2月11日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道了一汽豐田新能源汽車(chē)，當(dāng)中披露了一些重磅信息。

目前該項(xiàng)目一期已經(jīng)于2021年底建設(shè)完成，并于2022年12月底，計(jì)劃完成三款新車(chē)排產(chǎn)，這三款車(chē)型包括一汽豐田bZ4X純電動(dòng)SUV（中文名待定）、一汽豐田GRANVIA（廣汽豐田版賽那姊妹車(chē)型）和一款采用了比亞迪刀片電池的全新電動(dòng)轎車(chē)。

據(jù)曝光畫(huà)面來(lái)看，未來(lái)該工廠生產(chǎn)的首款車(chē)型將是一汽豐田bZ4X（內(nèi)部代號(hào)EVE3），新車(chē)定位于一款純電動(dòng)緊湊型SUV，基于豐田全新的e-TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，目前已進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計(jì)今年6月份將正式投產(chǎn)下線。

第二款車(chē)型為一臺(tái)中大型MPV，根據(jù)此前消息可知，新車(chē)或被命名為GRANVIA，為廣汽豐田賽那的姊妹車(chē)型，基于美版豐田SIENNA打造而來(lái)，將搭載豐田2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。目前該車(chē)也進(jìn)入了試裝階段，并且還將擁有福祉版車(chē)型。

第三款車(chē)型最為重磅，將是豐田與比亞迪合作的首款純電動(dòng)車(chē)型（內(nèi)部代號(hào)EV7），根據(jù)相關(guān)信息可知，該車(chē)將是一款“類(lèi)似于卡羅拉的純電動(dòng)全球戰(zhàn)略產(chǎn)品”，將用上比亞迪提供的電池組，售價(jià)低于20萬(wàn)元。

該車(chē)量產(chǎn)版有望于今年4月份北京車(chē)展上首發(fā)，成為豐田的第二款bZ車(chē)型，并于今年底上市。

此前豐田推出15款純電動(dòng)車(chē)

2021年12月14日，豐田在全球電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)中宣布計(jì)劃投資350億美元用于電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)2030年每年銷(xiāo)售350萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。此外，還一口氣發(fā)布了15款全新電動(dòng)車(chē)，涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、跑車(chē)、皮卡、K-Car、小BUS等等，基本你能想到的車(chē)型都亮相了，陣容堪比恒馳發(fā)布會(huì)。

豐田表示，2030年將推出30款電動(dòng)化車(chē)型（包括純電、插電混動(dòng)/HEV混動(dòng)以及氫燃料），而雷克薩斯將轉(zhuǎn)型為一個(gè)純電品牌。

豐田汽車(chē)中國(guó)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理上田達(dá)郎稱(chēng)，bZ純電動(dòng)專(zhuān)屬系列車(chē)型總規(guī)劃了7款車(chē)型，其中5款車(chē)型未來(lái)將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。到2025年豐田及雷克薩斯在中國(guó)的EV車(chē)型將達(dá)到10款。

而有媒體透露，豐田在中國(guó)推出的電動(dòng)車(chē)會(huì)采用比亞迪核心技術(shù)，為此兩者已經(jīng)成立汽車(chē)公司。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福也曾說(shuō)過(guò)，借助于比亞迪的技術(shù)，可以讓豐田電動(dòng)車(chē)目標(biāo)提前2～3年實(shí)現(xiàn)。

不過(guò)有意思的是豐田章男說(shuō)：電動(dòng)車(chē)可能不適合所有人的需求，這也是豐田堅(jiān)持開(kāi)發(fā)混動(dòng)技術(shù)的原因。