肖戰(zhàn)代言，國產(chǎn)奧迪A7L拉長變?nèi)龓?！建議等2.0T版本更厚道

中國的豪華車消費(fèi)群體正在出現(xiàn)年輕化趨勢，說白了就是買豪車的人年齡越來越小，奔馳寶馬奧迪的很多主力車型也要討好年輕人，而不是像原來那樣針對中年人。在這樣的情況下，選擇品牌代言人就至關(guān)重要，以前會(huì)傾向選擇老戲骨，而現(xiàn)在豪華品牌普遍開始請小鮮肉流量明星，比如一汽奧迪請到的是王一博，甚至還專門推出了王一博限量版車型，而全新上汽奧迪品牌最近已經(jīng)確定請到肖戰(zhàn)代言。

肖戰(zhàn)代言的首款車型就是上汽奧迪A7L，最近國產(chǎn)化的全新奧迪A7L已經(jīng)正式上市了，首批上市的配置是3.0T動(dòng)力，也就是55TFSI版本，因?yàn)槭谴笈帕?缸版本，所以國內(nèi)定價(jià)普遍比較貴，3.0T入門價(jià)位就達(dá)到59.97萬，最高配更是高達(dá)77.77萬，價(jià)格區(qū)間明顯比奧迪A6L高了一個(gè)檔次。如果對動(dòng)力不是太敏感，那更建議等一等后續(xù)的2.0T版本，目前預(yù)售45.97萬起步，接近A6L，是更厚道的選擇。

海外版奧迪A7是非常注重運(yùn)動(dòng)感的車型，尤其大溜背線條吸引了大批粉絲，然而引進(jìn)國產(chǎn)化之后就變味了，上汽奧迪顯然想要這款車能夠走量，而不是僅僅針對小眾化群體的運(yùn)動(dòng)車型。所以在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行拉長，國產(chǎn)之后總長度超過5米，軸距長達(dá)3026mm，加大車身輪廓本身就會(huì)犧牲掉一部分操控性能，不過拉長之后，后排空間舒適度會(huì)直線上升，這是國內(nèi)消費(fèi)者更在意的東西。

整體外觀造型風(fēng)格明顯也變了，從原來的轎跑運(yùn)動(dòng)溜背車頂變成了現(xiàn)在典型的三廂轎車風(fēng)格，側(cè)面看比海外版奧迪A7更中庸了，不過車頭前臉運(yùn)動(dòng)效果很突出，搭配尾部貫穿式燈光，總體辨識(shí)度還是不錯(cuò)的，開上街之后回頭率肯定會(huì)比奧迪A6L強(qiáng)一些。

作為上汽奧迪的重磅首款車型，內(nèi)飾氛圍也要符合國人口味，這次科技感直接拉滿，臺(tái)面上提供的是三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，包含全液晶儀表盤，鑲嵌導(dǎo)航大屏幕，還要空調(diào)控制觸控屏，再加上氛圍燈，夜間車內(nèi)氛圍比較高級，由全液晶儀表主題風(fēng)格和海外版本奧迪RS7非常類似。

率先上市的3.0T版本最大輸出功率340馬力，這顯然就是高性能表現(xiàn)，官方給出零百加速成績5.6秒，看起來會(huì)非常激進(jìn)。但是大排量的溢價(jià)也很高，后續(xù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以大幅拉低購車成本，實(shí)際上也能滿足日常動(dòng)力需求，所以這就看消費(fèi)者自己的購車資金了，如果很充足，那選擇3.0T沒毛病。

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