異地買二手車大家都是如何操作的？是不是在去之前都會先聯(lián)系賣家問一下車子的基本情況，比如說車子是否還在？車況是怎么樣的？完了最后還要問一下價格是否還能優(yōu)惠？相信多數(shù)人都是這樣的操作流程。不過大家可能不知道，有些時候你打電話過去咨詢，對面的人并不一定是真正的車商。這句話什么意思呢？給大家舉個例子就會明白↓

上圖是在某網(wǎng)站看到的二手豐田塞納的車源信息，從數(shù)量上來講這是八個，但是仔細(xì)研究你就會發(fā)現(xiàn)，在這其中竟然有三個賣家發(fā)布的是同一個車源，這是什么情況？車子究竟是誰家的？實(shí)際上這就是二手車市場的中介盜用別人家的車源在網(wǎng)上發(fā)布的偽車源信息。此時如果你打電話過來咨詢不管你問什么樣的問題中介們都會給你一個滿意的答案，目的就是讓你過來看車。然而等到你真正過來看車的時候就會發(fā)現(xiàn)，自己看的車根本就不存在，多數(shù)情況中介都會以車子賣了為由再帶你去找其它的車子。

大家好，我是包子，逸車道的高級豪車檢測師！那么今天要給大家分享的內(nèi)容也是圍繞上邊的話題展開的，豐田塞納，這也是客戶準(zhǔn)備要買的車子。提前兩天和賣家那邊約好了看車的時間，與此同時客戶也聯(lián)系到了我們！二手車嘛，對于一個不懂車的人來說找個第三方檢測還是有一定必要的。

檢測當(dāng)天包子和客戶都是從外地趕過去的，但因?yàn)榭蛻舻陌啻我缬诎樱跃拖刃幸徊降搅硕周囀袌?。一個小時之后包子按照原計劃也到達(dá)了指定的地點(diǎn)，怕客戶等急，到達(dá)市場之后包子趕緊詢問客戶具體的位置，但是電話通過去之后客戶那邊卻說：之前看的車賣掉了，現(xiàn)在這邊的人正在帶我找其它的車源···

大家看到?jīng)]？不用說，這所謂的賣家肯定就是中介，而他所發(fā)的車源多半是虛假或者是早就過期的車源，用老話來講這就是典型的空手套白狼！

幾分鐘之后，根據(jù)手機(jī)上的定位信息包子和客戶碰了面，另外在客戶的身邊還有一位穿著制服的小伙兒，以包子混跡二手車界多年的經(jīng)驗(yàn)一眼就辨別出來了，這其實(shí)就是市場上信貸公司的人，看來剛才包子的判斷并沒有錯！事已至此也沒別的辦法，包子和客戶只能跟著這人在市場上漫無目的的亂逛，不然直接回去成本太大。大概有半個多小時的時間，在市場碰到了一個信貸公司人的同事，打招呼之際信貸公司的人就把客戶的購車需求給他同事說了一下，同時問他有沒有合適的車源？想了一下之后他的同事說：有個年限稍大一點(diǎn)兒的奔馳R350要不要考慮一下？價格還能便宜一些。

就是這臺車，也許是逛的太累了，客戶說可以看一下，畢竟這兩款車的性質(zhì)也差不了太多，然后從一開始的一個人帶著我們找車變成了現(xiàn)在的兩個人。很快，這倆人就帶著我們找到了這家車行。大概看了一下，這家車行在市場上已經(jīng)算是比較大的車行了。進(jìn)入車行之后全程都是那倆人在和賣家溝通，包子和客戶就在旁邊看著。趁著這個功夫，包子趕緊將目前了解到的情況給客戶說了一下，比如果中介會有什么樣的套路之類的。不過對此客戶表示已經(jīng)知道，只不過來之前的確沒想到這人是個中介。

可能是對之前上當(dāng)?shù)氖聸]有釋懷，趁著那倆人還在和賣家聊天客戶小聲對包子說：這倆人現(xiàn)在已經(jīng)粘上咱們了，看樣子一會就算成交也會從中拿不少錢，一會咱們先出去吃個飯，假裝走人不買了，完了下午咱們在自己過來。

客戶的分析一點(diǎn)沒錯，事實(shí)上這些信貸公司的人的經(jīng)濟(jì)來源主要就是這兩種，第一是正常的分期提成，第二則是通過這所謂的給車行老板介紹客戶然后從車行老板那獲得一定的酬勞，而最終這出錢的人肯定也是客戶本人。

按照事先和客戶約好的方案，我們成功的甩掉了這兩名中介，下午兩點(diǎn)鐘的時候，包子和客戶再一次來到了這家車行。

還是同一個銷售人員，看到我們再次過來他好像也沒怎么意外，緊接著就聽那人說：我就猜到你們會再過來的，現(xiàn)在市場上這些信貸公司就跟地頭蛇似的，雖然都挺煩的，但是我們這兒種展廳又不敢得罪，不然以后有多少客戶都得被他們給攪黃···

簡單的聊了一下之后我們便進(jìn)入到了看車的環(huán)節(jié)，可能是看出了包子檢測師的身份，關(guān)于車況的事情賣家也沒有說的太多，意思是讓我們自己先看，能看上車了之后再往下聊。

