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小新開箱:馬石油炫騰7000 0W-20 SN PLUS全合成機油

2020-08-06 18:33 作者:小新車研  | 我要投稿

這次開箱的主角是機油,且品牌有一點小眾,它就是PETRONAS馬石油炫騰7000 0W-20全合成機油。這次購買機油的出發(fā)點是準(zhǔn)備出發(fā)的西藏自駕游,剛好臨近618,有備無患之余,期望順手撿個便宜。本來打算買1L的最后還是買了1L+4L。

開箱之前先插一課《機油應(yīng)該怎么選?》。最基礎(chǔ)的辦法是翻開隨車的用戶手冊,翻到保養(yǎng)或規(guī)格有關(guān)機油的頁面查看原廠推薦的機油粘度和等級。

以我這次自駕游開的斯巴魯2018款XV為例,用戶手冊當(dāng)然首推通過斯巴魯認(rèn)證的機油,如果沒法得到通過品牌認(rèn)證機油可以使用替代機油,替代機油推薦的SAE粘度是0W-20,機油等級要求滿足API SN或ILSAC GF-5或ACEA A3/A5標(biāo)準(zhǔn),更換機油和機油濾芯的機油用量為4.4L。

好,理解了這些信息之后我們就可以開始選油了。其實只要能買到正品的0W-20都可以放心使用,唯獨是如何保證其為正品的問題,或許是最為困擾我國廣大車主的一件事情,在保證正品之后,再考慮品牌、機油性能和性價比也并不遲。

其實在下單之前我的購物車?yán)锎_實是有不少候選項的,例如:

斯巴魯中國4S店售后同款機油SN,斯巴魯4S店售后售價約76元/升,淘寶價約230元/4L:

華南地區(qū)經(jīng)銷商的機油為是捷客斯(廣州)潤滑油有限公司出品,即ENEOS引能仕(新日石)的中國公司,其母集團是日本JXTG;華東、華北地區(qū)經(jīng)銷商的機油為出光的出品。

斯巴魯美國4S店售后和美國亞馬遜同款機油SN,也就只有這一款機油是將爆星圖、甜甜圈和斯巴魯認(rèn)證機油標(biāo)志三者都集齊了標(biāo)于瓶身的,TB價約255~265元/U.S. GAL(約3.785升):

金美孚SP天貓官方旗艦店的售價為669元/4L,淘寶到手價約410元/4L:

殼牌極凈超凡喜力SN PLUS,天貓旗艦店到手價約618元/4L,TB到手價約328元/4L:

嘉實多極護超豪0W-20 SP 4L,天貓旗艦店到手價約775元,TB到手價約380元:

磁護啟停保0W-20 SN 4L,官旗到手約458元,非官旗天貓店到手價約299元/4L:

引能仕速馳耐SN,官旗售價780元/4L:

新日石ENEOS日版水貨鐵桶,ENEOS日版水貨一開始被經(jīng)銷商稱之為新日石,TB售價約330~340元/4L,而它的5W-30比20價錢稍高是市場上并不多見的:

馬石油炫騰7000 SN PLUS 4L,天貓官旗到手價約328元:

等等等等……通過對比看出,最新SP標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品也是新鮮到貨各大品牌的官方旗艦店,淘寶店多數(shù)還是在售SN標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。(重要提示:由于本平臺的限制,每款機油插入0-2個鏈接,大家擦亮金睛火眼自行判斷真?zhèn)?,如?jīng)驗不足的朋友可首選各品牌于各大平臺官方旗艦店入手,以免買到假貨。)

無奈金美孚、殼牌、嘉實多、引能仕官旗的行貨售價實在過于“感人”,小心臟承受得起的就只剩下普通TB店的斯巴魯中/美售后機油、殼牌極凈超凡喜力、ENEOS日版水貨鐵桶和馬石油官旗的炫騰系列。最后打算入手時被馬石油官旗618的價格感動了,且絲毫不存在貨源、真?zhèn)螁栴}的困擾,忍不住手癢下單了1L+4L的豪(diao)華(shi)組合套裝。

