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編者按：老舊街區(qū)城市更新的方式在逐漸發(fā)生變化，作為城市街區(qū)公共空間復(fù)興的先行者，新加坡在克拉碼頭濱水改造項(xiàng)目上，通過對公共空間的重塑和新型技術(shù)的精彩運(yùn)用，成功復(fù)興克拉碼頭的歷史文化，并充分挖掘出了濱水空間的商業(yè)價值，實(shí)現(xiàn)了從老舊碼頭到熱門街區(qū)的完美蛻變，本次改造項(xiàng)目也為國內(nèi)城市更新的街區(qū)設(shè)計提供了新的思路。

?新加坡克拉碼頭

克拉碼頭有新加坡“市中心夜生活的心跳”之稱，是新加坡前五大必游的旅游勝地，位于新加坡河邊，是集購物、飲食、娛樂于一體的娛樂天堂。

在這活力四射的港口區(qū)，不論游客還是當(dāng)?shù)厝?，都可以自由地展現(xiàn)自我，享受悠閑的美好時光。

▲?新加坡克拉碼頭日景鳥瞰???SPARK思邦

乘船沿著海峽觀光，在港口的風(fēng)味餐館用餐，在夜總會嗨唱跳舞，克拉碼頭的生活令人迷醉。

▲?新加坡克拉碼頭夜景鳥瞰???SPARK思邦

克拉碼頭的歷史

克拉碼頭（Clarke Quay)?位居新加坡的中心區(qū)位，坐落在新加坡河畔，總占地50多畝。

克拉碼頭原來是一個裝卸貨物的小碼頭，它的名字來自第二任的總督Andrew Clarke。

▲克拉碼頭擁有150年歷史

五座擁有超過60間倉庫和店屋的建筑組成了克拉碼頭，這五座建筑都保有其19世紀(jì)的原貌，顯現(xiàn)出當(dāng)年碼頭、倉庫歷經(jīng)滄桑的內(nèi)涵，從全盛時期服務(wù)于新加坡河上忙亂的貿(mào)易而后逐漸破落。

▲克拉碼頭19世紀(jì)的面貌

克拉碼頭的第一次改造

1980年不成功的第一次商業(yè)區(qū)改造，克拉克碼頭不但沒有被振興，反而越發(fā)破落了下去。

▲上世紀(jì)80年代經(jīng)歷了第一次改造的克拉碼頭

第一次改造，定位主要以家庭休閑活動為主要構(gòu)想，由于交通不便，缺乏人氣。

▲改造前克拉碼頭的入口商業(yè)

▲改造前克拉碼頭的內(nèi)街商業(yè)毫無人氣

早期的碼頭建筑具有東西方的混合特色，雙層的多利式支柱，圓形拱門，高大的窗，三角頂，中國式屋瓦。

▲改造前的克拉碼頭破舊商業(yè)街

涅槃重生的第二次改造

2003年為了吸引更多的人來到克拉克碼頭和旨在于提升克拉克碼頭的商業(yè)價值，凱德置地邀請SPARK思邦對這個項(xiàng)目進(jìn)行它的第二次改造設(shè)計。

總設(shè)計師斯蒂芬.平博利（Stephen Pimbley ）的挑戰(zhàn)不僅是提供一個富有吸引力的街景和河岸景觀，也需要應(yīng)對常年氣候問題并設(shè)法減輕室外的高溫、大雨等不利因素對商業(yè)街區(qū)的影響。

▲ 開始第二次改造的克拉碼頭施工中

凱德置地致力于用創(chuàng)意設(shè)計來帶動這一區(qū)域的商業(yè)和休閑環(huán)境，給這一歷史河岸碼頭賦予新的活力和發(fā)展契機(jī)。

最終總耗資4.4億人民幣，在今日看來每平米1.6萬元的改造費(fèi)用仍然是相當(dāng)昂貴。

重金打造了哪些吸引人的關(guān)鍵要素？

01

傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合

克拉碼頭的改造開發(fā)在原貌修復(fù)保護(hù)舊建筑的同時，充分根據(jù)現(xiàn)代城市的需求對建筑空間外部色彩、燈光、景觀，進(jìn)行了現(xiàn)代創(chuàng)意設(shè)計，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對話和協(xié)調(diào)融合。

