中大型轎車一直是合資品牌的門面，各大車企幾乎都拿出了看家本領(lǐng)。那么，預(yù)算20多萬，到底是買別克君越還是豐田亞洲龍呢？這是很多人的疑惑，畢竟兩款車都是家喻戶曉的老牌勁旅，到底誰更好呢？

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從車型定位和價(jià)格來看，君越和亞洲龍是很接近的，但外觀差異很大。如果把兩款車擺放在一起，造型效果一目了然，具體可見上圖。

豐田自從推出TNGA架構(gòu)后，設(shè)計(jì)變得更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，這是有目共睹的。而君越相對(duì)優(yōu)雅一些，整車看上去是把20多萬的車設(shè)計(jì)成了40萬的感覺，更容易讓人接受。

不可否認(rèn)，蘿卜青菜各有所愛，有些人喜歡亞洲龍的大嘴，有些人喜歡君越的優(yōu)雅，都無可厚非。

從內(nèi)飾來說，君越更注重豪華感，用料和做工都很到位，這方面加分不少，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的喜愛度，而亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，塑料感會(huì)強(qiáng)一些。這也是豐田車型的一貫特色，并不奇怪。

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再來看體型，君越（長(zhǎng)寬高5026/1866/1462mm，軸距2905mm）比亞洲龍（長(zhǎng)寬高4985(4875)/1850/1450mm，軸距2870mm）更大。從數(shù)據(jù)上來看，無論是車長(zhǎng)、車寬、車高，還是軸距，亞洲龍均不能和君越相提并論。

事實(shí)上，君越是一款妥妥的中大型轎車，乘坐空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ椅蹇谧杰嚿蠜]有任何緊迫感。亞洲龍車身尺寸也不小，但最大的問題在于頭部空間不寬裕，180cm身高坐前排沒問題，坐后排就很勉強(qiáng)了，坐直會(huì)碰到頭發(fā)。

更大的差異在智能化方面，君威更勝一籌。

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君越搭載別克eConnect 智能互聯(lián)科技，支持高德地圖、在線音樂、個(gè)性化賬戶管理等，同時(shí)支持 OTA 升級(jí)。硬件支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

相比之下，亞洲龍?jiān)谥悄芑矫嫦鄬?duì)保守，CarPlay一直沒有搭載，只有CarLife。

其實(shí)，不止是亞洲龍，整個(gè)日系品牌在智能化方面都相對(duì)保守，無論是車機(jī)系統(tǒng)的流暢度還是響應(yīng)速度，都與現(xiàn)在的諸多中國(guó)品牌存在差距，也比別克這樣的美系品牌差一大截。

再來看動(dòng)力，兩款車型也相差很大。

2021款亞洲龍采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力組合，最大功率只有154kW，最大扭矩為250N·m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于君越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的174kW、350N·m。至于油耗，美系車其實(shí)并不費(fèi)油，兩者差距不大。

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所以，亞洲龍真沒那么出色，尤其是2.5L的“老頭樂”動(dòng)力，別說穩(wěn)當(dāng)，你深踩油門和剎車的話，更換波箱的頻率只會(huì)加大。當(dāng)然，部分豐田車主可能壓根不想深踩油門，這要另當(dāng)別論。

而君越空間大，動(dòng)力足，關(guān)鍵是靜音效果特別好，舒適度更高一些。這是通用的拿手好戲，打開窗戶和關(guān)上窗戶兩個(gè)世界，會(huì)讓你有更好的體驗(yàn)。

至于品質(zhì)和保值率，目前亞洲龍和君越均未曝光出重大質(zhì)量問題，但亞洲龍?jiān)谀车谌骄W(wǎng)站上亞洲龍投訴量相對(duì)較大，君越未見蹤跡。參考車主口碑，豐田一向占優(yōu)，亞洲龍也不例外，君越也差不多。

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綜合來看，兩款車都是好車，各有特色，都有消費(fèi)者喜愛。相比之下，君越各個(gè)方面都吊打亞洲龍，性價(jià)比同級(jí)別無敵，除了豐田信仰。同價(jià)位下，君越的綜合性價(jià)比明顯強(qiáng)于亞洲龍。但如果你比較佛系，選亞洲龍也可以。

話說回來，買車還得結(jié)合自身的喜好，最主要是看你比較喜歡什么，而不是橫向怎么對(duì)比。就像你喜歡法拉利，別人總說它底盤低，這種說辭對(duì)你來說其實(shí)毫無參考意義。

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總體來講，不同消費(fèi)者還是要根據(jù)自己的需求去選。如果你在意保值率，亞洲龍是不錯(cuò)的選擇。如果你更追求用車的品質(zhì)感，君越也許最好的選擇。