汽車輪重軸重檢測(cè)儀即，軸重儀軸重秤又稱短臺(tái)面汽車衡，軸重稱是非標(biāo)汽車衡的一種。按又分為動(dòng)態(tài)軸重秤，固定式軸重秤。廠礦、軸重秤企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車輛軸重檢測(cè)等。軸重秤可實(shí)現(xiàn)不停車稱量及輪軸停止累加稱量兩用。稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡單，具有占建筑成本低，拆移方便，軸重稱地面積小的特點(diǎn)。尤其適用于場(chǎng)地狹小、工期緊張、需要軸重稱機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的單位。

汽車輪重儀主要運(yùn)用于交敬，公路局路正等一些治超單位，在汽車，港口，礦山也有一定范圍的使用，它顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是稱重板的重量輕，并有帶有塑膠引橋，十分便于攜帶，同時(shí)儀表上面還附有打印的功能，能打印出汽車的輪重，軸重，核定載重量，超載重量等。目前市場(chǎng)主要有“有線汽車輪重儀”和“無線汽車輪重儀”這兩款便攜式汽車軸重儀，由于有線的在治超的時(shí)候需要數(shù)據(jù)線連接來傳輸相關(guān)稱重?cái)?shù)據(jù)，所以難免會(huì)出現(xiàn)線被壓斷的情況，所以現(xiàn)在更多的治超單位會(huì)選擇使用無線汽車輪重儀不用線連接的便攜式汽車軸重儀。

汽車輪重儀分為有線軸重儀/無線軸重儀是一款用于檢測(cè)汽車軸重的工具，也被人們稱為：便攜式稱重儀，便攜式軸重儀，便攜式汽車稱重儀，便攜式超限檢測(cè)儀，便攜式軸重檢測(cè)儀等等。主要運(yùn)用于公路局等一些治超單位，在汽車，港口，礦山也有一定范圍的使用。

有線軸重儀/無線軸重儀標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體（包括二塊稱重板、接線盒等）和稱重儀表組成。它重量輕，操作簡單，十分便于攜帶，同時(shí)儀表上面還附有打印的功能，能打印出汽車的輪重，軸重，核定載重量，超載重量等。是查車的好幫手。

有線軸重儀是通過稱重模塊（稱重板）對(duì)車輛的軸（組）重分別計(jì)量，再通過累計(jì)獲得整車重量（總重）的計(jì)量設(shè)備。有線軸重儀通過數(shù)據(jù)線連接來傳輸相關(guān)稱重?cái)?shù)據(jù)，容易出現(xiàn)線被壓斷的情況。

無線軸重儀是通過稱重模塊（稱重板）對(duì)車輛的軸（組）重分別計(jì)量，再通過累計(jì)獲得整車重量（總重）的計(jì)量設(shè)備。無線軸重儀在有線連接的基礎(chǔ)上，改進(jìn)加裝無線信號(hào)傳輸裝置，實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的無線傳輸，直接顯示在顯示器上，是大多數(shù)治超單位的選擇。

汽車輪軸稱重儀的原理：

其中最重要的結(jié)構(gòu)便是稱重臺(tái)及其傳感器，其工作原理值得探究！

汽車稱重儀的稱臺(tái)工作原理如下：當(dāng)汽車輪胎施加重壓到稱重臺(tái)上時(shí)，稱重臺(tái)傳感器會(huì)釋放出電壓信號(hào)，輸出的信號(hào)大小與輪胎的重量成正比關(guān)系，信號(hào)被傳輸至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)在顯示器進(jìn)行顯示。單塊板得到的就是汽車的輪重值，兩塊板則為軸重，根據(jù)汽車軸型，可累加出汽車的總重。

汽車稱重儀的稱重傳感器的工作原理如下：當(dāng)稱重臺(tái)受壓產(chǎn)生形變時(shí)，會(huì)改變傳感器中的電阻應(yīng)變器的電阻值，從而改變信號(hào)的輸出。

汽車輪軸稱重儀的應(yīng)用：