不知道你有沒有吹過亞德里亞海強(qiáng)勁的海風(fēng)，沒有吹過也沒有多大的關(guān)系。大眾汽車的“寶來”，這個美麗的名字就是出自這里，這款車大家應(yīng)該都聽過吧，聽過車名也就權(quán)當(dāng)吹過那里的海風(fēng)了。這款車大家應(yīng)該在生活中多多少少都與它有一定的交集，這兩天新款的寶來也正好上市，看看這款中期改款車型還是不是你買A級車的首選。

1.外觀

作為中期改款車型，在外觀上寶來沒有做出太大的改變，但是許多的細(xì)節(jié)還是有些變化的，車頭部分是外觀改變最多的地方，中網(wǎng)輪廓變得更加明顯，加粗的銀色鍍鉻飾條對車燈進(jìn)行了一個造型上的延續(xù)，這個造型上的改變給人更加立體和優(yōu)雅的視覺感。車頭部分增加了熏黑部分的面積，給人一絲動感，讓車看上去有一絲性能感，車燈部分全系使用了LED的光源，在夜晚開車時燈光更亮了，而且這也增加了一定的科技感。

車輛還在車頭左右翼子板處增加了車名，現(xiàn)在大眾汽車外觀家族化比較的

嚴(yán)重，增加這樣的銘牌會讓其他人一眼認(rèn)出這款車，雖然這是款A(yù)級車，但是被人認(rèn)錯這也是挺尷尬的。

新款寶來的腰線也是經(jīng)過精心設(shè)計，雙腰線從車燈部分開始，到車尾燈部分結(jié)束，給車輛側(cè)面看上去也有非常立體的感覺，同時還有那么一絲的高級感。

車輪使用了全新銑削車輪，傳承高爾夫GTI經(jīng)典戰(zhàn)斧元素，進(jìn)一步升華車輛的動感，讓整車看上去不和現(xiàn)款一樣那 ?么平庸。

車尾的造型呼應(yīng)了前臉的風(fēng)格，車燈使用了全新的燈組，車尾部的擾流板黑區(qū)的面積更大，尾部科技感和動感和車頭部分做到了呼應(yīng)。

2.內(nèi)飾

內(nèi)飾的變化就比較的大了，看到的第一眼就是科技感十足，全新寶來首次采用懸浮式的中控屏，輔以環(huán)抱式的中控臺，10.25英寸的液晶儀表盤不僅僅可以顯示車輛的信息，還可以將中控大屏的地圖導(dǎo)航完全投屏，在開車時再也不用側(cè)頭去看導(dǎo)航了，既方便了駕駛又提高了駕駛時的安全性。中控的懸浮大屏則是一塊12英寸的全觸摸屏幕，除了常規(guī)的地圖導(dǎo)航、語音識別還有手機(jī)投屏，還支持隔空手勢，通過揮手實現(xiàn)翻頁，先不說好不好用，反正逼格是夠了。

全新寶來對車內(nèi)的噪音，車內(nèi)密封性都進(jìn)行了全新的優(yōu)化處理，在駕駛車輛時有一個更加靜謐的環(huán)境。

車內(nèi)的座椅使用了全新材質(zhì)進(jìn)行了包裹，并且在可觸摸的區(qū)域使用了軟性材料，使車內(nèi)的氛圍感和舒適性提高了不少。

車輛在輔助駕駛方面也有很多的配置，首先就是acc自適應(yīng)巡航，這個配置對于經(jīng)常跑高速的人可以說是非常的實用，不需要再使用自己的“黃金右腳“來控制車速了，打開acc自適應(yīng)巡航不僅能保持一定速度巡航，并且還可以按照駕駛者設(shè)定的距離跟隨前車，這配置可以讓駕駛者在高速行駛時不至于長時間精神緊張。

新款寶來還配有車道保持的功能，在車輛超過60km/h的時候，如果車輛出現(xiàn)車道偏移的情況，系統(tǒng)會自動進(jìn)行干預(yù)，通過方向盤震動或者儀表盤提醒，提高駕駛的安全性，在高速行駛時減少了因為疲憊出現(xiàn)走神的而發(fā)生的危險。

車輛還配有變道輔助，因為在車輛C柱有一定的盲區(qū)，在變道時有可能因為看不見而發(fā)生一些危險，這個配置會通過車后的雷達(dá)感知，然后通過后視鏡報警提示，極大降低了因變道而產(chǎn)生的危險。

3.動力

新款的寶來取消掉了老款上的1.5L車型，現(xiàn)款只保留了1.2T+5MT、1.2T+7DCT和1.4T+7DCT，懸架方面使用了前多連桿獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，和同價位的車型保持一致。新款寶來并沒有搭載速騰的那臺1.5T發(fā)動機(jī)，1.4T的發(fā)動機(jī)也是延續(xù)老款車上的那臺，整體的動力數(shù)據(jù)和老款也是保持著一致。車輛的雙離合變速箱沒有大家所說的頓挫感嚴(yán)重，在堵車時車輛，在1-2檔來回切換也沒有明顯的頓挫感，而且動力銜接的也很流暢。車輛在懸架方面調(diào)教的偏家用，但是懸架的側(cè)向支撐還是不錯的，在過彎的時候可以給車輛不錯的支撐，可以給駕駛者不錯的自信心，同時還可以給乘坐者帶來一定的舒適性。

4.總結(jié)

這次推出的新款寶來不是車輛的大換代，只是一次中期的小改款，雖然各個方面改變并不是很多，但是通過改變的幾個點，可以發(fā)現(xiàn)這都是增加日常用車舒適性的改變。寶來截止至2022年銷售量達(dá)到了350萬輛，可以說是當(dāng)之無愧的“國民之車”，通過這次小改款寶來的整體實力變得更強(qiáng)，我相信在新款寶來上市后依然會是A級車中的最走量的車型。