日前，以“智領(lǐng)前行 共創(chuàng)未來(lái)”為主題的T3出行合作伙伴大會(huì)在青島召開(kāi)，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安主機(jī)廠(chǎng)相關(guān)代表、數(shù)百家合作伙伴共聚一堂，共同探討行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，創(chuàng)造智慧出行新未來(lái)。會(huì)上，T3出行推出覆蓋智能驗(yàn)車(chē)、智能充電、司機(jī)服務(wù)、維保、車(chē)險(xiǎn)、支付、二手車(chē)置換等一體化出行運(yùn)力發(fā)展生態(tài)體系，旨在打造共贏(yíng)共生的“智慧出行”生態(tài)圈。

“新三化”大背景下 T3出行在出行市場(chǎng)異軍突起

2022年，市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí)的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，吸引了騰訊、華為等新勢(shì)力入局，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更為激烈；再加上監(jiān)管的不斷加碼，合規(guī)化進(jìn)程加速、數(shù)據(jù)安全備受重視等，最終行業(yè)可能形成兩三家頭部平臺(tái)加區(qū)域性平臺(tái)的“2+N”格局。

“出行行業(yè)新能源化、合規(guī)化、智能化的‘新三化’浪潮正在奔涌而來(lái)?！睍?huì)上，T3出行CEO崔大勇講出了他對(duì)行業(yè)發(fā)展的研判。

洞悉先機(jī)的T3出行，通過(guò)技術(shù)賦能、服務(wù)升級(jí)、司機(jī)組織生態(tài)建設(shè)等全方位發(fā)力，在廣大合作伙伴的支持下，取得了行業(yè)第二的優(yōu)異成績(jī)，交出了“新三化”方向的滿(mǎn)意答卷。

據(jù)了解，T3出行已覆蓋南京、青島等92座城市，注冊(cè)司機(jī)數(shù)量超80萬(wàn)，注冊(cè)用戶(hù)突破1.1億，日訂單量300萬(wàn)單。目前，平臺(tái)自營(yíng)車(chē)輛新能源占比約92%，自營(yíng)車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化占比100%。據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，在所有平臺(tái)中，T3出行訂單合規(guī)率排行第三，在前五大規(guī)模網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中排名第一。

智能化方面，早在2020年12月，T3出行就聯(lián)手蘇州高鐵新城、整車(chē)企業(yè)、科技公司等30余家合作伙伴，牽頭成立國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟——鰲頭聯(lián)盟，為自主可控的自動(dòng)駕駛提供出行場(chǎng)景和數(shù)據(jù)。

三年發(fā)展獲認(rèn)可背后 軟硬兼顧促品質(zhì)升級(jí)

三年時(shí)間躋身行業(yè)第二的成績(jī)，背后離不開(kāi)T3出行對(duì)“硬件”、“軟件”的雙管齊下。

硬件方面，作為國(guó)內(nèi)首家深度應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的出行平臺(tái)，T3出行前臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)深度定制的車(chē)載智能硬件、各類(lèi)出行產(chǎn)品，可提供安全、快捷、高品質(zhì)的移動(dòng)出行服務(wù)。例如，平臺(tái)自有車(chē)輛搭載了自主研發(fā)的獨(dú)家安全系統(tǒng)——V.D.R防護(hù)系統(tǒng)，并配備4個(gè)一鍵報(bào)警按鈕，在遇到緊急事故時(shí)，還可通過(guò)V.D.R系統(tǒng)進(jìn)一步干預(yù)車(chē)輛，包括閃燈、鳴笛、限制再次啟動(dòng)等措施來(lái)保障司乘安全。

軟件方面，平臺(tái)基于微服務(wù)構(gòu)建大中臺(tái)能力中心，并借助基礎(chǔ)設(shè)施云平臺(tái)，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度提供強(qiáng)大技術(shù)能力支撐。大數(shù)據(jù)分析共享平臺(tái)進(jìn)一步沉淀數(shù)據(jù)，幫助司機(jī)提升運(yùn)營(yíng)效率。以智慧巡游為例，相比于未加入的司機(jī)，加入智慧巡游的司機(jī)接單量提升了10％，每單接單平均耗時(shí)下降5分鐘，全天巡游時(shí)長(zhǎng)占比下降了12％，空駛率大幅降低。

除此之外，信息安全方面，T3出行建立了覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的安全管理體系，成為首批獲得ISO 27001信息安全管理體系與ISO 27701隱私信息管理體系雙認(rèn)證的出行平臺(tái)。并和華為開(kāi)展了深度合作，共同探討出行板塊信息安全、司乘安全保障體系建設(shè)。

