大過領(lǐng)航員，車內(nèi)實木和山水畫！這樣的國產(chǎn)車，根本不會掉面子

不少國內(nèi)車迷很羨慕美式全尺寸SUV，因為覺得SUV車型就是要大才霸氣，然而由于國產(chǎn)自主品牌起步時間晚，多數(shù)品牌根本沒有積極性去開發(fā)成本太高而且很費(fèi)油的全尺寸SUV。就算長城吉利奇瑞這些品牌造出了上百萬的大尺寸SUV，你愿意去買嗎？究其原因還是品牌影響力不夠，豪華品牌就沒這樣的負(fù)擔(dān)，比如紅旗汽車完全有條件開發(fā)更大的頂級奢華SUV，今年已經(jīng)亮相的全新紅旗ls7就是一款足夠大的硬漢車型。

這款車大到什么程度呢？你覺得勞斯萊斯庫里南是不是已經(jīng)非常大了？但是在紅旗ls7面前，庫里難只能算小弟弟，長寬高包括軸距都比紅旗ls7小了一圈，實際上紅旗ls7總長度已經(jīng)達(dá)到5695mm，車身寬度2095mm，這在標(biāo)準(zhǔn)的地下停車位根本就放不進(jìn)去。軸距更是達(dá)到夸張的3309mm，基本可以媲美一些主流大皮卡的身材。

就算對比加長總統(tǒng)版林肯領(lǐng)航員這樣的美系大塊頭，紅旗ls7在輪廓尺寸方面也是全面碾壓。所以如果就是追求大，紅旗ls7完全可以滿足國內(nèi)土豪的幻想，開這樣的國產(chǎn)車上街，根本就不會掉面子。更何況現(xiàn)在紅旗汽車的豪華設(shè)計語言也極具辨識度，前臉和尾部燈光效果都繼承了紅旗H9，車身側(cè)面沒有過多復(fù)雜線條，僅僅是將近5.7米的車身長度就足夠霸氣了。

內(nèi)飾和勞斯萊斯賓利這樣的海外品牌頂級豪車明顯不同，就像紅旗ls7選擇的發(fā)布地點一樣，整部車都在講究中式豪華。車內(nèi)更像是傳統(tǒng)的中國宮殿，深色系木紋裝飾隨處可見，能把手和中間扶手都是類似鍍金的閃光效果。4座版本后排采用兩個超大獨(dú)立頭等艙座椅，中間是實木副手箱，車門內(nèi)側(cè)音響蓋板竟然有朦朧的山水畫裝飾。

去年紅旗汽車就開發(fā)過故宮版，和白玉蘭版本定制車型，早已對中國風(fēng)審美有了一套自己的理解。而這次量產(chǎn)版本紅旗ls7繼續(xù)保持國風(fēng)審美，作為L系列高端產(chǎn)品，成本幾乎不用考慮，最終定價肯定是比較高調(diào)的。

以前也有些國產(chǎn)車大而不精，說白了就是空有大外殼，實際上技術(shù)性能配置根本不強(qiáng)。但是這次紅旗ls7已經(jīng)不再是外強(qiáng)中干，動力系統(tǒng)采用了自主研發(fā)4.0升排量渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，第1批申報的版本性能確實不算強(qiáng)，只符合國4排放標(biāo)準(zhǔn)，而且最大輸出功率僅有360馬力，這在V8發(fā)動機(jī)領(lǐng)域是比較落后的。

但是也不用擔(dān)心，第1批只是低功率版本，后續(xù)經(jīng)過全新調(diào)校優(yōu)化，紅旗V8發(fā)動機(jī)將達(dá)到650馬力最大輸出，峰值扭矩850牛米，再加上at變速箱和非承載式車身結(jié)構(gòu)以及四驅(qū)系統(tǒng)，開這款車去越野也沒問題。

問題來了，你覺得這車會低于100萬嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。