WOT：真·信仰戰(zhàn)車！曾經(jīng)吸引無(wú)數(shù)車長(zhǎng)的德系“虎式” 經(jīng)過(guò)WG加強(qiáng)后的它現(xiàn)在如何？
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《狂怒》里痛扁謝爾曼的虎式（131）
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多，今天跟大家聊一臺(tái)真正意義上的“歷史名車”，可能超過(guò)50%的老爺們來(lái)玩WoT都是為了這臺(tái)車，它就是“虎式”。
閑聊“虎式”
虎式虐我千百遍
老“虎式”就像這只烤雞一樣，極易起火
在游戲早期，虎式坦克絕對(duì)是本游戲中最有“排面”的坦克之一，大大小小的宣傳海報(bào)上基本都會(huì)有虎式坦克的身影。但無(wú)論是被虎式坦克的威名所吸引，還是對(duì)德系有著天生信仰的玩家，在游戲中玩到虎式坦克，肯定都會(huì)大呼坑爹。因?yàn)槔稀盎⑹健北籛G扔了一門根本不歷史的長(zhǎng)88炮就放到了7級(jí)，同時(shí)車內(nèi)模塊制作也有問(wèn)題，打首下壞發(fā)動(dòng)機(jī)模塊+起火，打側(cè)面就壞彈藥架的事情簡(jiǎn)直是家常便飯，在那個(gè)大家都用小修理、小急救而且還只能用一次的年代，“虎式”極為尷尬。
但依然有不少信仰玩家打出了三環(huán)
但是對(duì)于很多玩家來(lái)說(shuō)，都是“虎式虐我千百遍，我待虎式如初戀”?！盎⑹健痹赪ot里的頹勢(shì)有很多原因，畢竟這是個(gè)要講究“平衡”的PVP游戲，倘若在專屬大地圖（至少2000x2000）里開(kāi)啟PVE模式，再給個(gè)“歷史”戰(zhàn)斗，那“虎式”的表現(xiàn)可要好得多。WG也明白“虎式”為了“平衡”都付出了些什么，所以他們?cè)谶@10年中也沒(méi)少加強(qiáng)“虎式”，去年1.10版本的加強(qiáng)是最新一次。
虎式的加強(qiáng)方案
“虎式”的加強(qiáng)是在去年4月份就敲定的，其目的是為了增強(qiáng)“虎式”的近距離作戰(zhàn)效能，畢竟WG開(kāi)發(fā)者也意識(shí)到現(xiàn)在只有能肉搏的重坦才能說(shuō)得上話。在1.10版本，虎式坦克得到以下更改：
長(zhǎng)88炮被改成專門的特供火炮
這門特供炮的單發(fā)裝填速度被削弱至7.8秒一發(fā)
特供炮的炮彈傷害從240/240/295變成280/280/370
特供火炮的意思是，其他使用長(zhǎng)88炮的坦克（斯太爾WT、VK4503等）無(wú)法共享這個(gè)更改，它們的長(zhǎng)88仍然是單發(fā)240傷害的長(zhǎng)88。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)虎式這次的改動(dòng)就是提高了單發(fā)傷害，但是通過(guò)降低射速的方式，使得DPM仍然保持之前的水平。
現(xiàn)在的“虎式”
特供280傷害的長(zhǎng)88炮
說(shuō)實(shí)話，即使把單發(fā)傷害加到了280，和英系32磅炮（挑戰(zhàn)者、卡那封）的單發(fā)傷害持平，“虎式”的基本玩法其實(shí)也沒(méi)變，因?yàn)樗膯伟l(fā)傷害相對(duì)于T29、IS來(lái)說(shuō)還是低，而且防御力也并不如T29、45TP H它們。這就要求“虎式”的玩法不走尋常路，它在戰(zhàn)局的前期和中期并不能作為一臺(tái)傳統(tǒng)重坦而戰(zhàn)斗。
前期適當(dāng)在中距離支援隊(duì)友，制造血量?jī)?yōu)勢(shì)
雖然“虎式”擁有極高的1500血量，可這并不是開(kāi)局換血的理由，由于較為脆弱的車體防御力，“虎式”這1500血著實(shí)有點(diǎn)虛，在中期和后期才能最大化發(fā)揮價(jià)值。經(jīng)過(guò)加強(qiáng)后的長(zhǎng)88炮炮控依舊還是那樣，偶爾抽風(fēng)亂飛，但是在中距離上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，穿深和DPM也夠用。后期依靠血量和DPM優(yōu)勢(shì)擊垮殘血敵人，這才是“虎式”最恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)斗方式。
其實(shí)“虎式”的炮盾防御力相當(dāng)棒
另外，雖然“虎式”車體防御力確實(shí)一般，但它的炮塔可相當(dāng)不一般...紙面上就100，但實(shí)際上整個(gè)炮盾是雙層的，也就是說(shuō)“虎式”這個(gè)大大的臉基本都是210毫米厚，真正的弱點(diǎn)只有艙蓋和“脖子”這兩個(gè)地方。這可著實(shí)坑苦了不少萌新或者太過(guò)自信的人。
“虎式”借助掩體擋住車體賣頭，其實(shí)還挺硬
不過(guò)，“虎式”的防御力也就是對(duì)7級(jí)車來(lái)說(shuō)好一些了，現(xiàn)在它真正要面對(duì)的問(wèn)題是7級(jí)車這個(gè)尷尬的分房。目前的8級(jí)房是群魔亂舞，基本隨便拉出個(gè)8級(jí)車來(lái)，稍微會(huì)玩點(diǎn)都能對(duì)“虎式”造成壓制，這讓“虎式”一多半時(shí)間玩的都比較憋氣。而且即使進(jìn)了6-7級(jí)房，“虎式”自身的防御特性也讓它不能太浪，也就是說(shuō)“虎式”絕大多數(shù)情況都要小心翼翼的玩。
平庸的作為一臺(tái)7級(jí)車而活著
毋庸置疑，WG的加強(qiáng)確實(shí)是有效果的，“虎式”的數(shù)據(jù)慢慢升到了7級(jí)重坦的中上游行列，當(dāng)然這也和堅(jiān)持不懈一直玩“虎式”的玩家們所作出的努力密不可分。但這么一臺(tái)“歷史名車”的生存狀態(tài)卻是這個(gè)尷尬的樣子，著實(shí)讓人不知道該說(shuō)些什么好。不過(guò)在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)后，整條E-100線現(xiàn)在的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，虎王和E-75在同級(jí)里的表現(xiàn)都極為亮眼，VK36.01H和“虎式”也值得一試。我個(gè)人覺(jué)得這條線的上手門檻沒(méi)有以前那么高了，有一定經(jīng)驗(yàn)積累的玩家還是可以試著走一走E-100線路的。大家對(duì)于“虎式”有什么專屬記憶嗎？又對(duì)現(xiàn)在的E-100線路有什么看法呢？留言告訴我吧。
