魏牌高山DHT-PHEV此前在成都車展上正式開啟了預(yù)售，作為魏牌首款MPV產(chǎn)品，TA的推出意味著魏牌在SUV領(lǐng)域充分布局之后，將在新能源MPV市場(chǎng)大展拳腳。不過如今MPV早已不是幾年前的慘淡光景，高山DHT-PHEV需要抗衡的勁敵眾多，新車的表現(xiàn)如何？我們來到長(zhǎng)春龍翔魏牌4S店，體驗(yàn)實(shí)車，尋找答案。

特別鳴謝：長(zhǎng)春龍翔魏牌4S店

“爆款”設(shè)計(jì) 穩(wěn)中有精

高山DHT-PHEV的外形與魏牌的SUV截然不同，新車集齊了MPV的很多熱門設(shè)計(jì)元素。前臉采用尺寸巨大的直瀑式格柵，并用粗壯的鍍鉻進(jìn)行包裹，兩側(cè)的多邊形燈組和中央的魏牌LOGO被巧妙的融入其中。前唇和導(dǎo)流槽也加入了鍍鉻飾條，讓整個(gè)車頭在厚重中多了幾分精致感。

側(cè)面的車頂線條非常平直，一方面有利于呈現(xiàn)威嚴(yán)的氣勢(shì)，而且能保證車內(nèi)乘客非常充裕的頭部空間。A、B、C柱進(jìn)行了熏黑處理，打造出懸浮車頂?shù)男Ч瑫r(shí)，我們注意到新車的腰線是前高后低的走向，這個(gè)設(shè)計(jì)比較特別。尾部不出意外地出現(xiàn)了貫穿式尾燈，燈組兩側(cè)采用了豎狀造型收尾，與前格柵相呼應(yīng)。

先沿用MPV比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，然后在細(xì)節(jié)處理上更協(xié)調(diào)和精致，高山DHT-PHEV的外觀造型談不上多么令人驚艷，但看起來比較舒服，辨識(shí)度也夠足。相比轎車和SUV用戶所追求的新潮動(dòng)感，MPV車主更喜歡磅礴穩(wěn)健的氣質(zhì)，高山DHT-PHEV的設(shè)計(jì)調(diào)性很契合這一審美。

座艙方面，高山DHT-PHEV采用了27英寸的懸浮式聯(lián)屏，內(nèi)置新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)，搭配15英寸W-HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，科技氛圍已經(jīng)營(yíng)造出來了?？炊嗔穗妱?dòng)車的極簡(jiǎn)內(nèi)飾，我現(xiàn)在對(duì)高山DHT-PHEV保留實(shí)用物理按鍵的做法非常有好感，質(zhì)感一流，駕駛過程中盲操作也安全不少。懷檔設(shè)計(jì)為新車的中央通道釋放出了更多儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物格和帶遮蓋的杯架方便前排乘客隨手放置手機(jī)、鑰匙等隨身小物品。

與此同時(shí)，高山DHT-PHEV內(nèi)飾的用料符合高端的定位。中控臺(tái)、座椅、車門板等觸手可及之處大量運(yùn)用軟質(zhì)包裹，中控屏包邊、空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等細(xì)節(jié)處采用了鍍鉻包裹，再加上木紋材質(zhì)的點(diǎn)綴，坐在車?yán)?，明顯感覺很豪華和有質(zhì)感。

座艙質(zhì)感 MPV的基本功

體驗(yàn)一款MPV，空間是重中之重。高山DHT-PHEV的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5045*1960*1900mm，軸距達(dá)到了3085mm，賬面數(shù)據(jù)與騰勢(shì)D9接近。

打開電動(dòng)側(cè)滑門，我們發(fā)現(xiàn)高山DHT-PHEV的車門開口要比普通MPV更大一些，實(shí)際了解后才知道，新車車門最大開口寬度能達(dá)到791mm，地臺(tái)高度不算高，搭配1350mm的車門縱向高度以及比較長(zhǎng)的扶手助力，老人和小朋友上下車會(huì)比較輕松。

座椅是“2+2+3”的七座布局，座椅功能配置在此不贅述，填充性和包裹性上乘，用料柔軟細(xì)膩，各種主流的舒適配置都能實(shí)現(xiàn)。我們講講高山DHT-PHEV比較特別的設(shè)計(jì)，新車的座椅采用了二三排共軌，共軌長(zhǎng)度達(dá)到845mm。實(shí)際用車過程中，二排和三排的座椅可以根據(jù)需求任意調(diào)節(jié)，來獲得最舒適合理的腿部空間，如果第三排無人乘坐，那么可以將二排座椅向后滑動(dòng)，然后一鍵打開零重力模式，靠背緩緩放下，腿托緩緩升起，打開遮陽(yáng)簾和哈曼卡頓音響，腦海里會(huì)浮現(xiàn)四個(gè)字：遙遙領(lǐng)先。

值得一提的是，高山DHT-PHEV的中央扶手箱是雙層設(shè)計(jì)，上層可以儲(chǔ)物，打開蓋板，下方是擁有獨(dú)立壓縮機(jī)的冰箱，整體容積能達(dá)到12.5L。炎熱的夏季，坐在車?yán)锶耸忠黄勘?zhèn)“快樂水”，沒人能拒絕這種美妙時(shí)刻?；蛘邘蕹鲩T，奶制品需要放進(jìn)冰箱，再嚴(yán)重一些，胰島素、活菌制劑等藥品也需要低溫保存。以及，這款車載壓縮機(jī)冰箱能實(shí)現(xiàn)0-50℃冷暖雙溫控制，可冰可熱，照顧到有娃家庭對(duì)熱奶保溫的剛需。基于以上種種特定用車場(chǎng)景，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車載冰箱相當(dāng)實(shí)用。

還有一些人性化的設(shè)計(jì)，比如新車在中央通道下方做了比較大的掏空，能放下女士的小手提包，副駕駛位前方安排了一個(gè)小掛鉤，小型購(gòu)物袋可以隨手掛在上面。第三排有獨(dú)立空調(diào)、USB/Type-C充電口。第二排和第三排都配有側(cè)面遮陽(yáng)簾，這目前在同級(jí)別中是獨(dú)有。

有四驅(qū)有混動(dòng) 動(dòng)力水平優(yōu)秀

動(dòng)力方面，高山DHT-PHEV搭載1.5T DHT+P4高性能插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率358千瓦，綜合扭矩762牛·米，百公里加速能實(shí)現(xiàn)5.7秒，賬面參數(shù)優(yōu)于騰勢(shì)D9 DM-i的四驅(qū)版本。搭載37.96kWh電池組，純電續(xù)航140km。整體動(dòng)力水平比較突出，至少比目前市面上的大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都更強(qiáng)一些。具體行駛感受如何，我們后期試駕之后再做分享。

寫在最后：自主品牌集中涉足MPV市場(chǎng)大概是從兩年前開始的，引進(jìn)新能源技術(shù)之后，中大型新能源MPV細(xì)分領(lǐng)域忽然變得異常擁擠，通過諸多優(yōu)質(zhì)車型，我們看到了自主品牌在起步時(shí)間不算長(zhǎng)的情況下，表現(xiàn)出來了民族汽車工業(yè)應(yīng)有的水平。

而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，高山DHT-PHEV顯然是有備而來。憑借寬敞的空間、智能化配置、舒適的座椅、人性化小設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的雙電機(jī)動(dòng)力，高山DHT-PHEV可以滿足大多數(shù)家庭和商務(wù)出行需求。不過我們討論一件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，最終要回歸到價(jià)格，新車目前處于預(yù)訂階段，你的心理價(jià)位是多少？