想要省油和馬力二者得兼，又想要家用舒適的七人大空間，各種選項交織在一起的最好選擇就是一臺質(zhì)量上乘的混動MPV，舒適性和空間感是比轎車、SUV給得最多的一種車型，看看澳康達(dá)有哪些值得推薦的出色MPV選擇吧。

2021款 豐田賽那 混動 鉑金版

豐田全新推出的這款換代賽那MPV，身上有著豐田最新一代的設(shè)計理念，采用了TNGA-K平臺打造，與凱美瑞、RAV4和新一代漢蘭達(dá)都同屬相同平臺，2.5L發(fā)動機(jī) 前置單電機(jī)，綜合總功率249馬力和270牛米，NEDC百公里油耗僅需5.3升，92號油的自然吸氣發(fā)動機(jī)加電機(jī)的設(shè)定，將大大降低用車成本和提高動力感。

目前澳康達(dá)在售這臺2021款豐田SIENNA賽那，行駛了約15663公里，車況較新，帶有后排電動座椅、抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、冷熱通風(fēng)座椅、頭頂DVD和JBL音響等豪華配置，頂配車型售價只需要40.80萬，現(xiàn)車現(xiàn)提，檔次比奧德賽和GL8更高，是不錯的選擇。

2022款 本田艾力紳 e:HEV?豪華版

30萬級別的MPV標(biāo)桿產(chǎn)品，本田艾力紳最新?lián)Q代后除了使用最新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計之外，還是用了本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組合，綜合功率215馬力和315牛米，配合E-CVT變速箱，讓行車過程更節(jié)能、順暢，以及可靠。

目前澳康達(dá)在售這臺2022款本田艾力紳 e：HEV豪華版，行駛了僅約11000公里，帶有前排無線充電、真皮電動座椅、雙電動側(cè)滑門、自適應(yīng)巡航、電動尾門等配置，務(wù)實的家用車?yán)锸孢m感數(shù)一數(shù)二的體驗，非艾力紳混動莫屬。

2019款 豐田威爾法 雙擎2.5L HV尊貴版

想要MPV的舒適性，但也要和身份有所匹配，豐田威爾法雖然沒有LM那么重磅，但是社會的身份標(biāo)簽絲毫不弱。豐田對埃爾法換代后，作為姊妹車型的威爾法同樣搭載了雙擎混動系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機(jī)匹配電機(jī)，油耗、動力響應(yīng)雙雙都得以優(yōu)化，并且和埃爾法截然不同的前臉設(shè)計，非常好做出了差異化選擇。

目前澳康達(dá)在售這臺2019款豐田威爾法 雙擎2.5L HV尊貴版，行駛了約44150公里，配置非常豪華，帶有頭頂DVD、多層隔音玻璃、全方位攝像、后排航空獨立座椅、JBL音響、E-four電四驅(qū)、餐桌、真皮桃木內(nèi)飾等等，擁有威爾法相當(dāng)于擁有了尊貴的出行體驗。

澳康達(dá)/圖文