比亞迪旗下的中型SUV，宋L，自其概念車在上海車展上亮相以來，就以其“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計理念引起了廣大消費者的關(guān)注。據(jù)諜照所示，宋L的量產(chǎn)車型基本保持了與概念車一致的外觀設(shè)計，重現(xiàn)度高達98%。

這年頭，少點技術(shù)含量都難以在新能源車市場立足，所以宋L在技術(shù)方面，是基于e平臺3.0打造，并且采用了CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等先進技術(shù)。為了驗證耐久度，比亞迪甚至把車送到高達50°C+的環(huán)境中進行極限測試，以檢驗其可靠性和各項性能表現(xiàn)。

同時，宋L的設(shè)計也有不少看頭，畢竟概念車就足夠出彩，而且很接近量產(chǎn)狀態(tài)。像側(cè)面最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，整個車身形態(tài)硬朗，富有動感。車頭則是由立體式線條組合，賦予了它俯沖的視覺效果。前燈組的龍爪元素與貫穿前格柵的燈帶結(jié)合，使得車輛的前臉透露出強烈的力量感。尾部則采用了造型夸張的擾流設(shè)計，預(yù)計將保留概念車中的貫穿式尾燈組和復(fù)雜的燈腔設(shè)計元素。

總的來說，宋L不僅在外觀設(shè)計上繼承了比亞迪的家族化風格，更在技術(shù)配置上展現(xiàn)出其旗艦級的地位。這款車的到來無疑會給新能源SUV市場帶來一股新的熱潮，期待其在市場上的表現(xiàn)。