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某活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)坦克?被WG雪藏兩年多的“親爹系”金幣中坦T-34M-54 會(huì)如何與我們見面呢?

2023-09-28 15:44 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,文章轉(zhuǎn)載權(quán)限“坦克空間站

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T-34M-54

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。大家還記得此前我做過前瞻的S系金幣中坦T-34M-54嗎?這家伙自從2021年夏天加入游戲后,就沒有了消息,一下子沉寂了兩年多,絲毫沒有要出山的動(dòng)向,我估計(jì)大家都把它給忘了,今天就再跟大家看看它?!扒閳?bào)”類型的文章就是展示目前在超測(cè)服里、以后會(huì)加入游戲的內(nèi)容動(dòng)向,無法確定WG何時(shí)把它們放進(jìn)正式服,只是讓大家提前知道,早做準(zhǔn)備。

T-54原型車1號(hào)車,也叫T-54 1945

T-34M-54的炮塔是游戲中的S系8級(jí)金幣中坦“T-54原型車”的,其實(shí)“T-54原型車”這個(gè)名字不太嚴(yán)謹(jǐn),它真正的名字應(yīng)該叫“T-54原型車1號(hào)車”,也可以叫1945年型T-54,它的炮塔造型更類似T-44的炮塔,而非后面的蛋殼狀炮塔。

T-34-85M二號(hào)車,車體尾部造型不同

T-34M-54的車體則是游戲中S系6級(jí)金幣中坦T-34-85M修改后的樣子。歷史上的T-34-85M是T-34-85的防護(hù)加強(qiáng)版,在控制重量的情況下把炮塔正面加到90毫米,車體正面加到75毫米,相應(yīng)的降低坦克側(cè)后的防御。游戲里選用的是比較有代表性的2號(hào)車,2號(hào)車把車體內(nèi)的油箱改到了車尾,這樣它的車尾外形就經(jīng)過了大幅度的修改,外觀就和普通的T-34-85存在明顯區(qū)別,然而這么一改導(dǎo)致變速箱的維護(hù)非常困難。

T-34M-54的車體改過,以容納更大的炮塔座圈

不過,游戲里這個(gè)T-34M-54還不是簡(jiǎn)單地把T-54原型車的炮塔扣在T-34-85M炮塔上而得來的——WG至少對(duì)它進(jìn)行了一點(diǎn)點(diǎn)的“可行化改造”,因?yàn)門-54原型車的炮塔座圈環(huán)相比原來T-34-85M的座圈環(huán)尺寸更大,直接放上去會(huì)穿幫,于是WG的美工略施小計(jì),修改了車體的頂板,這樣就讓一切都“變得合理起來”,雖然沒什么Egg用就是了,WG總喜歡在奇怪的地方“還原歷史”也不是一天兩天了。

那么截至目前,S系7級(jí)金幣中坦T-34M-54的最新數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下:

  • T-34M-54,7級(jí),S系,金幣中型坦克

  • 血量:1250

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:500馬力

  • 重量:33.9噸

  • 最大負(fù)載:36噸

  • 功重比:14.75馬力/噸

  • 前進(jìn)/倒車極速:55 / -20千米/時(shí)

  • 車體旋轉(zhuǎn)速度:38.59度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍:360度

  • 履帶地形阻力值:1.15 / 1.19 / 1.92

  • 視野范圍:380米

  • 電臺(tái)范圍:730米

  • 車體裝甲:75 / 45 / 45

  • 炮塔裝甲:200 / 120 / 75

  • 主炮:85毫米口徑 ZiS-53坦克炮

  • 傷害值:180 / 180 / 300

  • 穿深:171 / 210?/ 44

  • 射速:9.34

  • 穿甲彈DPM:1681

  • 裝填時(shí)間:6.42秒

  • 百米精度:.39

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.88秒

  • 俯仰角:-7度 / +17度

  • 備彈量:64發(fā)

  • 彈藥類型:AP / APCR / HE

  • 飛行速度:900?/ 1125 / 900

  • 5人制車組:車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手和通信兵

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.18

  • 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.25

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.25

  • 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù):15.05%?/ 3.76%

  • 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù):11.29%?/ 2.82%

它的炮塔和T-54原型車的一樣

在經(jīng)過此前的改動(dòng)之后,T-34M-54的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)不是那么的多了。原本它的火力優(yōu)勢(shì)尤其是DPM優(yōu)勢(shì)相當(dāng)高,靠著8級(jí)車的炮塔和-7的俯角賣賣頭能壓制一大堆同級(jí)車,現(xiàn)在這么一來.....它在火力方面的優(yōu)勢(shì)蕩然無存,只不過是個(gè)85炮版本的T-34-1,改到這個(gè)地步WG如果還削的話,那這車就沒啥出的意義了。我個(gè)人認(rèn)為T-34M-54這臺(tái)車,可能會(huì)作為某種任務(wù)或者活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)車,用來公開售賣的可能性很低,不過具體如何,全看WG是怎么想的。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長(zhǎng)們回家

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