▲克拉碼頭濱水夜景??SPARK思邦

既對舊有建筑實(shí)現(xiàn)完整保護(hù)，不會造成破壞；又能通過現(xiàn)代技術(shù)景觀的創(chuàng)意設(shè)計，讓舊建筑煥發(fā)出新風(fēng)采，與現(xiàn)代景觀充分融合、映襯、協(xié)調(diào)，營造出適合現(xiàn)代城市風(fēng)貌的獨(dú)特氛圍空間。

▲克拉碼頭濱水日景??SPARK思邦

老倉庫建筑磚瓦材料與玻璃(配合以大面積的鋼框架)、薄膜天蓬等，如此突兀的材質(zhì)的強(qiáng)烈對比，正是克拉碼頭樂于呈現(xiàn)的一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)的碰撞。

而追求時尚、展現(xiàn)個性的特質(zhì)，也在這群建筑中給自己寫下了最完美的詮釋。

02

巧用建筑色彩

建筑色彩和建筑本身二者，是互相依存的。如果沒有建筑，色彩就沒有依托；而沒了色彩，建筑就少了增飾。建筑本身是離不開色彩的，因而色彩就成為表達(dá)建筑心情最直接的方式。

▲色彩繽紛的濱水商業(yè)空間???SPARK思邦

在普遍的商業(yè)建筑應(yīng)用中，建筑物的墻體都強(qiáng)調(diào)運(yùn)用過渡色，以淡雅色彩為主。

▲充滿童趣和活躍色彩的商業(yè)建筑立面 ??SPARK思邦

而克拉碼頭則反其道而行之，用色極盡大膽，暖紅色的墻體，配以草綠色的門窗。

▲商業(yè)內(nèi)街的建筑立面用色大膽???SPARK思邦

粉色和天藍(lán)色交織的墻面，乍一看，還以為來到了迪斯尼樂園，而充滿童趣和活躍的感覺。

▲商業(yè)內(nèi)街的建筑立面用色大膽???SPARK思邦

不同的區(qū)域也順應(yīng)著不同的顏色而區(qū)分開來，這些美麗卻不張揚(yáng)的顏色不僅將克拉碼頭裝點(diǎn)得美輪美奐，而且它們也猶如夜晚從餐廳或酒吧內(nèi)飄出的活力動感的音符一樣，將這里的休閑氛圍渲染得更加濃郁。

▲沿濱水空間的商業(yè)街色彩鮮艷富有沖擊力???SPARK思邦

而商業(yè)的識別性，也在這富有強(qiáng)烈視覺沖擊力的鮮艷色彩中得到了最大的展現(xiàn)。

?新加坡克拉碼頭

03

環(huán)保理念打造

半室外商業(yè)街

由于特定的地理環(huán)境，新加坡沒有四季，氣候潮濕炎熱。如果露天范圍都采用空調(diào)降溫，將產(chǎn)生巨大能耗。

▲改造的建筑最早的功能是倉庫用房???SPARK思邦

克拉碼頭采用了被動式環(huán)境控制（passive environmental control），利用自然通風(fēng)和采光，在盡可能降低能耗的條件下，創(chuàng)造出適宜的室內(nèi)外物理環(huán)境。

▲早期任務(wù)書是在克拉碼頭打造全空調(diào)商業(yè)街???SPARK思邦

設(shè)計師精心設(shè)計，將從前悶熱潮濕的破舊商業(yè)街轉(zhuǎn)變?yōu)闅夂蛞巳说慕志肮袄龋谥鹘諶ead RD.和Clarke RD.的頂上加蓋了一張張用ETFE膜制成的“遮陽傘”，形成了一個遮陽、擋雨的灰空間，即保留了街道的自然風(fēng)貌，又保證了商業(yè)活動不受氣候影響。

