近日，有網(wǎng)友問小編，想買款20萬左右高端大氣點(diǎn)的MPV，小編就給大家羅列一下：

一、大眾途安L

途安L成為MPV中的佼佼者，TA的成功不是偶然的。那大眾途安L到底好不好？它有何獨(dú)到之處？這篇文章為你詳細(xì)分析。

途安L外觀是那種比較耐看的類型，第一眼就喜歡得很，線條飽滿，腰線順暢，運(yùn)動(dòng)十足。雨刮器感覺設(shè)計(jì)得很好，每次下雨都很開心，初觀前臉，大眾途安L犀利的大燈足以震懾群雄。

尾燈設(shè)計(jì)很有科技含量，布局合理層次明顯，而看起來穩(wěn)重踏實(shí)的輪圈，讓大眾途安L的氣質(zhì)得到了再度升華。

大眾途安L的內(nèi)飾是一大特點(diǎn)，中控臺(tái)有中控屏，做工也不錯(cuò)。皮質(zhì)座包的材質(zhì)，看起來很有檔次，手感很不錯(cuò)。?

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛豐盈，高速上超車一點(diǎn)也不吃力，不管是高速還是城區(qū)開車都可以做到游刃有余。因成熟的7擋雙離合變速箱足夠強(qiáng)大，變換擋位非常及時(shí)平順，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定，油門和剎車的反應(yīng)很直觀，不需要太多預(yù)判，車體比較穩(wěn)，側(cè)方停車時(shí)，可以輕松地打方向。

?空間方面，三口之家用這個(gè)車輛，空間上沒什么大問題。尺寸完美保證整車的安全性能與內(nèi)部空間，前一排的話空間很靈活，不管是頭頂還是腿部，都有特別不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

儲(chǔ)物能力方面，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，像中央扶手箱以及門板一塊，都足夠使用了，后備箱空間感覺很大，只要東西不是特別多，都可以放得下。

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在舒適方面，大眾途安L在同級(jí)別有很大的特色。懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，有著很不錯(cuò)的道路掌控能力，通過石子較多的路面時(shí)，可以過濾掉大部分較大的震動(dòng)。因有良好的座椅包裹性，以70碼的速度轉(zhuǎn)彎也不會(huì)讓乘客大幅傾斜，空調(diào)也很給力，特別最后排乘坐反映很好。隔音成效強(qiáng)勁，90碼以內(nèi)感覺不到明顯的風(fēng)噪。

大眾途安L還享有許多舒適配置，比如：腰部支撐自動(dòng)調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度分區(qū)控制、真皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等等，讓駕車者的駕駛感受得到極致提升。

二、上汽大通MAXUS G20

一輛車的外觀很大程度上決定了它的定位，而G20在這方面就做得很成功，能讓人一眼就看出它的定位。

外觀方面，G20采用了家族式設(shè)計(jì)語言，八邊形“智聚八方”造型的矩形中網(wǎng)，與兩側(cè)“星羅棋布”LED自動(dòng)大燈連接搭配，無一不在彰顯著該車豪華大氣的一面。

同時(shí)，接近5米2的車身長度和接近2米的車身寬度，使G20自帶強(qiáng)大的氣場。整體設(shè)計(jì)感和造型既有新潮靈動(dòng)，也穩(wěn)重大氣，讓G20的商務(wù)范體現(xiàn)的淋漓盡致。

G20的車身尺寸為5198×1980×1928mm，軸距為3198mm。

在同級(jí)別的主流MPV中，G20在數(shù)據(jù)上是最寬最高的，特別是G20?近3.2米的軸距，可謂是同級(jí)最優(yōu)，換來的便是更加寬敞且豪華的七人駕乘空間。

車內(nèi)高度達(dá)到了驚人的1.2米，第二排最大座間距達(dá)1295mm，再加上一個(gè)滿載情況下后備箱空間達(dá)到767L，最高可以擴(kuò)展到1020L。

坐進(jìn)G20的第二排座椅上，你才能體會(huì)到什么才叫高端商務(wù)接待該有的樣子：寬敞的第二排空間，座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)并配有腿托功能，二排座椅還有座椅記憶、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，?完全可以各種“葛優(yōu)癱”。

除了寬敞的空間，極致舒適的二排座椅，G20在內(nèi)部豪華感的營造上面也是下了很多功夫。

G20采用懸浮中控臺(tái)設(shè)計(jì)，集成了旋鈕式電子換擋、EPB電子手剎、電動(dòng)側(cè)門、電動(dòng)尾門、電動(dòng)折疊后視鏡等配置，簡直是一手可以掌控整輛車，中控臺(tái)造型相對(duì)簡約高級(jí)且操作便利，有助于駕駛者快速實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的操作。