在我國馬石油跟美孚、殼牌和嘉實多三大巨頭的名氣沒法比,大家對于馬石油這個品牌可能會相對陌生。PETRONAS全稱是馬來西亞國家石油公司(Petroliam Nasional Bhd),成立于1974年,是馬來西亞百分百的國企,馬石油的車用潤滑油包括炫騰系列汽車機油、速潤達(dá)系列摩托車機油和優(yōu)安力系列重負(fù)荷卡車機油。

如果跟小新一樣是F1車迷的話,PETRONAS品牌絕對是朗朗上口,如雷貫耳,甚至刻骨銘心(虧張修辭)……

除了摩托車比賽,PETRONAS最早于1995年通過贊助Redbull Sauber F1 team(紅牛索伯F1車隊)進入F1這項世界頂級汽車運動賽事領(lǐng)域,自2014年F1進入混動時代以來,PETRONAS為梅賽德斯AMG馬石油F1車隊的冠名贊助,并為奔馳車隊全面提供技術(shù)含量極高的賽事用油。

2014年至今,梅賽德斯AMG馬石油F1車隊已實現(xiàn)了車隊六連冠的輝煌戰(zhàn)績。

我這次購入的是馬石油旗艦級的全合成機油-Syntium炫騰7000 0W-20 SN PLUS。F1五連冠紀(jì)念版包裝印刷相當(dāng)精美,該包裝推出時間應(yīng)該是2018年底至2019年初,在奔馳F1車隊早已拿了六連冠的2020年,這個包裝是時候應(yīng)該更新一下啦~

官旗店商品頁也有點迷惑,2014-2019六冠的圖標(biāo)更新了,但背景的賽車劃出的仍然是一個大大的“5”字。

外包裝上除了0W-20字樣之外,最重要的信息是:其滿足API SN PLUS/ILSAC GF-5標(biāo)準(zhǔn)。于2018年5月正式生效的API SN PLUS標(biāo)準(zhǔn),是2010年生效的API SN標(biāo)準(zhǔn)的升級版,主要增加了應(yīng)對LSPI低速早燃的保護。LSPI低速早燃多發(fā)生于缸內(nèi)直噴(GDi)尤其是渦輪增壓缸內(nèi)直噴(TGDi)發(fā)動機,滿足SN PLUS標(biāo)準(zhǔn)的機油對該類型發(fā)動機有更全面的保護。所以包裝上明確表示了其適用于新一代乘用車,尤其是燃油直噴和渦輪增壓的車型。

當(dāng)然最新的API SP/ILSAC GF-6標(biāo)準(zhǔn)也已于今年5月1日生效了,API SP標(biāo)準(zhǔn)對新型發(fā)動機的保護更全面,且滿足安裝有GPF汽油顆粒捕捉器的國六汽車。反應(yīng)比較快的各大機油品牌都已經(jīng)推出了API SP標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,而據(jù)馬石油微信公眾號的消息得知,馬石油SP標(biāo)準(zhǔn)的新品也即將上市。

想更深入了解API SP標(biāo)準(zhǔn)的朋友可以翻閱小新的上一篇文章:

小新車研:發(fā)動機技術(shù)變革如此快,機油的選擇跟得上嗎?

官旗商品頁面中表示,炫騰7000是支持全新國六標(biāo)準(zhǔn)的,但是機油的外包裝并未注明,這同樣應(yīng)該歸咎于外包裝更新的不及時。支持國六意味著機油產(chǎn)品采用了低SAPS,即低硫、低磷、低灰分的配方,能有效減少燃燒時產(chǎn)生的灰分,對安裝有后處理系統(tǒng)的車型兼容并友好,能有效保護GPF(汽油顆粒捕捉器)或DPF(柴油顆粒捕捉器),延長其保養(yǎng)周期和使用壽命。

馬石油在售的全系機油都應(yīng)用了其特有的CoolTech酷泰科技,主要宣傳賣點是為引擎降溫,預(yù)防引擎局部過熱。

CoolTech技術(shù)可強化油膜分子鏈,預(yù)防引擎局部過熱對關(guān)鍵部件造成的傷害,降低故障風(fēng)險,說得有點懸乎哈~估計多少跟馬石油在各類汽車運動比賽中積累的經(jīng)驗技術(shù)有聯(lián)系。