▲?SPARK思邦提出采用“遮陽傘”的設(shè)計理念???SPARK思邦

雅致的天篷設(shè)計創(chuàng)造了陰涼的環(huán)境，用以抵擋新加坡的高溫氣候，同時覆蓋四條主干道和中庭。

▲ 覆蓋主街的ETFE天蓬? ?SPARK思邦

▲ 覆蓋主街的ETFE天蓬到了晚上成了燈光的載體? ?SPARK思邦

04

遮陽、擋雨的

“天使”天蓬

遮陽、擋雨的“天使”天蓬

著名的“天使”（Angels）天蓬，有彈性的傘狀結(jié)構(gòu)是由鋼結(jié)構(gòu)支撐、以及高強(qiáng)度、輕質(zhì)的天蓬組成。

▲ “天使”（Angels）天蓬模型? ?SPARK思邦

天蓬材料選擇了可再循環(huán)利用的ETFE膜，ETFE具備輕盈特點(diǎn)，自潔功能，十分易于維護(hù)，在亞洲當(dāng)時也是第一次使用這種材料。

▲ 覆蓋整個商業(yè)街的“天使”天篷????SPARK思邦

如此巨大的透明“天篷”能引入自然光線，讓街道保持自然風(fēng)貌，又使碼頭的休閑商業(yè)活動不受氣候的影響。

▲ 印有樹葉圖案的ETFE“天使”天篷????SPARK思邦

TIPS：ETFE的化學(xué)名稱為乙烯-四氟乙烯共聚物，是一種高分子材料，具有良好的耐化學(xué)性能。純凈的ETFE薄膜無色，根據(jù)建筑效果，可以在原料中添加染色劑，生產(chǎn)出各種顏色的ETFE薄膜。另外，ETFE薄膜表面還可以刷涂層，有效地防止紫外線侵入。ETEE薄膜在國內(nèi)應(yīng)用最著名的案例就是水立方。

05

風(fēng)扇系統(tǒng)加速

空氣流動速度

克拉碼頭最成功的便是對于自然風(fēng)的導(dǎo)入，運(yùn)行“文丘里效應(yīng)”，即當(dāng)空氣從一個比較廣大的空間流向比較狹窄的端口時，產(chǎn)生的吸風(fēng)作用使空氣流動自然加速，面朝河流的克拉碼頭便是通過對于此原理的合理運(yùn)用。

▲“文丘里效應(yīng)”??在克拉碼頭商業(yè)街的運(yùn)用 ??SPARK思邦

▲天蓬支撐處像鯨魚尾巴似的慢速風(fēng)扇口 ??SPARK思邦

▲街道內(nèi)設(shè)置朝向不同角度的隱形“風(fēng)扇”???SPARK思邦

為了解決通風(fēng)的問題，SPARK思邦在街道的中央設(shè)置了很多朝向不同角度的隱形“風(fēng)扇”，就是在“天使”天蓬支撐處像鯨魚尾巴似的慢速風(fēng)扇口，可以為街道提供人造新風(fēng)，達(dá)到街道降溫的效果，也有效起到了節(jié)能的作用。

▲?鯨魚尾巴似的慢速風(fēng)扇口???SPARK思邦

06

“旱噴水池”水溫16℃

“旱噴水池”水溫16℃

中心廣場的旱噴水池，充分利用了商店內(nèi)部空調(diào)的冰凍水，溫度保持在16℃。

▲中心廣場的旱噴水池???SPARK思邦

街道內(nèi)風(fēng)扇加速了空氣流動，遇到旱噴水池16℃的水霧，會使碼頭的溫度瞬間下降5攝氏度左右，創(chuàng)造這舒爽宜人的28℃恒溫，秘訣便在于此。

▲中心廣場的旱噴水池???SPARK思邦

克拉碼頭摒棄了將產(chǎn)生巨大能耗的露天空調(diào)降溫，采用了被動式環(huán)境控制法，在盡可能降低運(yùn)行能耗的條件下，創(chuàng)造出適宜的室內(nèi)外物理環(huán)境，在這里我們看到了新加坡人的“環(huán)保心”。

07

多樣的商業(yè)空間體驗(yàn)

