新聞早知道｜乘聯(lián)會：今年新能源車滲透率有望增至36%；清河新能源汽車零部件電商基地啟動儀式舉行；輿芯半導(dǎo)體完成近億元天使輪融資

1、乘聯(lián)會：今年新能源車滲透率有望增至36%

2、清河新能源汽車零部件電商基地啟動儀式舉行

3、宇通重卡與寧德時代簽署干線物流換電項目戰(zhàn)略協(xié)議

4、上汽大眾回應(yīng)安亭一廠永久關(guān)停

5、松下與特斯拉將提升內(nèi)華達(dá)超級工廠電池產(chǎn)量

6、輿芯半導(dǎo)體完成近億元天使輪融資，聚焦車規(guī)級MCU國產(chǎn)替代

7、兆豐股份5000萬參與設(shè)立蕪湖龍湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)

【乘聯(lián)會：今年新能源車滲透率有望增至36%】

6月5日，乘聯(lián)會發(fā)布消息稱，預(yù)計2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。目前運行狀態(tài)與預(yù)測基本吻合。部分研究機構(gòu)認(rèn)為，國家出臺的一系列行業(yè)政策，釋放了新能源汽車消費潛力，后續(xù)新能源汽車需求有望進(jìn)一步回暖。

【清河新能源汽車零部件電商基地啟動儀式舉行】

6月5日，清河新能源汽車零部件電商基地舉行啟動儀式。河北省清河縣縣委書記張劍、縣長閆恒卓、縣人大常委會主任樊英俊、縣政協(xié)主席解恭朝等縣四大班子領(lǐng)導(dǎo)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，電商基地入駐代表等參加活動。

開發(fā)區(qū)黨工委委員高華珍介紹電商基地運行情況，開發(fā)區(qū)作為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，為搶占新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道，聚集了50家新能源汽車零部件企業(yè)，打造清河新能源汽車零部件電商基地，基地占地15000平方米，配件種類超過3000余種，可實現(xiàn)網(wǎng)上年銷售額達(dá)5億元，作為清河汽車零部件產(chǎn)業(yè)的延鏈、補鏈環(huán)節(jié)，將成為清河汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

【宇通重卡與寧德時代簽署干線物流換電項目戰(zhàn)略協(xié)議】

6月5日，在宇通商用車技術(shù)品牌發(fā)布會上，宇通新能源重卡與寧德時代簽署干線物流換電項目戰(zhàn)略協(xié)議，并進(jìn)行行業(yè)首批底置換電產(chǎn)品交付。

協(xié)議為期五年(2023—2028年)，根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦和深耕重卡干線換電市場，實現(xiàn)“車電聯(lián)合打造品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)。與此同時，雙方還將在商用車換電領(lǐng)域共享資源，聯(lián)合進(jìn)行新材料、新體系、新技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用，共同打造商用車電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，攜手推動商用車電動化進(jìn)程。發(fā)布會現(xiàn)場，宇通重卡全新產(chǎn)品交付寧德時代，正式服務(wù)于寧德時代的干線物流任務(wù)，加速開啟中國新能源重卡干線物流時代。

【上汽大眾回應(yīng)安亭一廠永久關(guān)?！?/strong>

6月6日，網(wǎng)傳消息稱上汽大眾位于上海安亭的三座整車廠正在進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)整：第一工廠（主要生產(chǎn)大眾Polo、斯柯達(dá)晶銳等小型車）在2022年7月結(jié)束生產(chǎn)，目前已永久關(guān)停，部分產(chǎn)線搬遷至江蘇儀征。二廠已啟動合班，將兩個生產(chǎn)輪班合并為一班。三廠或?qū)⒃诮衲晗掳肽陠雍喜?。上汽大眾方面針對這些傳聞向媒體回應(yīng)，稱“這是拼湊的信息”，實際是上汽大眾電動化轉(zhuǎn)型、安亭基地升級轉(zhuǎn)型的一系列動作中的一環(huán)。

【松下與特斯拉將提升內(nèi)華達(dá)超級工廠電池產(chǎn)量】

6月5日，據(jù)外媒報道，有知情人士透露，日本企業(yè)松下將擴大與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運營的合資工廠的電動汽車電池的生產(chǎn)。松下旗下的松下能源公司（Panasonic Energy）將在內(nèi)華達(dá)州超級工廠（Gigafactory Nevada）內(nèi)安裝第15條生產(chǎn)線。

報道稱，內(nèi)華達(dá)超級工廠的產(chǎn)能預(yù)計將從目前的38 GWh提升到39 GWh，可以滿足50-70萬輛特斯拉Model 3的電池需求。特斯拉沒有立即對置評請求做出回應(yīng)，松下也因未在辦公時間之內(nèi)而沒有做出回應(yīng)。

【輿芯半導(dǎo)體完成近億元天使輪融資，聚焦車規(guī)級MCU國產(chǎn)替代】

近日，輿芯半導(dǎo)體完成近億元天使輪融資，本輪融資由臨芯投資領(lǐng)投，南湖金服跟投。融資資金將主要用于車規(guī)級芯片領(lǐng)域的前沿技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品技術(shù)升級以及高端人才儲備等用途。

據(jù)了解，作為一家車規(guī)級MCU芯片公司，輿芯半導(dǎo)體成立于2022年，主要提供新電子電氣架構(gòu)下的全場景芯片，基礎(chǔ)軟件以及零部件解決方案，用于動力、底盤、引擎發(fā)動機、電動機、區(qū)域控制器、BMS等場景。

【兆豐股份5000萬參與設(shè)立蕪湖龍湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)】

近日，浙江兆豐機電股份有限公司公告稱，兆豐股份與鈞瑞（蕪湖）私募股權(quán)投資管理有限公司、蕪湖三山泓遠(yuǎn)投資引導(dǎo)基金管理有限公司、華達(dá)汽車科技股份有限公司、王鈞共同投資設(shè)立蕪湖龍湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）（暫定名，具體以市場監(jiān)管部門核準(zhǔn)為準(zhǔn)，以下簡稱“產(chǎn)業(yè)基金”）。

公告顯示，該產(chǎn)業(yè)基金的目標(biāo)認(rèn)繳出資總額為人民幣20,010萬元（具體以實際募集情況為準(zhǔn)），其中兆豐股份作為有限合伙人以自有資金出資5,000萬元。該產(chǎn)業(yè)基金將重點圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈上的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的”進(jìn)行布局投資，適當(dāng)投資于涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級相關(guān)材料等領(lǐng)域。重點是國家支持的“專精特新”型企業(yè)，且處于快速成長期的比較成熟、市場化的投資標(biāo)的。投資完成后成為標(biāo)的項目直接股東享有股東權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。


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