文章開始之前，我們來討論一個(gè)問題，2023的風(fēng)向標(biāo)會(huì)是什么車型？

這里小編有兩個(gè)預(yù)判。第一，依然會(huì)是仿賽市場(chǎng)的天下。第二，隨著隆鑫、凱越、銀鋼、諾瑪、維森克等四缸機(jī)器陸續(xù)出現(xiàn)，四缸將會(huì)成為大熱。

既然四缸或成大熱，那最值得期待的又是哪一款？今天我們一起了解了解！

鯰魚星人-凱越400RR

聽說鯰魚星人要改外形了，張雪說如果改得不滿意，就全當(dāng)他在吹牛逼。這可能是國(guó)內(nèi)最早上市的一款400cc四缸仿賽，使用的是一款來自川崎ER4N發(fā)動(dòng)機(jī)的魔改款發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸DOHC配氣方式，399cc實(shí)際排量，功率參數(shù)雖然有公布，但是一直還在進(jìn)行調(diào)整，我們還是以上市為準(zhǔn)吧。

至于這款車的上市時(shí)間，張雪在去年說的是2023年6月，不過在早前張雪自己的社交賬號(hào)中透露，凱越400RR將會(huì)提前在2023年5月17日的北京摩博會(huì)正式上市！

諾馬四缸650

諾瑪屬于無錫車系，無錫一帶因長(zhǎng)期生產(chǎn)地平線類的低質(zhì)量高仿車而馳名。雖然小編對(duì)無錫車系沒有好感，但諾瑪這款采用并列四缸655cc發(fā)動(dòng)機(jī)的新車還是有著挺高的原創(chuàng)度。

車架使用了全鋁合金車架，配置有彎道ABS和TCS，另外還有定速巡航、沖壓進(jìn)氣等設(shè)計(jì)。據(jù)說這次會(huì)在今年的8月左右上市!

關(guān)于無錫車系質(zhì)量水平方面的問題，小編還是覺得，一個(gè)地區(qū)車系的產(chǎn)品質(zhì)量，不可能無緣無故一下子就提升，那必須是有一個(gè)過程的。至于市場(chǎng)反應(yīng)的話，這個(gè)就是后話了。

嘉爵CN800

大家注意了，這臺(tái)不是本田的CB650R，而是嘉爵的CN800。發(fā)動(dòng)機(jī)由浙江維森克提供的，排量800cc。據(jù)說這款車的外形設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)靈感，都來源于本田。不怕得罪地說，這哪是什么設(shè)計(jì)靈感獲取啊？已經(jīng)是妥妥的抄襲。

這車要是真騎出去的話，除非是自己陶醉在自己的世界里。不然見到騎CB650R的車友，這臉估計(jì)得丟光。所以不管這車什么時(shí)候上市，對(duì)市場(chǎng)的影響應(yīng)該不大，營(yíng)銷方面猜測(cè)最終也會(huì)跟地平線是一個(gè)套路！

無極 KEN660

“無極造車向來求穩(wěn)，KEN660發(fā)動(dòng)機(jī)裝車得凱越先行”，這是一句在坊間的玩笑話。4年前，無極將KE500發(fā)動(dòng)機(jī)賣給凱越做樣車，造就了凱越500X的用戶井噴。而看回4年后的無極，自己的525車系竟然被同等級(jí)車型擠占得幾乎站不住腳。

4年前的無極不自信，我覺得是合理的。但4年后KEN660四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無極是自己造車，還是要重走舊路？我們靜觀其變吧。

銀鋼四缸400

這應(yīng)該是最令人感到意外的一款發(fā)動(dòng)機(jī)了，跟無極一樣，只有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有整車！直列四缸水冷400cc，DOHC16氣門，最大功率40Kw/11000rpm，最大扭矩39N.m/9000rpm，數(shù)據(jù)就只有這么多。

最近兩年一直致力于搞三輪車的銀鋼，突然搞起了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，的確讓人有點(diǎn)摸不著頭腦。就銀鋼的品牌與產(chǎn)品力相對(duì)來說，只能立足于國(guó)產(chǎn)第二梯隊(duì)，基于銀鋼的工業(yè)基礎(chǔ)，整車生產(chǎn)難度不大。但在獲利方面，銀鋼是想要靠賣發(fā)動(dòng)機(jī)？還是賣整車為主？這就比較有意思了！

談到這里，其實(shí)呀！以上介紹的所有四缸車型都不是我所期待的，洋洋散散1千多字，也就是為了這臺(tái)車作鋪墊！請(qǐng)看下文。

川崎真忍者四缸 ZX-4SP

作為一款世界范圍內(nèi)少有的400cc四缸車，ZX-4SP是我最期待的年度車型，沒有之一！日前美國(guó)VIN信息可見，川崎ZX-4SP登錄“工信部”，發(fā)動(dòng)機(jī)功率預(yù)計(jì)超70匹馬力，全車設(shè)計(jì)基于ZX-25R SE升級(jí)而來。

據(jù)北美川崎官網(wǎng)信息，2023年2月1日川崎將發(fā)布四款新品，其中兩臺(tái)為二輪摩托車，兩款為摩托艇。那究竟會(huì)不會(huì)是大家期待已久的ZX-4SP？反正都等了這么久，大家平常心就好。

我們談回價(jià)格，參考國(guó)內(nèi)ZX-25R小貿(mào)進(jìn)口價(jià)格約為9萬塊，日本川崎銷售的ZX-25R最低版本售價(jià)為847,000日元，折合人民幣為44,000元人。那如果ZX-4SP真的進(jìn)來，價(jià)格賣10萬+？

如果是10萬左右的售價(jià)，大家會(huì)選CBR650R，還是這臺(tái)ZX-4SP呢？不妨留言討論。

小? 結(jié)

最后，對(duì)于四缸仿賽的選購(gòu)，在蛋都沒剩下來之前，我們來談?wù)撨@個(gè)問題或許有點(diǎn)早。不過看現(xiàn)在的狀況，母雞已經(jīng)都在加急催生了，至于哪家的雞蛋比較好，我們到時(shí)候溜一圈再告訴各位哈！

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