說起寶馬X3，大家肯定都不陌生，寶馬X3是一款中級(jí)豪華SUV，主打操控和性能。寶馬X3不僅在網(wǎng)絡(luò)上的熱度非常高，而且銷量也是非常出色，是一款市場(chǎng)表現(xiàn)極其突出的豪車。

最近，全新一代寶馬X3的諜照在網(wǎng)絡(luò)上傳播，也吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注，根據(jù)網(wǎng)上流傳的資料來看，新車目前還是在早期的研發(fā)階段，外觀、內(nèi)飾也還都沒有確定，這款車型最早會(huì)在2024年正式發(fā)布。

根據(jù)這個(gè)信息推斷，這大概是最后的燃油X3了，之前寶馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在i4投產(chǎn)的會(huì)議上說過,其位于慕尼黑的主要工廠將會(huì)在2024年停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)一停產(chǎn)，寶馬燃油車時(shí)代的輝煌還能維持多久呢？在國(guó)內(nèi)，寶馬的燃油車型賣得非常好，就算有質(zhì)量問題也不影響其銷量的騰飛，但是其生產(chǎn)的電動(dòng)車型，反響平平，如果汽車行業(yè)全面進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，寶馬銷量暴跌也是一個(gè)極大可能的選項(xiàng)。

在燃油車時(shí)代，寶馬的品牌可以給到消費(fèi)者光環(huán)效應(yīng)，就算寶馬車型漏油、燒機(jī)油、減配、消費(fèi)欺詐，出現(xiàn)各種問題，用戶也不在意，就是要選寶馬。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，1-5月份寶馬X3的累計(jì)銷量為49335輛，一款豪車能賣這么多，中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)寶馬夠支持了吧。

顯然中國(guó)消費(fèi)者給寶馬那么多的支持，寶馬并沒有放在心上。在寶馬的眼中，中國(guó)消費(fèi)者就是好欺負(fù)，給到中國(guó)消費(fèi)者的就是最差的。在車質(zhì)網(wǎng)6月份的汽車投訴排行榜中，寶馬X3的投訴數(shù)量為1045起，位居投訴排行榜首位，而且在榜單前十名中就有寶馬X3、寶馬5系、寶馬6系GT（進(jìn)口）、寶馬X4（進(jìn)口）4款車型上榜，質(zhì)量確實(shí)是不敢恭維。而在1-6的汽車投訴排行榜單中，寶馬X3和寶馬5系也高居榜一榜二，這個(gè)投訴量確實(shí)是非常恐怖的。

寶馬X3被用戶投訴的主要問題有車機(jī)功能與宣傳不符合，車輛燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響和制動(dòng)系統(tǒng)異響等問題，其實(shí)這些問題早就已經(jīng)存在，而且投訴也非常多，寶馬官方也是知道這些問題的，但是寶馬從來沒有主動(dòng)的意愿去幫車主解決問題，反而是不管不顧。

寶馬在中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)是有底氣去這么做的，畢竟哪里的消費(fèi)者會(huì)像中國(guó)的消費(fèi)者一樣好管理呢？就是不解決問題，來買寶馬車的人也都是排著隊(duì)來的，就算加價(jià)也是擠著交錢提車的，寶馬的底氣就在于這些一心一意的支持者，不管你官方對(duì)消費(fèi)者怎么樣，我就是要堅(jiān)定的選擇寶馬。

但寶馬偷著笑的日子可能就要到頭了，全新一代寶馬X3可能是最后的燃油X3了，而這批的消費(fèi)者也可能是寶馬最后能收割到的消費(fèi)者了。到了電動(dòng)化時(shí)代，寶馬的光環(huán)都退卻了，寶馬差勁的服務(wù)或者說沒有服務(wù)的事情就會(huì)發(fā)酵，而質(zhì)量問題也將成為寶馬跌下神壇的導(dǎo)火索，偽豪華的電動(dòng)化設(shè)計(jì)和沒有核心技術(shù)的缺陷將讓寶馬在電動(dòng)車市場(chǎng)折戟沉沙。