“從強(qiáng)大的國(guó)資背景、深度打磨的軟硬件技術(shù)支撐到系統(tǒng)化的管理制度來(lái)看，T3出行無(wú)疑是我們最佳的合作伙伴?！?大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，南京車(chē)融匯汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理卞永兵對(duì)T3出行的發(fā)展成果做出了高度評(píng)價(jià)，并希望能夠繼續(xù)加強(qiáng)雙方的合作，共創(chuàng)增長(zhǎng)生態(tài)紅利。

構(gòu)建多維度合作體系 加速產(chǎn)業(yè)進(jìn)入共生新時(shí)代

在研判行業(yè)未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)、深度剖析T3出行發(fā)展全貌之外，平臺(tái)還首次推出了一體化出行運(yùn)力發(fā)展生態(tài)體系，將覆蓋智能驗(yàn)車(chē)、智能充電、司機(jī)服務(wù)、維保、車(chē)險(xiǎn)、支付、二手車(chē)置換等方面。該體系旨在打造共贏(yíng)共生的“智慧出行”生態(tài)圈，將通過(guò)向生態(tài)圈內(nèi)所有伙伴開(kāi)放，來(lái)實(shí)現(xiàn)效益最大化。

據(jù)了解，一體化出行運(yùn)力發(fā)展生態(tài)體系主要從技術(shù)端和產(chǎn)品端給合作伙伴提供全生命周期的服務(wù)。技術(shù)方面，體系會(huì)搭建包括運(yùn)力預(yù)測(cè)、租金定價(jià)、智能驗(yàn)車(chē)、安全駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等在內(nèi)的數(shù)字架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全流程的線(xiàn)上化，提高管理效率。產(chǎn)品方面，體系針對(duì)合作伙伴的特點(diǎn)，打造了“漢堡包套餐”，運(yùn)營(yíng)商可根據(jù)自身需要隨心搭配“車(chē)輛采買(mǎi)、車(chē)輛能源、車(chē)輛保險(xiǎn)、二手車(chē)置換等”功能。

“一體化出行運(yùn)力發(fā)展生態(tài)體系必將助力我們的運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)高效管理、拓展業(yè)務(wù)鏈條、擴(kuò)大贏(yíng)利空間，相信大家通過(guò)更深入的了解，與T3出行合作的信心也將更加堅(jiān)定。”T3出行CSO成凱表示。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)離不開(kāi)司機(jī)，共贏(yíng)共生的“智慧出行”生態(tài)圈也離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)司機(jī)的服務(wù)加持。除了運(yùn)力生態(tài)方面的合作，T3出行還注重司機(jī)組織生態(tài)建設(shè)，旨在通過(guò)多維度的合作生態(tài)體系，來(lái)加速產(chǎn)業(yè)進(jìn)入共生新時(shí)代。

T3出行人力資源與行政VP高娟介紹，T3出行在公司內(nèi)部成立了旨在賦能司機(jī)的組織——司機(jī)服務(wù)中心，致力于打造一個(gè)“讓司機(jī)感受到服務(wù)有溫度、工作有支撐、職業(yè)被認(rèn)可的服務(wù)平臺(tái)”。司機(jī)服務(wù)中心通過(guò)定期舉辦司機(jī)懇談會(huì)傾聽(tīng)司機(jī)聲音；上線(xiàn)涵蓋司機(jī)榮譽(yù)勛章體系、學(xué)歷提升獎(jiǎng)勵(lì)、司機(jī)心靈驛站、特別關(guān)愛(ài)慰問(wèn)金、免費(fèi)體檢福利等在內(nèi)的“蒲葦計(jì)劃”，為司機(jī)提供更多福利和保障；組建車(chē)隊(duì)長(zhǎng)體系幫司機(jī)增收和提效，培養(yǎng)司機(jī)的職業(yè)榮譽(yù)感；舉辦抗疫車(chē)隊(duì)、愛(ài)心送考車(chē)隊(duì)等公益活動(dòng)，鍛造專(zhuān)業(yè)、高品質(zhì)的司機(jī)品牌隊(duì)伍。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，T3出行還對(duì)一直以來(lái)安全駕駛、合規(guī)運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商伙伴們進(jìn)行了表彰，感謝他們和平臺(tái)一起，為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)健康、良性發(fā)展做出貢獻(xiàn)。