車子的外觀其實(shí)沒什么可說的，賣家自己也說了有補(bǔ)漆。

12年出廠13上牌的車，內(nèi)飾里邊有不少歲月留下的痕跡，但是看座椅以及方向盤感覺也沒有太大的磨損，車子表顯九萬多公里。

取出漆膜儀，剛一放到機(jī)蓋上就發(fā)現(xiàn)很明顯的補(bǔ)漆數(shù)值，然后···

看到?jīng)]，在機(jī)蓋靠前的位置的漆面數(shù)值已經(jīng)達(dá)到了600多，也就是說這里是有膩?zhàn)哟嬖诘?。按照這樣的情況來判斷，這臺車的前部應(yīng)該是發(fā)生過事故，大家覺著呢？

除了這些之外在其它位置的漆面我們也發(fā)現(xiàn)了不同程度的鈑金痕跡。

將機(jī)蓋打開，機(jī)艙內(nèi)部被收拾的一塵不染，大面積的表板蠟已經(jīng)是二手車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

機(jī)艙前部的塑料飾板有明顯的破損痕跡，按照包子的判斷，這多半是和剛才發(fā)現(xiàn)的機(jī)蓋鈑金有關(guān)。

塑料飾板拆掉之后我們可以更清晰的看到機(jī)艙內(nèi)部的情況。

檢查一圈發(fā)現(xiàn)車輛前部和左側(cè)的覆蓋件均有拆裝的痕跡，大燈后打膠，水箱框架拆裝。

水箱框架下部固定螺絲同樣存在拆裝的痕跡。

綜合以上這些信息我們現(xiàn)在可以對車子前部的情況下一個定義了：事故肯定是有的，但卻并未傷及到縱梁等結(jié)構(gòu)件！不知這樣說大家心里有沒有概念？

接著我們在來看發(fā)動機(jī)機(jī)體的部分，檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)多出位置的固定螺絲都存在擰動痕跡，判斷是發(fā)動機(jī)大修所致，另外這臺車發(fā)動機(jī)目前還是存在嚴(yán)重的漏油痕跡！

前邊看完之后我們再來看車輛的后部，六座的車，這樣的后備箱空間大家覺著怎么樣？記得之前客戶說過，他這次買車就是為了帶家人長途自駕，所以對空間方面的要求還是挺大的。

拉開底板，備胎坑內(nèi)部十分干凈，另外可以看出這臺車的備胎也是沒有落過地的。

扣開后備箱兩側(cè)以及下部的蓋板，檢查鈑金件未發(fā)現(xiàn)存在事故撞擊修復(fù)的痕跡。

綜合這些檢測我們可以判斷，這臺車的后部是沒有發(fā)生過事故的。

前后看完了之后現(xiàn)在我們要進(jìn)行的是內(nèi)飾檢測，不過包子剛把車啟動客戶卻突然間拉開了車門并且一屁股坐在了副駕的位置，緊接著就聽客戶問道：感覺怎么樣，這車有啥問題沒？

包子：目前來看這車的問題都出在前部，第一是事故修復(fù)，第二是發(fā)動機(jī)大修過外加漏油，其余的目前沒啥。

聽了包子的回答客戶又問道：事故？嚴(yán)重不？還有這車的故障率高不高，長途自駕游有沒有什么影響？

聽了客戶一連串的問題包子只好先停下手中的工作逐一的給客戶解釋：首先是事故，這臺車的事故最終的位置是在水箱框架，因?yàn)椴]有傷到縱梁，所以對后期的行駛安全影響不是很大！但是這臺車的發(fā)動機(jī)之前已經(jīng)存在過大修，而且現(xiàn)在又出現(xiàn)了嚴(yán)重的漏油，可想而知后期故障率的問題！

聽包子說完之后客戶想了一下說：那這么說這臺車也并不是適合我長途自駕啊，萬一在半路上趴窩了就麻煩了。那行吧，咱今天就這樣吧，本來我今天過來要看的也不是這臺車，只能怪我出師不利，第一天看車就碰上中介，下次一定要好好確認(rèn)一下身份，太倒霉了···

你沒有看錯，這一次的檢測就是以這樣的結(jié)局宣告結(jié)束，其實(shí)說來說去最可恨的還是那群中介，明明什么都沒有卻還在亂發(fā)車源，這不就是明目張膽的欺騙嗎？話到最后包子也提醒一下準(zhǔn)備去外地買車的你，在網(wǎng)上找車源的時候一定要想辦法確認(rèn)對方是不是中介，不然到頭來很可能和我們今天的這位客戶一樣！

OK,今天的檢測故事就給大家分享到這里，相信****的講述大家也能感受到目前二手車市場的現(xiàn)狀，那么接下來的時間就留給大家，評論區(qū)說說你在買二手車的時候都遇到過哪些坑？分享出來，讓大家一起避免！

想了解更多關(guān)于二手車檢測的事兒嗎？微信搜索官方微信公眾號：逸車道。我是包子，不是你吃的那個包子！