人類(lèi)很早就發(fā)現(xiàn)，在戰(zhàn)爭(zhēng)中占據(jù)高度優(yōu)勢(shì)的好處實(shí)在是太大了。因此在過(guò)去的陸地作戰(zhàn)中，一定首先要占據(jù)制高點(diǎn)，沒(méi)有制高點(diǎn)也要人為地創(chuàng)造制高點(diǎn)，比如修建城墻和堡壘就是人為制造的制高點(diǎn)。即使在熱兵器發(fā)明以前的冷兵器時(shí)代，有居高臨下的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的，因?yàn)閺母咛幫吞幋驌?，任何武器都自?dòng)增加武器的動(dòng)能，動(dòng)能增加自然就意味著殺傷力的增加，而且從高到低有重力的自然制導(dǎo)力，就算是從高處往低處滾下一塊大石頭也會(huì)對(duì)下落路徑上的敵人有嚴(yán)重的殺傷力。可見(jiàn)作戰(zhàn)中原則上就是首先要搶占制高點(diǎn)。古代的馬謖和近代馬謖兩次上山原則本身并沒(méi)錯(cuò)，錯(cuò)的只是忘了一個(gè)如何解決大兵團(tuán)上山后的水源供應(yīng)問(wèn)題。所以最后都悲劇了。但是并不能因?yàn)檫@些特殊的失敗案例，而否認(rèn)戰(zhàn)爭(zhēng)中，

需要主動(dòng)搶占制高點(diǎn)的基本事實(shí)。氣球和飛機(jī)這些可以升空的方式在最近一兩百年被發(fā)明后，立即就體現(xiàn)出其作為戰(zhàn)爭(zhēng)工具的價(jià)值，比如在高空可以很好的觀(guān)察敵人的整體戰(zhàn)場(chǎng)布局，氣球很早就可以配合炮兵觀(guān)察彈著點(diǎn)，然后為炮兵的準(zhǔn)確射擊提供無(wú)線(xiàn)電引導(dǎo)。至于飛機(jī)更不用說(shuō)，剛剛發(fā)明就立即應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)，甚至現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)僅僅出動(dòng)空中力量就可以完全決定勝負(fù)。到了目前，無(wú)人機(jī)又大規(guī)模崛起，在一些小規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)中打得思想僵化的對(duì)手一點(diǎn)脾氣都沒(méi)有，這再次說(shuō)明從空中打擊自帶的天然優(yōu)勢(shì)。不過(guò)到目前為止，不論是氣球還是飛艇，有人駕駛的飛機(jī)還是無(wú)人駕駛的飛機(jī)，似乎都有一個(gè)天然劣勢(shì)是無(wú)法克服的，這就是所有的空中平臺(tái)，相對(duì)比在地面上和水面上運(yùn)動(dòng)的作戰(zhàn)平臺(tái)，都有更加脆弱，

也就是抗外來(lái)打擊能力比較脆弱的問(wèn)題。比如陸地上的主戰(zhàn)坦克和水面的大型軍艦，一般的輕武器對(duì)其打擊幾乎毫無(wú)作用，只有用專(zhuān)門(mén)的武器系統(tǒng)，比如穿甲彈、破甲彈和威力巨大的反艦導(dǎo)彈或者魚(yú)雷，才能?chē)?yán)重殺傷這些平臺(tái)，但是對(duì)空中飛行的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，抗打擊能力都弱得多。氣球和飛艇只要被子彈擊中就會(huì)漏氣，而就算是大型飛機(jī)，一旦被少量子彈擊中脆弱部位也會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題而導(dǎo)致必須緊急處置，比如一旦發(fā)動(dòng)機(jī)吸入少量子彈或者其他碎片就可能會(huì)打壞葉片而出現(xiàn)內(nèi)部的燃燒起火。而且絕大多數(shù)飛機(jī)的油箱也是抗打擊能力有限的，如果是被中口徑以上炮彈擊中，或者有導(dǎo)彈或者炮彈在近處爆炸，都會(huì)直接炸穿油箱甚至直接炸壞機(jī)體。面對(duì)這種情況，部分作戰(zhàn)飛機(jī)也考慮過(guò)增加裝甲防護(hù)的問(wèn)題，

比如不少類(lèi)型的對(duì)地攻擊機(jī)，經(jīng)常要直接面對(duì)地面的防空炮火，因此在駕駛艙、油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的一些高概率的迎彈部位也設(shè)置了一些輕裝甲。而像蘇34這種比較大型的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，整個(gè)駕駛艙的金屬部分都由1.4噸的鈦合金裝甲帶包裹。盡管如此，所有戰(zhàn)斗機(jī)上的裝甲，其實(shí)最多只能抵抗自動(dòng)步槍在數(shù)百米之外的射擊，基本連大口徑機(jī)槍的子彈都很難防住，最要原因就是戰(zhàn)斗機(jī)可以自帶的裝甲的總重量相當(dāng)有限，而戰(zhàn)機(jī)需要防護(hù)的面積又很大，因此即使有所謂的裝甲，也只能是平均厚度非常有限的輕裝甲，而完全無(wú)法做到像主戰(zhàn)坦克正面那樣相當(dāng)于半米厚的鋼板裝甲的那種防御水平。實(shí)際上如果可以把戰(zhàn)斗機(jī)的裝甲防御水平不用說(shuō)增加到主戰(zhàn)坦克正面的標(biāo)準(zhǔn)，就是增加到主戰(zhàn)坦克側(cè)后的標(biāo)準(zhǔn)那么也不得了。

如果可以把戰(zhàn)斗機(jī)的整體防彈標(biāo)準(zhǔn)增加到相當(dāng)于5厘米厚度的鋼板，那么絕大多數(shù)當(dāng)今對(duì)付戰(zhàn)斗的武器都會(huì)失效。畢竟中小口徑的防空炮彈，絕大多數(shù)很難只靠動(dòng)能在遠(yuǎn)距離上直接擊穿5厘米厚度的裝甲帶。而炮彈爆炸或者空空導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈的破片戰(zhàn)斗部，也很難直接穿透5厘米的裝甲帶。如果戰(zhàn)斗機(jī)在空中的防御普遍到了這個(gè)程度那么最多被擊傷而很難直接擊落。那么有沒(méi)有辦法讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)的整體或者至少是大部分表面接近5厘米的防彈標(biāo)準(zhǔn)呢？目前暫時(shí)還比較困難，但是卻可以向這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)逐步邁進(jìn)。比如新一代戰(zhàn)斗機(jī)大量采用鈦合金作為內(nèi)部的基礎(chǔ)骨架和外在蒙皮。這種鈦合金結(jié)構(gòu)本身就有比較強(qiáng)的防彈防沖擊能力。大量采用鈦合金制造的戰(zhàn)斗機(jī)。全機(jī)身的防彈能力基本上已經(jīng)等于1.5厘米左右厚鋼板。

當(dāng)然距離5厘米厚度的整體防御標(biāo)準(zhǔn)仍然差距巨大，最終在戰(zhàn)斗機(jī)上堆砌更多的金屬厚度畢竟不是辦法，未來(lái)可以考慮在陸地上電磁裝甲技術(shù)成熟后，專(zhuān)門(mén)為戰(zhàn)斗機(jī)研制一套輕量化的空中電磁裝甲，電磁裝甲再加鈦合金結(jié)構(gòu)，最終讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)平均外表5厘米厚度的防御標(biāo)準(zhǔn)還是很有希望的！