另外包裝上的產(chǎn)品特性中,對抗氧化能力、熱穩(wěn)定性、低溫冷啟動及低溫泵送性能、清凈技術(shù)、提高燃油經(jīng)濟性的描述,都是流于表面的陳述,有點過于籠統(tǒng)和抽象,我們對具體的數(shù)據(jù)更有興趣,下面不妨來一個馬系PETRONAS和日系ENEOS之間的旗艦級機油參數(shù)大PK。

與號稱擁有世界上最高水平的的WBASE雙基基礎(chǔ)油的ENEOS Sustina 0W-20(日版)進行參數(shù)PK,會發(fā)現(xiàn)炫騰7000 9.8%的蒸發(fā)損失領(lǐng)先幅度較大,在100℃運動粘度、HTHS高溫高剪切粘度、閃點等幾項數(shù)值略高于Sustina,而炫騰7000 171的粘度指數(shù)、5420的CCS低溫運動粘度值和8.2的TBN總堿值輸?shù)靡凰俊?/p>

反過來說Sustina 0W-20 229的粘度指數(shù)、3650的CCS值和11.6的TBN強得一塌糊涂也未嘗不可。更高的粘度指數(shù)代表機油的粘度穩(wěn)定性越高,機油粘度隨溫度變化而改變的趨勢越低。

擁有較低的低溫運動粘度,低溫流動性更好,更低的100℃運動粘度有利于節(jié)省燃油。但另一方面較低的高溫運動粘度也降低了對發(fā)動機的保護性能,另外擁有高TBN總堿值的Sustina應(yīng)對中國油品的話耐久性理應(yīng)會更好。單從帳面上來看,Sustina的數(shù)據(jù)的確是更勝一籌,預(yù)計是因為炫騰7000擁有更低的SAPS,抗磨添加劑(鋅、磷)和清凈分散劑(鈣鹽、鎂鹽)均低于Sustina,所以TBN總堿值較低。更低的燃燒灰分對后處理系統(tǒng)如三元催化器、GPF和DPF更友好。如果有兩款機油具體的磷、鋅、鈣鹽等元素的測量含量,我們才能更全面地對清凈分散性能、抗磨損性能和后處理系統(tǒng)的保護性能進行分析。

但往往一個廠商的一款產(chǎn)品只能在幾種性能做一個權(quán)衡取舍,例如擁有極高抗磨損性能的賽用機油幾乎不需要考慮環(huán)保性能。此外,Sustina為API SN標(biāo)準(zhǔn),官方資料中并沒有提及應(yīng)對LSPI的相關(guān)字眼,更別說應(yīng)對國六標(biāo)準(zhǔn)。Sustina日版鐵桶水貨的價錢,比我這次買的行貨炫騰7000還要貴上幾十塊,行貨Sustina的價錢就別提了,土豪請隨意~

而這一支綠色瓶250ml,價值79元的馬石油Durance,燃油系統(tǒng)全效清潔劑是這次購物的彩蛋。因為直到打開紙箱之前,我都不認(rèn)為箱子里面會有這樣的小驚喜。跟客服的溝通過程中我只知道會送一個這樣的,馬石油官方旗艦店臨時停車號碼牌和一條擦車巾(關(guān)注店鋪再多送了一條)。

馬石油在售的三款燃油清潔劑分為小紅、小藍(lán)、小翠三種包裝,分別用于沉積物控制、噴油嘴清潔和燃油系統(tǒng)徹底清除積碳,適用于帶自動啟停和燃油直噴技術(shù)的汽車使用。

噴油清潔劑(小藍(lán))和燃油系統(tǒng)全效清潔劑(小翠)的配方在文字上并沒有表現(xiàn)出區(qū)別,它們共同的特殊有效成分應(yīng)該是含量為3%-5%的聚醚多元醇。之前我還特意買了兩瓶斯巴魯原廠的PEA燃油系統(tǒng)清潔劑,每瓶85元,至于哪一種的效果會好一點?我估計是PEA聚醚胺的產(chǎn)品會略勝一籌。

所以以下就是這次收到購物的全家福了~

馬石油炫騰7000 0W-20機油的開箱先到這里,希望能令大家的選擇機油的路上不再迷惑。 ?


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