和《比宇宙更遠(yuǎn)的地方》一起了解南極(十二):死亡沙漠中的搖曳露營

作者:看字都嫌冷
封面:《比宇宙更遠(yuǎn)的地方》
在《比宇宙更遠(yuǎn)的地方》第 12 集里,主角一行乘坐雪地車,花了 3 個星期的時間,前往內(nèi)陸基地——報瀨的母親曾在的地方。
現(xiàn)實(shí)中的雪地車之旅,又是什么樣子的呢?動畫官網(wǎng)采訪了實(shí)際參加過南極科考隊的小林正喜。
受采訪者介紹:
小林正喜,資深機(jī)械工程師,作為機(jī)械負(fù)責(zé)人參加第 57、59 次日本南極科考隊,分別駐在昭和基地和富士冰穹基地,接受采訪時剛剛才從南極回到日本。

從南極大陸沿岸地帶的昭和基地,到位于內(nèi)陸的富士穹頂基地,距離只有大約 1000 公里,卻要花掉隊員們 3 個星期的時間,才能抵達(dá)。如此費(fèi)時,是因?yàn)檠┑剀囈现b滿物資的 7 輛雪橇,再加上雪地又凹凸不平,為了確保安全,原則上速度必須控制在每小時 10 公里以下?;旧希惶炷芮斑M(jìn) 50 公里,就要謝天謝地了。
每一次,前往富士穹頂基地的成員都會有所不同。在剛剛結(jié)束的第 59 次日本南極科考隊里,5 輛雪地車上分別乘坐 2 名隊員,共計 10 人。打頭陣的是一輛德國車 PistenBully PB300,車輛的前端附有雪鏟,可以一邊鏟平雪丘,一邊前進(jìn)。

實(shí)際上,日本科考隊這還是第一次采用這種移動方式。多虧了雪鏟開路,后面的車輛行進(jìn)起來就順利多了,而且過去常見的行李因?yàn)轭嶔ぐl(fā)生碰撞的問題,這一次也幾乎沒有出現(xiàn)。
后面的 4 輛雪地車是日本的 SM100S。這些雪地車沒有雪鏟,是為了讓隊員在里面生活而專門設(shè)計的類似露營車的車型。這種車輛比較特殊,只有在南極才會派得上用場,所以非常寶貴。最老的一輛,已經(jīng)服役 20 年了。如果是普通車輛,早應(yīng)該壽終正寢。可是這輛雪地車雖然也有些小問題,卻仍然在南極大陸上大顯身手。
車內(nèi)的空間大小和設(shè)備,都在動畫里得到了反映。不過,小林先生覺得,雪地車還是挺狹窄的。他在乘坐之前也和片中的小姑娘們一樣非常興奮,可是到了第三天就已經(jīng)厭倦了。
雖然車外是一片冰天雪地,但是雪地車經(jīng)過精心設(shè)計,可以遮擋外面的寒氣,還有運(yùn)用發(fā)動機(jī)排熱的暖氣系統(tǒng),所以車上的溫度可以一直保持在 20 攝氏度。實(shí)際上,由于臭氧層空洞的影響,南極的日照非常強(qiáng)烈。如果車前窗曬得到太陽,那可能會比日本的盛夏還要炎熱。


民以食為天,就算在雪地車上,隊員們也還是要吃飯的。當(dāng)?shù)诌_(dá)每天的目標(biāo)地點(diǎn)之后,所有車輛會聚集在一起露營,其中一輛會被用作食堂車,隊員們在那輛車?yán)锛?,一起用餐?/p>
因?yàn)槿耸钟邢?,雪地車上是不會帶廚師的。不過,隊員們也不會委屈肚子。基地里的廚師平時就會額外多做一些飯菜,用真空包裝保存起來。隊員們在雪地車上解凍之后,就可以大快朵頤。這些飯菜種類豐富,日本料理、法國料理、西餐、中餐一應(yīng)俱全。再加上自己燒的米飯和現(xiàn)成了味噌汁、干物等。總而言之,在雪地車上,不用擔(dān)心吃飯問題。
在用餐之后,大家還要一起喝酒。隊員們一整天都在各自的車?yán)?,見不到面。能全員聚在一起聊天的時間非常寶貴,也因此更加有樂趣。

雪地車上甚至還能舉辦圣誕派對。
另外,隊員們還會每三天沖一次澡。雪地車上當(dāng)然不會有淋浴設(shè)施,他們用的是單人用的簡易淋浴器,將雪在車內(nèi)用熱水器加熱洗澡。畢竟南極缺什么也不會缺了雪,不愁沒有水可用。

不過,也不要覺得隊員們的南極生活和和樂樂。南極大陸也會對這些不速之客露出獠牙。

和動畫里一樣,雪地車有時會遇上暴風(fēng)雪,無法前進(jìn)。為時最長的一次,隊員們有 5 天時間被困在狂風(fēng)暴雪中,進(jìn)退不得。
即使是在這種環(huán)境下,為了上廁所、取食材,隊員們也還是有時要離開雪地車外出。在這種時候,就要用繩索把身體和車輛連起來。風(fēng)雪大的時候,可視距離只有短短幾米,令人心生恐懼。一旦和車分開,就已經(jīng)等于是被判處死刑了。
雖然天氣晴朗時的南極是一片銀裝素裹的祥和風(fēng)景,但實(shí)際上,在零下 30 攝氏度的低溫下,不要說動物,就連病毒都無法生存。昭和基地位于沿海地帶,還能看到企鵝之類的動物。而內(nèi)陸地帶就是完全的死亡沙漠了。隊員們只是憑借著雪地車這種生命維持裝置,才能在這種環(huán)境下存活。

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