國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）報(bào)告指出，2023年一季度調(diào)查顯示，5-9月的遠(yuǎn)期預(yù)訂數(shù)據(jù)比2022年高出35%，表明游客對(duì)北半球的夏季旅行十分感興趣。這些數(shù)據(jù)表示今年夏季旅游旺季將強(qiáng)勢(shì)回歸。

根據(jù)對(duì)11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4,700名旅客的調(diào)查，79%的受訪者表示他們計(jì)劃在2023年6月至8月之間旅行。雖然85%的受訪旅客表示旅游旺季期間航班中斷并不令人意外，但80%的受訪者表示未來(lái)既然問(wèn)題已經(jīng)解決，預(yù)計(jì)旅行會(huì)很順利。

此外，報(bào)告指出，遠(yuǎn)期預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，亞太地區(qū)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)較快，同比增長(zhǎng)134.7%，其次是中東，增長(zhǎng)42.9%，然后是歐洲和非洲，分別為39.9%和36.4%。相比之下，美洲增長(zhǎng)墊底，拉美僅增長(zhǎng)21.4%，北美增長(zhǎng)14.1%。

為迎接北半球夏季旅游旺季做了大量工作。成功將取決于供應(yīng)鏈中所有參與者的準(zhǔn)備情況。如果所有相關(guān)人員都信守諾言并兌現(xiàn)聲明內(nèi)容，則不應(yīng)在*后一刻要求減少旅客預(yù)訂的行程規(guī)模。IATA高級(jí)副總裁尼克·卡倫強(qiáng)調(diào)說(shuō)。然而，這顯然并不容易實(shí)現(xiàn)。目前，航空業(yè)的員工波動(dòng)是一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題，尤其是在法國(guó)。Eurocontrol關(guān)于今年早些時(shí)候法國(guó)罷工影響的數(shù)據(jù)顯示，取消的訂單數(shù)量可能激增三分之一以上。

卡倫指出：我們需要密切關(guān)注的是歐洲，今年早些時(shí)候歐洲的罷工行動(dòng)造成了嚴(yán)重破壞。各國(guó)政府應(yīng)制定有效的應(yīng)急計(jì)劃，以便提供空中交通管制等基本服務(wù)的機(jī)構(gòu)維持低水平的服務(wù)，并且不會(huì)擾亂旅行者來(lái)之不易的假期或危及旅行和旅游部門人員的生計(jì)。

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