原先舊建筑的門面外面加了許多玻璃結(jié)構(gòu)，沿街酒吧為半開放式，吧臺延伸到了街道上，讓人很有坐下來暢飲一番的沖動。

▲店鋪玻璃結(jié)構(gòu)延伸到商業(yè)內(nèi)街? ?SPARK思邦

Read RD.道路寬度相對較大，平時可以做餐飲的露天外擺，而周末跳蚤市場營業(yè)時可以做零售攤位等。

▲商業(yè)內(nèi)街? ?SPARK思邦

08

最大化濱水空間的

商業(yè)價值

改造前帶廊柱的商業(yè)街店鋪被用作廉價的小飯館和飾品店，而這些店鋪門前的人行道也被那些常年叫賣的小販和商亭給擠滿了，河岸邊區(qū)域?qū)τ谟慰秃彤?dāng)?shù)厝罕娨呀?jīng)失去了其潛在的吸引力。

▲ 改造前的濱水空間 ??克拉碼頭

SPARK思邦將廉價的小飯館、商亭和混亂的人行道從河岸區(qū)搬走，重新規(guī)劃以傳統(tǒng)的排列形式面向新加坡濱河帶平臺的商業(yè)街，將商鋪和商鋪之間的空間以及河濱打造成為人們閑暇漫步和休憩觀景的理想場所。

▲濱河帶平臺的商業(yè)街???SPARK思邦

結(jié)合東南亞地區(qū)多雨的特點(diǎn)，通過對河岸自身的改造，在河岸點(diǎn)綴的傘狀的遮陽篷被叫做“風(fēng)信子”（Bluebell）。

▲“風(fēng)信子”（Bluebell）遮陽篷???SPARK思邦

延河岸的用餐平臺被戲劇化的被稱為“蓮花盤”（Lily Pad），往河岸外延伸約1.5米，最大化了沿河岸的空間和商業(yè)價值，營造了景觀極佳的開放式休憩餐飲空間。

▲“蓮花盤”（Lily Pad）的用餐平臺???SPARK思邦

游客在這里用餐，可以臨近飽覽新加坡河的美景，而其獨(dú)具特色的造型本身也成為碼頭的一大看點(diǎn)。

▲?“蓮花盤”（Lily Pad）??SPARK思邦

在晚上這些“風(fēng)信子”會倒映在新加坡河面上，在夜空中變換不同的顏色，不禁讓人聯(lián)想起往日慶祝中秋節(jié)河岸兩旁的一排排燈籠。

▲?新加坡克拉碼頭夜景鳥瞰??SPARK思邦

開放式休憩餐飲空間的增加、色彩斑斕燈光水影效果的營造以及水系紐帶的升級利用，改變了克拉碼頭原本的臨水不親水，充分利用自有的景觀資源，豐富了其商業(yè)形式。

▲?往河岸外延伸約1.5米的“蓮花盤”（Lily Pad）?SPARK思邦

09

光與電精彩互動

克拉碼頭改造的另一大創(chuàng)意，在于對現(xiàn)代光電的設(shè)計應(yīng)用之中。五彩繽紛、變幻多姿的彩光照明技術(shù)，真正讓克拉碼頭的夜晚“越夜越美麗”。

五棟建筑構(gòu)成的建筑群在各色燈光的照射下，五彩繽紛，即使稍有距離，也會在這燈光的指引下，成為人們的視線的聚焦點(diǎn)。

▲五彩夜景燈光下的克拉碼頭???SPARK思邦

白天的頂棚，通透無奇；而一到夜晚，它也開始綻放出迷人的魔力，隨著節(jié)奏，變幻出不同的色彩，極具風(fēng)情。

▲變幻多姿的夜景燈光點(diǎn)亮天蓬 ??SPARK思邦

人類與生俱來便擁有“向光性”，克拉碼頭的商業(yè)地標(biāo)效應(yīng)在這燈光的映襯下，即刻間得到展示。加之原本就透視的玻璃幕墻內(nèi)映襯出的點(diǎn)點(diǎn)星光，休閑氛圍在克拉碼頭發(fā)揮得淋漓盡致。

10

最大化商業(yè)價值的

功能分區(qū)

