礦車滅火裝置在液壓挖掘機(jī)/鏟運(yùn)機(jī)/單軌吊/無軌膠輪車/裝載機(jī)上的應(yīng)用

#礦車滅火裝置#礦車作為礦山機(jī)械化進(jìn)程的產(chǎn)物,其投入應(yīng)用的數(shù)量與頻率也隨著礦山開采量的不斷增加在不斷的加大,礦車被大量應(yīng)用在礦山生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),但由于礦山環(huán)境惡劣復(fù)雜,很容易造成礦車電瓶老化、線路設(shè)備短路、燃油泄漏、粉塵積聚等問題,而這些問題一旦遭遇礦車長時間作業(yè)后機(jī)體溫度升高,就會引發(fā)礦車自燃。礦車自燃后由于車體內(nèi)部空間狹小,且結(jié)構(gòu)線路復(fù)雜,人工滅火的話火勢很難得到控制,車體內(nèi)部結(jié)構(gòu)在長時間高溫的作用下產(chǎn)生有毒有害的氣體,對人的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,因此,當(dāng)下市場上的礦車對其火災(zāi)防護(hù)設(shè)備的自動化,智能化需求越來越高。

礦車滅火裝置(德國礦業(yè)消防技術(shù))是專門為了保證煤礦車輛安全生產(chǎn)而研發(fā),系統(tǒng)具備較高的自動化智能化水平,可在沒有電源與人力提供動力的情況下自主運(yùn)行防范礦車火災(zāi)發(fā)生,可做到對礦車及礦用設(shè)備的單個或者多個易燃區(qū)域的自主火情探測、自主火情預(yù)警、自主控滅火。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊、扛震抗腐蝕能力強(qiáng),同時安全環(huán)保對設(shè)備與人零損傷,在國內(nèi)外各大礦企均有廣泛的安裝與應(yīng)用。非常適合液壓挖掘機(jī)、井下鏟運(yùn)機(jī)、單軌吊、混砂車、炸藥車、無軌膠輪車、裝載機(jī)等礦山車輛的消防安全防護(hù)。

礦車滅火裝置(德國礦業(yè)消防技術(shù))的主要工作原理是利用火災(zāi)智能感溫探測技術(shù)對礦山車輛易燃區(qū)域內(nèi)的火情進(jìn)行不間斷的實時監(jiān)測,當(dāng)被防護(hù)空間內(nèi)溫度到達(dá)探測器預(yù)先設(shè)置的觸發(fā)溫度時,感溫探測器會瞬間爆破激活系統(tǒng)預(yù)警裝置進(jìn)行預(yù)警同時也會觸發(fā)系統(tǒng)藥劑瓶組內(nèi)內(nèi)置的自啟動裝置啟動系統(tǒng)釋放壓力推送特制的水基型滅火藥劑通過藥劑管路輸送至火源上方經(jīng)由特制精細(xì)噴淋噴頭噴出進(jìn)行控滅火。整個過程無需人力介入,所以無論礦車是在作業(yè)中還是無人值守都不影響系統(tǒng)對礦車火災(zāi)的防護(hù)。而系統(tǒng)高自動化的防控火能力也大大解決了礦車超長待機(jī)作業(yè)時人力防火發(fā)現(xiàn)不及時的問題。

礦車滅火裝置(德國礦業(yè)消防技術(shù))是專門為了保證煤礦車輛安全生產(chǎn)而研發(fā),其安裝與應(yīng)用可以大大提高礦山車輛消防安全等級,讓礦車火情探測更加及時、滅火更加有效。礦車滅火裝置(德國礦業(yè)消防技術(shù))的應(yīng)用優(yōu)勢:
1、系統(tǒng)從火災(zāi)源頭出發(fā),通過及時發(fā)現(xiàn)消滅初期火災(zāi)隱患,主動防控、防消結(jié)合。
2、火情探測精準(zhǔn)反應(yīng)快速,控滅火效果好。
3、采用新型水基型滅火藥劑,滅火藥劑抑制力、滅火性能強(qiáng)且環(huán)保對設(shè)備與人無損害。
4、采用單管線結(jié)構(gòu),藥劑輸送率和利用率高,避免浪費情況的發(fā)生,降低運(yùn)營成本。
5、占用空間小,機(jī)械化程度高,可實現(xiàn)無人化防、預(yù)警、控、滅火的全流程作業(yè)。
6、扛震抗腐蝕能力強(qiáng),高度適應(yīng)高溫、高腐蝕的作業(yè)環(huán)境,環(huán)境適用性強(qiáng)。

礦車滅火裝置(德國礦業(yè)消防技術(shù))可實現(xiàn)對礦車火災(zāi)自動化、高效化和智能化安全防護(hù),作為一款性能可靠、應(yīng)用安全的新型自動滅火裝置,必將成為智能化礦山建設(shè)過程中礦車消防的主要防護(hù)裝置。