三哥空軍為何看不上曾經(jīng)寄予厚望的蘇57了?

對于蘇57這種所謂的隱身五代戰(zhàn)機,三哥空軍是曾經(jīng)寄予厚望的。不但投入了研發(fā)巨資,而且曾經(jīng)要求俄方專門研發(fā)雙座版本。三哥空軍也做過不少的豪華PPT和三哥版蘇57的宣傳畫。在八字還沒有一撇的時候就宣傳的全球都知道了。但是到了最近2年,三哥空軍卻突然打起了退堂鼓。據(jù)說三哥空軍的專家團隊在最近一次考察了蘇57戰(zhàn)機項目后,認為蘇57存在機體工藝粗糙、發(fā)動機不可靠、航電性能平庸、缺乏有效隱身設(shè)計等缺點。這個評價和前十年雙方剛剛開始合作時的評價,堪稱天壤之別。三哥空軍就此準(zhǔn)備徹底放棄繼續(xù)對蘇57項目投入新的資金,就算前期的投入不再產(chǎn)生任何效益,也比把更多的寶貴資金扔進這個無底洞要強百倍。因此三哥空軍更傾向于研發(fā)自己的五代機,即AMCA戰(zhàn)機。
瀚海狼山(匈奴狼山)認為三哥空軍的前恭后倨,原因是多方面的:首先,三哥考察團隊上面的評價,可能和蘇57的真實情況非常接近。已經(jīng)不止一國的航空專家很早就指出這是一種偽五代機。而在研發(fā)了20多年后,到現(xiàn)在仍然明顯是扶不上墻的存在。就算俄空天軍自己都對這個項目毫無信心,怎么能指望外國空軍會對其有多大的期望值。從前年到去年。俄高層親自出馬進行高層對高層的營銷;俄方也放出各種即將出口的消息;不過到2020年初都是毫無進展。三哥空軍自然也有自己的“正確”評估。其次,三哥空軍最近半個世紀(jì)以來,都是蘇俄戰(zhàn)機的忠實大客戶。到現(xiàn)在仍然以蘇30MKI作為其絕對的主力機型,并且仍然有該系列新機的采購。但是三哥空軍從2019年的227空戰(zhàn)中也看明白了一個基本事實。

這就是俄式戰(zhàn)機和配套的導(dǎo)彈,在基本的性能上有長期嚴(yán)重吹水的現(xiàn)象。比如在雷達的探測鎖定距離,主力中距彈的有效射程方面,把賣方的宣傳手冊上的數(shù)據(jù)打個對折都不夠,基本是需要打到3折才算可能合理。這種想象,導(dǎo)致三哥在實戰(zhàn)中出動了幾個機型,居然一發(fā)導(dǎo)彈都沒打出去還被對手并非頂尖的戰(zhàn)機和導(dǎo)彈一邊倒的壓制。因此三哥意識到法國的戰(zhàn)機和配套的武器貴是貴了點,但是到了關(guān)鍵時候起碼還能一戰(zhàn)。而進口的俄式系統(tǒng)干脆大部分都是擺設(shè)。那么既然已經(jīng)知道是擺設(shè)了。為何還要繼續(xù)采購部分蘇30MKI和導(dǎo)彈呢。這就是補充編制和存在固定利益取向的問題了。第三,雖然三哥到目前還沒有采購任何美式的三代和三代半戰(zhàn)機,但是從重型運輸機、中型運輸機、噴氣反潛機、海軍主力直升機,一直到高端的無人機。已經(jīng)在全面的美式化。因此俄式戰(zhàn)斗機這個最后的市場板塊也要懸了。

第四,三哥從去年開始,所謂自產(chǎn)光輝戰(zhàn)機項目大大提速。尤其是首次完成了艦上起降。讓三哥??哲姷胶娇罩圃觳块T的自信心都瞬間爆棚。畢竟作為亞洲第一架完全自主設(shè)計和制造的三代半艦載機的榮耀,一般人還真不好反駁。因此三哥軍方和飛機設(shè)計制造單位的眼眶都高了,認為不必再在蘇57項目上低聲下氣的求人;而是完全可以自己研發(fā)世界一流的5代機。這種情況下,對蘇57自然沒必要再客氣。