當(dāng)前，伴隨中國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，車企營(yíng)銷的 “創(chuàng)新突圍戰(zhàn)”逐漸白熱化。在全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪 潮下，造車新勢(shì)力的快速崛起。在此背景下，傳統(tǒng)車企 已在試水全渠道營(yíng)銷。

然而，由于數(shù)據(jù)積累的限制、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘等種種原因，車企數(shù)字化營(yíng)銷的推動(dòng)進(jìn)程 仍存挑戰(zhàn)，核心痛點(diǎn)包括無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別潛客、投放效 率不高等問(wèn)題。根據(jù)羅蘭貝格觀察，更加規(guī)?；剡\(yùn)用合適的工具推動(dòng)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的概念已全面滲透主 機(jī)廠管理戰(zhàn)略，積累用戶數(shù)據(jù)和提升用戶體驗(yàn)等話題 已成為車企業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要課題。

由此，羅蘭貝格攜手天貓，緊抓車企數(shù)字化升級(jí)的核心，基于用戶全生命周期運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化營(yíng)銷理念， 依托車企數(shù)字化營(yíng)銷解決方案 (O-AIDL) 用戶分層模 型，從 O (Opportunity) 階段的潛客識(shí)別入手，劃分 汽車八大策略人群，推動(dòng)投放精準(zhǔn)化并為進(jìn)一步的 用戶分層運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。在提高線索整體轉(zhuǎn)化效率 的同時(shí)，也提升了用戶運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的全生命周期的持 續(xù)價(jià)值。

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