的5個(gè)出風(fēng)口下方是有凸起手感“EB2”印刷字樣，下方穿山甲EGOOOD的LOGO實(shí)際上是貼紙，由于貼紙厚度十足，所以摸上去也有凸起的立體手感。

編輯

除了我選的亮橙，易酷達(dá)EB2還提供了啞黑、亮黑、啞紅、啞粉藍(lán)和啞粉紅，共6種顏色可供選擇，啞粉顏色的感覺(jué)也很有質(zhì)感，當(dāng)時(shí)我在選顏色時(shí)也糾結(jié)了好久。

編輯

快拆防刮鏡片

易酷達(dá)EB2采用了快拆的PC材質(zhì)的高清防刮鏡片設(shè)計(jì)?？烧{(diào)檔位的護(hù)目鏡能防止灰塵沙石或飛沬進(jìn)入眼晴。采用PC材質(zhì)的鏡片在長(zhǎng)久使用后仍能保持清晰的視野。

編輯

通過(guò)精細(xì)鏡片零件的設(shè)計(jì)，EB2可徒手實(shí)現(xiàn)鏡片的快拆操作。只需要用手?jǐn)Q動(dòng)頭盔左右兩側(cè)的旋鈕，就能輕松拆卸或替換，不需使用輔助工具，方便快捷，拆開后便可清晰看到鏡片的固定方式及多檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

編輯

安全性

耐沖擊ABS外殼

EB2的采用了耐沖擊的高強(qiáng)度ABS原封塑料外殼，比一般頭盔材質(zhì)硬度更高，發(fā)生猛烈沖擊時(shí)自然能更好地保護(hù)電動(dòng)車駕駛員的頭部。

編輯

經(jīng)我的粗略測(cè)量，頭盔外殼的側(cè)面底部厚度約為3mm。由于ABS外殼的厚度尚可及設(shè)計(jì)得當(dāng)頭盔的棱邊造型，在我用雙手向內(nèi)擠壓頭盔時(shí)，感覺(jué)它還是有不錯(cuò)的抗擠壓能力。

編輯

EPS發(fā)泡緩沖層

頭盔內(nèi)部應(yīng)用了厚度相對(duì)可觀EPS發(fā)泡緩沖層，EPS環(huán)保發(fā)泡顆粒在受壓時(shí)自動(dòng)延展吸震，能有效緩沖撞擊，另外還能有效阻隔熱力傳遞，保持盔內(nèi)清爽通風(fēng)。

編輯

同樣經(jīng)我粗略測(cè)量，頭盔正前方的EPS發(fā)泡緩沖層最厚處厚度約為24mm。

編輯

頭盔上方頂部的緩沖層約為21mm，但在21mm緩沖層的基礎(chǔ)上還有鏤空的向上突起的肋條，高度約8mm，所以連肋條計(jì)算，EB2的EPS發(fā)泡緩沖層總厚度達(dá)到相當(dāng)可觀的29mm！由此可見，以電動(dòng)自行車頭盔標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，EB2的在抗沖擊安全性方面表現(xiàn)得相當(dāng)全面到位，個(gè)人認(rèn)為已達(dá)到了與普通摩托車頭盔相若的水平。

編輯

佩戴舒適性

可拆洗散熱內(nèi)襯

EB2的可拆洗內(nèi)襯分布在頭盔內(nèi)部前方及上方部分突起的EPS助條表面，短的兩條內(nèi)襯的長(zhǎng)度不到10cm。

編輯

內(nèi)襯的厚度為6mm，以小面積的魔術(shù)貼固定在EPS發(fā)泡緩沖層或其突出肋條上，肉眼可見其做工之精細(xì)。鏤空的內(nèi)襯減少包覆面積，達(dá)到通風(fēng)散熱效果，進(jìn)一步降低夏天佩戴頭盔時(shí)的悶熱感?？刹鹣磧?nèi)襯可長(zhǎng)期保持頭盔內(nèi)衛(wèi)生。

編輯

全方位通風(fēng)系統(tǒng)

上文提到后方表面上有5個(gè)通風(fēng)口，為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)槠鋵?shí)中間的一個(gè)與內(nèi)部并不相連。所以EB2正前方6個(gè)+正后方4個(gè)開口，都貨真價(jià)實(shí)的通風(fēng)口，通過(guò)在頭盔內(nèi)部向外拍的照片就能一目了然。從外部來(lái)看擁有前6后4通風(fēng)口，從內(nèi)部看出去的話實(shí)際上是大前3+大后2通風(fēng)口，這些通風(fēng)口共同組成了EB2的前后通風(fēng)系統(tǒng)。

編輯

EB2的前后通風(fēng)系統(tǒng)有助氣流進(jìn)入和排出，有效保持頭盔內(nèi)的空氣流通 ，解決了傳統(tǒng)半盔的悶熱問(wèn)題，所以易酷達(dá)將EB2定義為一款四季通用型的電動(dòng)車半盔。在春夏交替的悶熱天氣之下實(shí)際騎行，可明顯感受到前后通風(fēng)系統(tǒng)的確令佩戴舒適性上了一個(gè)層次。

編輯

專利Y-FS舒適調(diào)節(jié)系統(tǒng)

易酷達(dá)自主專利發(fā)明的Y-FS舒適調(diào)節(jié)系統(tǒng)是EB2身上的一大亮點(diǎn)，具體操作是轉(zhuǎn)動(dòng)頭盔內(nèi)后方的調(diào)節(jié)旋鈕，就可以令內(nèi)部固定頭箍實(shí)現(xiàn)松緊調(diào)節(jié)。多得有了Y-FS，我可以僅用單手操作，把頭盔快速調(diào)節(jié)至最適合自己頭圍，在戴上頭規(guī)后也可以輕松調(diào)節(jié)，快速進(jìn)入適合自己頭圍的舒適佩戴狀態(tài)。

編輯

可調(diào)節(jié)織帶分支扣

頭盔兩側(cè)都采用了可調(diào)節(jié)的織帶分支扣，可根據(jù)不同騎士的臉型，輕松快速調(diào)節(jié)兩邊織至合適的長(zhǎng)度，調(diào)好后頭盔就能更好地固定，同時(shí)舒適感也更佳。

編輯

寫在最后

高強(qiáng)度ABS外殼、EPS發(fā)泡緩沖層和防刮護(hù)目鏡的加持，令易酷達(dá)EB2電動(dòng)自行車半盔在安全性方面的表現(xiàn)幾乎找不到弱點(diǎn)。傳統(tǒng)半盔的優(yōu)勢(shì)就是遠(yuǎn)沒(méi)有佩戴全盔般悶熱，而在前后通風(fēng)系統(tǒng)、專利Y-FS舒適調(diào)節(jié)系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)織帶分支的設(shè)計(jì)令佩戴舒適性也得到了更進(jìn)一步的提升，在長(zhǎng)時(shí)間佩戴后也不會(huì)感到悶熱或不適，在專心騎車時(shí)甚至忘記它的存在。

編輯

綜合各方面的表現(xiàn)，我認(rèn)為在200+元的價(jià)位它完全達(dá)到、甚至有一點(diǎn)點(diǎn)超出我對(duì)它的期望。在滿足電動(dòng)自行車管理規(guī)定的同時(shí)，它能切實(shí)提升電動(dòng)車出行安全。

最后，強(qiáng)烈建議大家必須要把全家人電動(dòng)車出行安全重視起來(lái)。