近日，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份高端轎車銷量排行榜單，昨天我們盤點(diǎn)了7月份高端SUV的銷量排行榜單，高端SUV的銷量增長兩極分化比較嚴(yán)重，燃油豪華SUV已見到頹勢，而新能源豪華SUV方興未艾，豪華轎車銷量又將呈現(xiàn)出什么樣的趨勢呢？讓我們一起來看下榜單的詳細(xì)情況吧。

本期我們看的是2022年7月以及1-7月高端轎車銷量排行榜，從榜單里我們可以看出來，7月份豪華轎車的銷量整體的趨勢是增長，但是1-7月份的豪華轎車整體銷量基本處于下滑趨勢，最高增長是奧迪A4的5.5%。

7月份高端轎車銷量排行第1名是奔馳C級，銷量為15308臺，去年同期為6689輛，同比增長128.9%。奔馳C級1-7月份銷量是82534輛，同比下降10.4%，在1-7月高端轎車銷量排行中排第5名，去年同期銷量為92095輛。

7月份高端轎車銷量排行第2名是寶馬5系，銷量為14866臺，去年同期為13825輛，同比增長7.5%。寶馬5系1-7月份銷量是105354輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第1名，同比增長0.6%，去年同期為104750輛。

7月份高端轎車銷量排行第3名是寶馬3系，銷量為14764臺，同比增長21.2%，去年同期為12186輛。寶馬3系1-7月份銷量是96907輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第2名，同比下降15.6%，去年同期銷量為114805，下滑的幅度還是蠻大的。

7月份高端轎車銷量排行第4名是奧迪A4，銷量為13717臺，同比增長285.1%，去年同期銷量為3562輛，這個(gè)增長幅度是7月份高端轎車銷量增長最高的。奧迪A4 1-7月份銷量是87320輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第3名，同比增長5.5%，去年同期的銷量為82746輛。

7月份高端轎車銷量排行第5名是奔馳E級，銷量為13158輛，同比增長120.1%，去年同期銷量為5977輛。奔馳E級1-7月份銷量是84648輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第4名，同比增長0.7%，去年同期銷量為84077輛。

7月份高端轎車銷量排行第6名是奧迪A6，銷量為12546臺，同比下降25.4%，去年同期銷量為16808輛。奧迪A6 1-7月份銷量是69541輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第6名，同比下降38.8%，去年同期銷量為113650輛。

7月份高端轎車銷量排行第7名是沃爾沃S90，銷量為3330輛，和去年同期3329的銷量基本保持一致。沃爾沃S90 1-7月份銷量是16467輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第7名，同比下降33.1%，去年同期的銷量為24608輛。

7月份高端轎車銷量排行第8名是蔚來ET7，銷量為2473輛，蔚來ET7 1-7月份銷量是9385輛，蔚來ET7是今年開始交付的，去年的銷量是沒有數(shù)據(jù)的。

7月份高端轎車銷量排行第9名是紅旗H9，銷量為2107臺，同比下降15.9%，去年同期銷量為2505輛。紅旗H9 1-7月份銷量是14861輛，在1-7月高端轎車銷量排行中排第8名，同比下降7.8%，去年同期銷量為16119輛。

7月份高端轎車銷量排行第10名是寶馬i3，銷量為1116臺，寶馬i3是今年3月份上市的新車，去年同期是沒有銷量的。

7月份高端轎車銷量排行前10名里是沒有凱迪拉克CT6的，但是在1-7月份高端轎車銷量排行前10名，凱迪拉克CT6排行第10名，1-7月份共賣了6610輛，去年同期的銷量為11595輛，同比下滑43.0%。

7月份本來是汽車銷售的淡季，但是淡季汽車銷量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這主要是因?yàn)?月份疫情得到進(jìn)一步的控制，物流和供應(yīng)鏈持續(xù)得到改善，買車還有不少消費(fèi)政策加持，整體乘用車市的增長也是在預(yù)期之內(nèi)的。但是看1-7月份的高端轎車銷量排行前10名的情況，增長的是微增長，但是下滑的幅度卻是非常大，像奧迪A6、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等出現(xiàn)了斷崖式的下跌，前景恐怕非常暗淡。

根據(jù)7月份以及1-7月份的豪華轎車的銷量排行情況，從中我們可以看出30萬以上高端轎車銷量中合資品牌占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位，自主品牌能進(jìn)入榜單的只有紅旗和蔚來汽車，但是占據(jù)的份額非常小，在高端轎車這個(gè)領(lǐng)域，自主品牌是毫無還手之力。在高端轎車這塊，新能源汽車的存在感極低，只有蔚來ET7和寶馬i3，看來高端轎車領(lǐng)域新能源汽車想有所作為，還是有很遠(yuǎn)一段距離要走的。