另外，G20還配備了最新的博世ESP9.3系統(tǒng)，還有天幕式全景天窗、ANC主動(dòng)降噪、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360°全景影像，以及包括變道輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等在內(nèi)的高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。

這些配置相互配合，不僅能讓駕駛員的雙腳得到“解放”，有效緩解駕駛疲勞。

還能夠主動(dòng)預(yù)判道路狀況，智能識(shí)別道路上的人和物，在緊急情況下及時(shí)剎車，為乘客帶來更加舒心安全的旅途，進(jìn)一步營造出超五星豪華的乘坐體驗(yàn)，這正是高端商務(wù)接待所必須的核心要素。

此外，G20搭載了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，這是由阿里巴巴與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)，針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行開發(fā)，不僅更符合國內(nèi)的使用場景，而且經(jīng)過幾次大的迭代后，其智能程度已經(jīng)難尋敵手。

G20之所以能將性價(jià)比做到如此極致，這和上汽大通MAXUS獨(dú)有的“蜘蛛智選”息息相關(guān)。

“蜘蛛智選”平臺(tái)支持定制，無論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力配置，甚至連各種實(shí)用性、安全性功能配置都能通過蜘蛛智選自由組合，根據(jù)你的需求和預(yù)算，完美定制專屬的私人商務(wù)座駕。

三、榮威iMAX8

作為上汽榮威旗下首款科技豪華MPV，榮威iMAX8無論是品牌還是產(chǎn)品，都符合年輕用戶數(shù)字化時(shí)代審美和需求，與新創(chuàng)群體有較高的匹配度。無論是商務(wù)出行還是家庭使用，榮威iMAX8都能滿足多場景的用車需求，作為休息空間，榮威iMAX8能提供舒適性和便利性，作為工作和接待空間，榮威iMAX8能提供科技感和品質(zhì)感。

榮威iMAX8外觀設(shè)計(jì)采用全新的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語言，車頭部分飽滿挺拔，是名副其實(shí)的“頭部網(wǎng)紅”。整車圍繞 “居家-工作-放松”三大空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，不再局限于傳統(tǒng)車輛的固定式座椅，并且后排座椅可以靈活移動(dòng)，第二排座椅移動(dòng)到最后，秒變大四座，180cm乘客腿部可以橫向伸直，配合“魔力沙發(fā)”能給予車內(nèi)乘客安穩(wěn)的休息時(shí)間；第二、三排座椅同時(shí)調(diào)整后，榮威iMAX8可以實(shí)現(xiàn)后備箱與乘坐空間自由變化，“待人接物”兩相宜。

不管使用手機(jī)、電腦還是汽車，屏幕一直是年輕一代最關(guān)心的功能，上汽也將其全新科技“魔屏”應(yīng)用到了榮威iMAX8中，搭載12.3英寸全液晶虛擬儀表、12.3英寸全I(xiàn)PS高清懸浮觸控屏及雙10英寸輕量交互“魔屏”在內(nèi)的高清四屏。其中，第二排兩塊“魔屏”能夠與中控大屏、虛擬儀表實(shí)現(xiàn)四屏交互，同步導(dǎo)航、天氣、音樂等信息，第二排乘客動(dòng)動(dòng)手指就能自行控制車機(jī)，行車信息盡在掌握，也讓駕駛員更專注于駕駛。

榮威iMAX8還配備了雙側(cè)聲控電滑門，并提供輕觸開啟、拉手開啟、聲控開啟三種開門方式：用戶在車內(nèi)外均可通過按鍵開關(guān)車門，遇到緊急情況也可通過手動(dòng)開啟以確保安全。在駐車狀態(tài)下，用戶還可通過語音輕松開啟車門。尾門具備電動(dòng)開關(guān)功能，開啟高度可根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)用戶雙手都持有物品時(shí)，腳在車尾一掃就能開門，方便又安全。

此外，榮威iMAX8創(chuàng)新推出移動(dòng)console，console能夠在座椅三排區(qū)間自由穿梭，形成“魔吧”，比起只能顧及第一排的固定扶手箱，“魔吧”更能照顧好全車人。通過全車定向語音，“魔吧”可以自動(dòng)識(shí)別并執(zhí)行任一乘客的指令，在三排座椅之間自由移動(dòng)。其中，二排還特有“魔屏”Touch Bar后排貼心交互屏，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)交互性和信息的推送與座椅的完美融合。