碼頭以廣場為中心分為5個區(qū)域，以臨河距離為依據(jù)，進(jìn)行功能板塊的劃分。沿河的A、D、E區(qū)域主要以餐飲為主，分布了咖啡店、露天水上餐廳等；B、C區(qū)域則以娛樂為主，分布了酒吧、購物商店，同時預(yù)留了大面積的停車設(shè)施。

?新加坡克拉碼頭

11

更適合的業(yè)態(tài)配比和

美食的集聚

曾經(jīng)的克拉碼頭，秉承著傳統(tǒng)業(yè)態(tài)配置特點(diǎn)，著重于零售購物，輔以餐飲、娛樂，缺乏商業(yè)特色。

?新加坡克拉碼頭

2003年開始的二次改造不僅僅是對于建筑外觀的改造，更是對于業(yè)態(tài)的一次大調(diào)整，將原本所占比重最大的零售購物這顆大樹幾乎全部“砍除”，取而代之的是更多的餐飲和娛樂項(xiàng)目。

?新加坡克拉碼頭

“餐飲45%、娛樂20%、酒吧20%、零售4%、加之少量辦公”構(gòu)成了如今的克拉碼頭。可以說它極富創(chuàng)意的改造成就了如今這一堪稱經(jīng)典的商業(yè)作品，使其躍然成為了新加坡最頂尖的餐飲娛樂休閑廣場。

▲克拉碼頭的夜景???SPARK思邦

在娛樂部分，克拉碼頭除了成功引入了倫敦Ministry of Sound，這一世界級的娛樂場所，還引進(jìn)其它幾個國際時尚娛樂品牌，同時還利用周邊綠化區(qū)引入G-max蹦極跳等極限娛樂項(xiàng)目。事實(shí)也驗(yàn)證了這一策略的可行，開業(yè)伊始，便輕松吸引了眾多年輕人的目光，國內(nèi)外顧客紛至沓來。

▲?G-max蹦極跳娛樂項(xiàng)目 ??新加坡克拉碼頭

而餐飲部分，克拉碼頭的餐飲其實(shí)更像是一個世界餐飲的集聚地，有瑞士料理、波斯料理、日本料理、中華料理、古巴料理、印尼料理，不定時地還會舉辦德國啤酒節(jié)、周末跳蚤市場等風(fēng)格各異的活動來吸引人們的駐足。

著名奶茶品牌喜茶在2020年也入駐了克拉碼頭。

▲?喜茶新加坡克拉碼頭店 ??直譯建筑攝影

12

利用“游船”

放大自身價值

新加坡河河道上運(yùn)載著許多輛“游船”，每輛可運(yùn)載約50名游客，沿河有多個客運(yùn)碼頭可供?？浚赝窘?jīng)過許多地標(biāo)性建筑，包括國會大廈、魚尾獅公園、濱海灣金沙酒店。

?新加坡克拉碼頭

▲改造后的克拉碼頭濱水空間和客運(yùn)碼頭? ?SPARK思邦

克拉碼頭作為“游船”的始發(fā)站和終點(diǎn)站，利用了水系紐帶的關(guān)聯(lián)作用，整合整個新加坡河岸最主要的看點(diǎn)，使得自身價值放大，成為外來旅游參觀的首選。

?新加坡克拉碼頭

新加坡克拉碼頭改造完成后榮獲多項(xiàng)國際大獎，包括：

Cityscape “最佳濱水大獎”

Cityscape ?“建筑回顧大獎”

奔特利系統(tǒng)可持續(xù)社會“商業(yè)建筑創(chuàng)新獎”

新加坡航空宣傳海報引用了克拉碼頭的形象作為旅游推廣大使

▲新加坡航空宣傳海報

克拉碼頭濱水改造復(fù)興的秘訣你get到了嗎？

，時長01:51

項(xiàng)目信息：

設(shè)計單位：SPARK思邦

項(xiàng)目名稱：克拉碼頭（Clarke Quay）

項(xiàng)目位置：新加坡河和里巴巴利路一角

占地面積：約50畝

建筑面積：28000 ㎡