捷途汽車新戰(zhàn)略后發(fā)布的首款車型，捷途大圣非常值得關(guān)注。

從2018年8月，旗下首款車型捷途X70推出上市。到2021年7月，正式成為奇瑞集團(tuán)旗下的獨(dú)立汽車品牌。僅用時(shí)三年，捷途汽車就從產(chǎn)品序列躍升為獨(dú)立子品牌，這不僅是奇瑞對(duì)捷途價(jià)值的肯定，也是捷途汽車發(fā)展壯大的證明。

隨著中國車市進(jìn)入存量化競爭時(shí)代，外加其它一系列意外因素的影響。過去的幾年時(shí)間里，中國車市正經(jīng)歷一輪增速放緩的低谷。2018年，在持續(xù)增長28年之后，中國車市迎來了首次負(fù)增長，整個(gè)行業(yè)都處于悲觀預(yù)期之中，而捷途正式在這樣的環(huán)境中誕生。

雖然身處行業(yè)低谷，但捷途的表現(xiàn)卻讓人驚喜，首款車型X70一炮而紅。僅用時(shí)18個(gè)月，捷途即突破了20萬輛的銷量成績。不僅成為奇瑞集團(tuán)的銷量助推器，也同時(shí)成就了“捷途速度”！在此之后，捷途再接再厲，2020年底，X70系列累計(jì)銷量突破30萬輛；2021年底，品牌累計(jì)銷量已突破46萬輛。

在逆市中誕生并高速增長，捷途汽車所取得的成就實(shí)屬不易，但這也是品牌精準(zhǔn)定位的結(jié)果。從品牌發(fā)布之初，捷途汽車就確立了“旅行+”作為品牌發(fā)展的核心戰(zhàn)略。在整個(gè)行業(yè)開啟存量化爭奪的時(shí)代，走出屬于自己的細(xì)分之路，無疑是獲取成功的秘訣之一。通過打造“旅行+”品牌文化，多孩大家庭、露營以及自駕出游愛好者們，開始紛紛成為捷途產(chǎn)品的忠實(shí)用戶。捷途汽車也因此受到了更多用戶的認(rèn)可。而隨著捷途汽車正式升級(jí)為獨(dú)立子品牌，其也一并發(fā)布了全新的品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略。

根據(jù)規(guī)劃，捷途汽車已正式確立“4+3+N”的產(chǎn)品矩陣，并在保留X70/X90系列的情況下，推出全新的X、T、P、V四大系列產(chǎn)品。這四大系列將分別對(duì)應(yīng)：SUV、越野、皮卡以及MPV車型，從而完善“旅行+”的生態(tài)圈。而作為捷途汽車新戰(zhàn)略后發(fā)布的首款車型，捷途大圣即將在今年三季度上市。

捷途大圣是捷途全新X系列中X-1概念車的量產(chǎn)版，這款新車不僅采用了全新的昆侖架構(gòu)，在產(chǎn)品定位上也更高。

外形方面，捷途大圣雖然沿襲了捷途品牌的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，但作為一款面向Z世代消費(fèi)者打造的新車，其也融入了很多年輕化的設(shè)計(jì)元素。機(jī)甲風(fēng)格的前臉造型不僅讓捷途大圣顯得力量感十足，也極具視覺沖擊力。車身和車尾筆直的線條也如被機(jī)甲覆蓋一般，讓新車呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的轎跑身姿。如此前衛(wèi)且富有沖擊力的造型，不僅讓捷途大圣擁有超高的顏值，且風(fēng)格上也獨(dú)樹一幟，顯得極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，捷途大圣采用了非常簡潔的內(nèi)飾布局風(fēng)格，HUD抬頭顯示器+全液晶儀表盤+15.6英?懸浮智感?屏的組合，為車內(nèi)營造了很強(qiáng)的科技感。64色無級(jí)調(diào)節(jié)氛圍燈、大量軟包材質(zhì)及木紋飾板的使用，則營造了很好的檔次和氛圍感。

細(xì)節(jié)部分，捷途大圣采用了懷擋設(shè)計(jì)，以為車內(nèi)騰出了更多置物空間。副駕駛的私?專屬?王副駕，則打造了出了更舒適的乘坐體驗(yàn)。另外，昆侖架構(gòu)還讓新車具備了持續(xù)迭代的OTA全域進(jìn)化升級(jí)能力。如果想實(shí)現(xiàn)手機(jī)與中控屏連接，新車還搭載有華為HI-car智慧互聯(lián)?線投屏功能。除此之外，捷途大圣具備超級(jí)ID，?感登錄功能，并支持超20種APP和?場景應(yīng)?，僅用車機(jī)就可輕松解決吃穿住行游娛購等需求。同時(shí)，北斗和GPS雙模定位，還可以支持高德、騰訊、百度三大地圖無縫切換，從而讓導(dǎo)航更精準(zhǔn)。

當(dāng)然，作為一款面向Z世代消費(fèi)者打造的SUV，捷途大圣還專門打造了“斗戰(zhàn)模式”、“守護(hù)模式”、“舒享模式”、“K歌模式”四大專屬模式。用戶可以在四種模式中隨心切換，從而獲得更多樣化的用車場景以滿足不同的用車需求。

尺寸方面，捷途大圣的車身三圍分別為：4590/1900/1685mm，軸距2720mm，定位緊湊級(jí)SUV。

作為一款搭載了77GHz毫米波雷達(dá)的SUV，捷途大圣還具備有L2.5＋級(jí)智能輔助駕駛的能力。其配備了包括：智慧躲閃、前側(cè)向碰撞控制、ICA集成式智能巡航、撥桿變道等多種功能，從而讓駕駛更輕松、安全。

動(dòng)力部分，捷途大圣將提供1.5T、1.6T以及1.5T+3DHT插電混動(dòng)三種動(dòng)力方案的選擇。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出197馬力，匹配7速DCT雙離合變速器；1.5T插電混動(dòng)動(dòng)力，綜合最大功率輸出326馬力。純電巡航里程100公里。目前，捷途大圣已開啟預(yù)售，并提供多種訂購權(quán)益。根據(jù)消息，開啟預(yù)訂48小時(shí)后，捷途大圣即收獲5017輛訂單，受到了市場強(qiáng)烈追捧。

總結(jié)：作為一款定價(jià)在10-15萬元（插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)15-18萬元）的緊湊級(jí)SUV，捷途大圣不論是在設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品力方面都非常突出。同時(shí)，秉承捷途品牌一貫高性價(jià)比的作風(fēng)，捷途大圣將會(huì)是一款在緊湊級(jí)SUV市場上非常能打的產(chǎn)品。