雖然現(xiàn)在做起了小車彩蛋視頻，但之前承諾過小車科普文該寫還是會(huì)寫的！所以今天來講講這個(gè)很多朋友私信過我，都想讓我講的土澳究極快樂車！

Torana是澳洲Holden霍頓汽車在1967年開始生產(chǎn)，并于1980年停產(chǎn)的一款中型家用車，總共有三代…

Torana這個(gè)名字在澳洲土著語里是“飛翔”的意思，而今天要講的這個(gè)A9X就是最貼近這個(gè)寓意的一臺(tái)Torana。

其實(shí)A9X這個(gè)后綴并不特指某款車型。它是霍頓在1977年為了第三代（準(zhǔn)確代號(hào)為LX）Torana車型專門推出的一個(gè)選裝性能包。

而且這個(gè)A9X性能包僅限擁有5.0升V8引擎的雙門掀背版Torana SS…

和四門的Torana?SLR 5000…

才能裝配。據(jù)統(tǒng)計(jì)，總共有405臺(tái)Torana裝配了A9X套裝，其中305臺(tái)為四門版，雙門掀背版僅有100臺(tái)！

其實(shí)這個(gè)A9X選裝包并沒有升級(jí)車輛的動(dòng)力，但是A9X套裝替換掉了原來不太靠譜的剎車、變速箱、差速器等部件，然后為了適應(yīng)這些新部件又配備了全新的懸掛和后軸。

一切行為都有他背后的目的，霍頓不可能平白無故推出這個(gè)A9X選裝包。想想這些關(guān)鍵詞：1977年+高性能選裝包+數(shù)量很少……如果你在想“這該不會(huì)是霍頓為了符合什么參賽要求才搞出來的量產(chǎn)車吧？”那恭喜你答對(duì)了！

A9X這個(gè)選裝包存在的目的就是為了讓霍頓滿足當(dāng)年C組房車賽事的參賽條件！

賽場上的霍頓Torana A9X真的像它的名字一樣，在“飛翔”！1977年初登場的A9X就在澳洲本地的Hang Ten 400耐力賽上奪冠！

1978-1979年間更是在賽場上殺紅了眼，拿下了兩年的澳洲著名Bathurst 1000耐力賽的冠軍！

在1979年的Mount Panorama耐力賽上A9X更是以領(lǐng)先第二名6圈的壓倒性優(yōu)勢奪冠！而駕駛著A9X幫助霍頓在這些賽事里奪冠的功臣之一就是霍頓的王牌，澳洲最有名的車手，號(hào)稱“山中之王”的Peter Brock。

對(duì)了，為了避免大家誤會(huì)這里解釋下，這個(gè)澳洲車手Peter Brock跟美國BRE車隊(duì)老板兼車手Peter Brock沒關(guān)系哈，只是恰巧重名了而已。

賽場上A9X如此風(fēng)光，各位是不是覺得A9X的街車會(huì)賣爆呢？正所謂老美賣車有句名言“Win on Sunday, sell on Monday”-周日贏比賽，周一嘎嘎賣！

然而這里是土澳，不是阿梅利卡，霍頓甚至不敢跟人說自己展廳里擺的是賽場上那個(gè)A9X的街車！為什么？？？因?yàn)橥涟纳鐣?huì)從1972年開始流行一個(gè)說法，叫Supercar Scare（超級(jí)跑車恐慌）。

人家土澳覺得這些為了參加比賽而做出來的高性能街車給公共道路帶來了非常大的安全隱患，增加了高速事故，滋生了更多飛車黨！

土澳政府甚至直接管這些車叫“長著輪子的子彈”，跑得快，殺傷力強(qiáng)！還有群眾表示如果廠家為了參加比賽而特意造出這些高性能街車，那這比賽多少也是有點(diǎn)問題的，賽車比賽滾粗土澳！

所以那個(gè)時(shí)候土澳的車廠都不敢說自己賣的車高性能……什么大馬力，什么百公里加速，什么車輛極速，什么周一嘎嘎賣……那都是美國夢罷了……霍頓也從沒為A9X這個(gè)特殊的選裝包做過任何廣告或宣傳，甚至連個(gè)專屬的A9X特殊logo都沒敢搞……對(duì)于這臺(tái)車來說真的是莫大的遺憾…今天土澳人看這臺(tái)車像是自家的賽場驕傲…當(dāng)年卻是過街老鼠…唉

說點(diǎn)題外話，我第一眼看這個(gè)Torana SS A9X有種雪弗蘭Vega的即視感。

兩車雖然處于同一時(shí)期，也都隸屬于通用汽車旗下品牌，長得也差不多，而且據(jù)說也都愛生銹……但沒有直接證據(jù)證明兩車有關(guān)系，而且兩車軸距還不同。估計(jì)可能是同一設(shè)計(jì)師或者設(shè)計(jì)師進(jìn)行了一定程度的參考吧？目前沒有準(zhǔn)確說法。

來看看風(fēng)火輪。仔細(xì)閱讀了文章的朋友應(yīng)該還記得我說過霍頓只做了405個(gè)帶有A9X選裝包的Torana，而其中最稀有的是雙門掀背的SS版，僅有100臺(tái)。風(fēng)火輪做的這個(gè)正是Torana中的極品-A9X，A9X中的瑰寶，雙門掀背SS版本??！

香，太香辣！風(fēng)火輪把這車的姿態(tài)做的很到位，土澳特有的肌肉車質(zhì)感體現(xiàn)得淋漓盡致！賽場神話，市場遺憾，唯有靠風(fēng)火輪來彌補(bǔ)了。

*所有圖片均來自網(wǎng)絡(luò)

**原文來自我自己的微博 pupu炮炮炮炮，就是貼吧和微博的那個(gè)炮姐。想搶先看更多內(nèi)容的話可以去我的微博看