據(jù)江蘇廣電集團(tuán)旗下荔枝新聞報道，南京陳先生看中一款小鵬汽車，繳了5000元定金，并與銷售人員談好價格，簽訂了購車協(xié)議。當(dāng)他去提車時，公司提出要加價11200才能交付，而此前的銷售人員始終不接電話。

對此，南京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司銷售主管回應(yīng)稱，由于30萬以內(nèi)的新能源汽車享受國家補(bǔ)貼，所以故意做低合同價格，交付時再補(bǔ)齊費用，這是統(tǒng)一操作。

今年10月初，南京的陳先生在景楓購物廣場小鵬汽車展廳看中一輛小鵬P7，隨后繳納了5000元定金，10月23日與銷售人員談好價格達(dá)成購買意愿，雙方簽訂了購車協(xié)議。

然而11月12日，陳先生準(zhǔn)備提車時，卻臨時被4S店告知需要額外繳費7000多元才能交付。對此這位消費者表示無法理解。

陳先生提供的購車協(xié)議顯示，買方為陳先生公司，銷售方為南京小鵬汽車服務(wù)有限公司，小鵬P7整車總價為279650元，其中包括定金5000元，整車尾款為274650元，買賣雙方均加蓋了公章。

小鵬汽車交付主管稱，這個問題涉及到拿國家問題。

補(bǔ)貼

隨后，小鵬汽車景楓門店銷售主管向記者解釋了為何購車者要額外加錢：政府對30萬以內(nèi)的新能源汽車有一定補(bǔ)貼，如果車合同價超過了30萬就不會享受補(bǔ)貼，所以才寫低了合同上的價格，交付時再補(bǔ)齊費用。

視頻中，小鵬汽車銷售主管強(qiáng)調(diào)說，

“我們這邊都是這樣操作的，如果不這樣弄的話，是沒有國家補(bǔ)貼的?！?/strong>

此外，該銷售主管稱關(guān)于合同價以及提車實際價格的問題，銷售人員在簽約時應(yīng)當(dāng)有所解釋，店內(nèi)所有的車輛都是按照同樣的操作簽訂買賣合同，不過陳先生表示買車時對此并不知情，買車時沒有人提及要在合同的基礎(chǔ)上額外加價。

該新聞報道后，很多網(wǎng)友@小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬給科普下，是如何“統(tǒng)一操作”騙取國家新能源汽車補(bǔ)貼的？

根據(jù)國家新能源補(bǔ)貼政策，2021年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%：補(bǔ)貼前售價不超過30萬元的純電動汽車享受補(bǔ)貼：續(xù)航里程大于等于300km且小于400km的車型補(bǔ)貼1.3萬元，續(xù)航里程大于等于400km的車型補(bǔ)貼1.8萬；以上兩檔車型在2020年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1.62萬元和2.25萬元。

小鵬汽車自成立以來，陸續(xù)發(fā)布了小鵬G3、小鵬P7、小鵬P5、小鵬G9四款產(chǎn)品，但主力銷售車型為P7和P5，其中P7每月銷售占比均超過60%。

據(jù)小鵬官方數(shù)據(jù)，小鵬汽車2021年11月總交付量15613輛。今年前11月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓读?2155輛。截至今年11月底，小鵬汽車歷史累計交付量超過12萬輛。

即便只統(tǒng)計今年的8.2萬輛汽車銷量中的P7車型，按60%計算，則實際銷售P7約5萬輛。如果小鵬汽車按照銷售所說的“統(tǒng)一操作”獲取國家補(bǔ)貼，則每輛車獲得補(bǔ)貼1.8萬元，累計獲得補(bǔ)貼應(yīng)該為9億元人民幣。

另外，根據(jù)財政部披露的新能源汽車補(bǔ)貼文件，2019-2020年兩年間，小鵬獲得的補(bǔ)貼為2.52億元，而理想汽車只獲得1.1億元。在電動汽車三家公司中，理想汽車和蔚來汽車由于補(bǔ)貼前售價大部分高于30萬元，所以無法享受新能源補(bǔ)貼。而小鵬汽車主力車型售價在25-35萬元之間，因此受益于補(bǔ)貼政策。

除了從國家獲得補(bǔ)貼外，小鵬汽車還從各地政府補(bǔ)貼計劃中受益。例如，廣東省2021年下半年推出汽車以舊換新政策，省市共同給予符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車1.8萬元的補(bǔ)貼，小鵬汽車P7以及G3兩款車型入選。