長安馬自達(dá)8月銷量為12,314臺，同比增長22.98%，CX-30壓燃發(fā)動機版本和次時代馬自達(dá)3昂克賽拉壓燃發(fā)動機版蓄勢待發(fā)，將于9月16日正式上市。

日前，馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司發(fā)布了2020年8月馬自達(dá)品牌在中國市場的銷售業(yè)績（零售）。數(shù)據(jù)顯示，2020年8月的銷量為17,327臺。其中，長安馬自達(dá)銷量為12,314臺，同比去年的10,013臺，增長22.98%。占馬自達(dá)品牌中國市場總銷量的71.07%。

隨著新冠疫情逐漸緩和，消費者購車欲望得以釋放，長安馬自達(dá)自4月起，月銷量均在1萬臺以上。數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達(dá)4月銷量為10,020臺，環(huán)比3月銷量7,644臺增長31.08%，5月銷量為12,606臺，環(huán)比增長25.81%，6月銷量為12,080臺與5月基本持平，7月出現(xiàn)小幅下滑，銷量為10,946臺，環(huán)比下降9.39%，8月恢復(fù)到12,314臺，環(huán)比增長12.5%，長安馬自達(dá)1-8月累計銷量為80,211臺。

在具體車型方面，次時代馬自達(dá)3昂克賽拉是其銷量主力，8月份銷量為7,268臺，環(huán)比7月銷量6,329臺增長14.83%，值得一提的是，次時代馬自達(dá)3昂克賽拉占據(jù)馬自達(dá)中國市場總銷量的41.94%。接近半數(shù)的銷量占比使次時代馬自達(dá)3昂克賽拉成為長安馬自達(dá)的銷量主力。

今年4月底，長安馬自達(dá)推出全新國產(chǎn)車型CX-30，定位小型SUV，3個月以來銷量一直維持在2,000臺以上。根據(jù)官方消息，CX-30壓燃發(fā)動機版本和次時代馬自達(dá)3昂克賽拉壓燃發(fā)動機版本將于9月16日正式上市，兩款新車均搭載創(chuàng)馳藍(lán)天e-SKYACTIV X 2.0L壓燃發(fā)動機以提升動力輸出及油耗表現(xiàn)。

長安馬自達(dá)從成立之初就以“全球視野，本土智慧”為原則進行發(fā)展，并且是馬自達(dá)品牌海外唯一的研發(fā)中心。成立至今，長安馬自達(dá)先后國產(chǎn)了包括馬自達(dá)2、馬自達(dá)3星騁、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-8等車型，此外，2019年9月次世代馬自達(dá)3昂克賽拉及今年4月底馬自達(dá)CX-30成功引入國內(nèi)。

縱觀長安馬自達(dá)發(fā)展史，不難發(fā)現(xiàn)，其始終堅持特色精品戰(zhàn)略，突顯產(chǎn)品價值。長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪表示，“馬自達(dá)的營收大多數(shù)要投入到技術(shù)的研發(fā)中，做大規(guī)模不是我們的訴求，但產(chǎn)品一定要有特色這點不能變?！遍L安馬自達(dá)通過打造精品車型維系客戶，付遠(yuǎn)洪表示“2013年第一代CX-5上市，市場對這款產(chǎn)品的操控、外觀都很認(rèn)可，但對于內(nèi)飾和NVH，消費者希望能夠有更多的改善。”2017年9月第二代CX-5上市時帶來了“魂動”設(shè)計，并投入1,400萬元用于提升整車NVH水平。并且，長安馬自達(dá)基于特色精品戰(zhàn)略打造粉絲營銷概念，積極推進“用戶+”理念，先后開展粉絲沙龍、馭馬自由行等系列活動，構(gòu)建車企、經(jīng)銷商和消費者之間的溝通平臺。

中國市場已由增量時代發(fā)展至“零和博弈”的存量時代，消費者消費觀念也逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，而長安馬自達(dá)通過特色精品戰(zhàn)略及“用戶+”理念展現(xiàn)其獨特匠心，恰逢“金九銀十”，兩款新車或許會助長安馬自達(dá)銷量實現(xiàn)進一步突破。