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2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力研究報(bào)告(附下載)

2021-09-04 10:55 作者:全行業(yè)報(bào)告圈  | 我要投稿

作者?/?佚名

來(lái)源?/?綠色和平

本篇導(dǎo)讀

汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化是發(fā)展趨勢(shì),與之配套的動(dòng)力電池的產(chǎn)量和需求量也在近十年快速增加行業(yè)預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的快速發(fā)展,意味著即將面臨的動(dòng)力電池大規(guī)模退役。

電池是高資源強(qiáng)度時(shí)代的產(chǎn)品,生產(chǎn)一塊鋰電池,至少需要八種金屬元素。

電池大量的生產(chǎn)和消費(fèi),隱含了鋰鹽水抽取的污染風(fēng)險(xiǎn),鈷礦挖掘的安全風(fēng)險(xiǎn),還有選礦冶煉等環(huán)節(jié)的廢棄物排放與能耗。

退役的動(dòng)力電池還含有豐富的電量可以支持其他應(yīng)用,而有效的回收和再利用可以緩解資源消耗。

做到資源循環(huán)利用才能真正讓能源走向低碳發(fā)展。本章闡述了動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀,其需求快速增長(zhǎng)為環(huán)境和自然資源帶來(lái)壓力,故亟需發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。





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